*BrUnO*

Ca fait un moment que j'étais pas venu voir ce que devient mon ex !

Donc comme tu le sais , le compteur je l'ai changé pour avoir le compte-tours et j'ai toujours eu le soucis de l'aiguille mais je me suis toujours demander si je l'avais pas touché au remontage ... mais j'ai toujours eu la flème de le re démonter pour vérifier

A cela t'ajoute le fait que la jauge des EG est merdique quand c'est sensé marcher correctement ... t'obtiens une jauge folle

Après un plein elle a toujours été minimum au 2/3 de la jauge ... moi je regardais surtout le compteur kilométrique journalier pour savoir où j'en étais ...


J'aurais su comment j'allais évoluer professionnelement à l'époque , je l'aurais jamais vendu cette titine !

Salut !

C'est moi qui t'ai vendu l'EG!

Je vois que t'as eu un petit pet avec ... dommage mais apparament c'est réglé !

T'as réglé tes problèmes de papiers ?

Bonne continuation !

comment ils se touchent sur un bout de métal

vive le home-made !

faburisu a écrit:

*BrUnO* a écrit:

non maintenant c'est toi !


Le mec il serait pas où il est si son talent était désastreux , faut arreter de dire des conneries...
ça sent la frustration

C'est vrais ... finir la saison avec 2points et terminer à la 23ème place ça impose le respect .

Au rally de france il étais tellement bon que même les fan à casquette monster étais du genre

" putain c'est ça ken block en vrais ? "

bah ouai ... mais bon c'est pas de sa faute les mécano ont oublier de mettre en place les boutons stop , rewind et erase/try again dans la voiture ...

Il à énormément de pognon et de contact , donc de ce fait beaucoup de belles oportunité .

Pas la meme sans montage hein ?

Bon aller le frustré arrete polluer le poste de cartoon

non maintenant c'est toi !


Le mec il serait pas où il est si son talent était désastreux , faut arreter de dire des conneries...
ça sent la frustration

faburisu a écrit:

cartoon33 a écrit:

Ken block est passé par la donc fatalement

C'est à l'image du vrais talent de ce mec , désastreux

Elles sont refaites c'est trop abuzé !

Ca me fait penser à une belle caisse ( allez une EG ^^) avec un gros parechoc tuning qui n'est pas en accord avec le reste ...

Elle est occupée avec Rodolphe .........

pas bête non plus ...

moi, mon niveau de LDR baissait régulièrement , la cause : un trou d'une taille de 2€ dans le radiateur !

PS : là Olivier ne peut pas m'injecter sa résine

Flippi a écrit:

j'aime quand ça tappe le cul (sans sous-entendu bien sûr) et pour les baguettes oui je retire je bouche les trous mais je laisse le ptit creu

mrgnoux a écrit:

sont mieux comme ça les denji
j'ai beaucoup de mal à accrocher aux denji
je trouve que ça fait genre paire de lunette cul de bouteilles
là ça passe mieux

Oui c'est sur !

Un CRF c'est une vraie meule de compèt donc ya l'entretien qui va avec alors si tu dis que l'entretien d'un 2T est moins chèr que celui d'un CRF je veux bien te croire !