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Eg4dxi

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Tout ce qui a été posté par Eg4dxi

  1. Ça serait vraiment sympa De toute manière je ne suis pas pressé. J'irais voir samedi pour les ressorts et au pire les commander. Pour la suite, ça sera plus quand toi ça t'arrange. Mais je veux pas t'ennuyer non plus Au passage quand il ferra bon, je pense qu'on va pouvoir se le faire le shoot de CRX
  2. Je n'aurais pas pensé que ça bougeait comme ça
  3. Merci en tout cas Je vais aller voir jusque là Tu demandes cher pour monter des ressorts courts ??
  4. Et pour les peindre, il faut une couleur spécial ?? Je vais essayer de me renseigner, histoire d'être sur que ça passe au CT. Je serais plus vite tenté pour un kit complet.
  5. Ha merci de l'info Et les Weitec ou KW, je peux trouver ça où? C'est juste les ressort ou c'est complet ? Moins 40, se serais top (sinon je pense qu'elle ne rentrera plus non plus dans le garage )
  6. Je ne saurais pas trop t'aider, par contre hâte de voir ça. Tu sens une différence avec ou sans toit ?
  7. Merci Japandriver72. Sinon les petits belges de passage. Vous auriez une idée pour des suspas homologuées pour pouvoir passer au CT ?? Au niveau des ressort court, c'est possible de les peindre?? Sans que ça ne se voit ? Je voudrais rabaisser la CRX, histoire de ne plus avoir l'air d'un 4X4.. Tout en restant raisonnable cette fois (avec la civic, plus moyen de rentré dans le nouveau garage une fois rabaissé ) Et par la même occasion, ne plus devoir rechanger tout chaque année
  8. Le double carbu est très sympa niveau son c'est vrai! Sur la mienne, il n'y avait plus le filtre dans la boite a air, il avait été remplacer par un green à l'entrée de celle-ci, ça ronronne encore plus Et tu n'avais pas de soucis niveau humidité ou autre ?? Je me tâte Une légère prépa de la boite à air façon cross et le tour est joué Sinon, si je reçoi mes nouvelles plaques aujourd'hui, demain j'irais faire un tour chez Honda (histoire de savoir les poser avec un nouveau poste plaque), j'ai deux trois petites questions et idées en tête.
  9. Quelques news, la plage arrière est en place depuis mon dernier message. Aujourd'hui après le boulot et le passage de l'assurareur, on est parti se faire une petite ballade en CRX. Ça me conforte dans mon choix, c'est vraiment nickel EDIT : J'ai quand même trouvé un défaut ... Niveau sonorité, c'est pas la même que l'EG.. Ca va être dure de pas avoir le pied de dans sans arrêt
  10. Eg4dxi

    Honda Civic EG4

    Bon et bien je lock
  11. Non non, c'est la première chose que j'ai regardé Je l'avais déjà remis une fois et c'est vraiment la misère
  12. La voiture à son contrôle et le CarPass Par contre, celui qui à testé un peu tout à l'intérieure m'a exploser la commande de chauffage... Je m'en suis rendu compte une fois parti. Lorsque j'ai voulu augmenter le chauffage et que je me suis rendu compte que je bougeais le petit levier dans le vide.. Le câble s'est sans doute décroché. Le truc bien chiant à remettre..
  13. Ça devrait bien se passer je pense pour la civic. En tout cas, il était bien content Elle sera passée demain au CT. De se coté là, je pense que ça devrait aller sans problème, au dernier j'avais juste une ampoule de grillé (tout ça entre la maison et le CT )
  14. Eg4dxi

    Honda Civic EG4

    Civic réservée
  15. Un mec bien sympa est venu voir la civic samedi. Il avait pris contact avec un garage de la région pour pouvoir voir l'état du chassi Après la visite au garage, il est satisfait. Le mécano qui l'a examiné n'a rien trouvé à redire (logique ) mise à part la rouille au ailes arrière, mais ça il était déjà au courant. Tout ça pour au final, ne pas la prendre parce qu'il n'a pas assez d'argent J'ai même pas compris pourquoi il allait voir une voiture alors qu'il n'a pas le budget, mais bon. Normalement quelqu'un vient la voir demain. Enfin il l'a déjà vu, il passe juste déposer l'acompte. Mais bon, pour moi elle sera vendue une fois l'argent en main.
  16. Merci. Je vais essayer de voir se qui est homologué niveau suspension en Belgique.. Et à mon avis, je vais me laisser tenter Plus envie de devoir enlever tout pour le CT.. Elle sera rabaissé raisonnablement et avec du bon matos Sinon la plage arrière est chez mon frère, vais bientôt avoir un intérieur complet
  17. Petit up, les jantes hiver sont montées Et sinon, j'ai trouvé une plage arrière aussi, que j'aurais certainement demain.
  18. Eg4dxi

    Vente de pièces pour EG.

    Le Silencieux SRS Twin Loop est réservé. Premier message modifié
  19. Merci J'ai mis les annonces hier sur internet et 24h après, je suis déjà à bout.. Et tout ça avec juste quelques mails reçus...
  20. Eg4dxi

    Honda Civic EG4

    J'ai déjà eu quelques offres...................... Un mec m'en offres 1000€ avec CT.. A mon avis je vais lui refaire une couleur pour ce prix là (et bien sûr avec le plein) .
  21. Excellent, ça le fait !! J'espère juste qu'elle va tenir (vu la distance qui la sépare du sol)
  22. Eg4dxi

    Honda Civic EG4

    Petite mise à jour : http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=191052114 http://www.vroom.be/fr/occasion-auto/1436020,occasion-honda-civic.html http://auto.vlan.be/fr/voiture-occasion/Honda/Civic/5196982-a-vendre?id=5196982&zid=237588382&cc=1 http://www.2ememain.be/autos/autos/honda/honda-civic-88175825.html
  23. Clair que ma DRZ c'est pas pareil C'est d'ailleurs pour ça que je l'ai prise.
  24. C'est clair que par rapport à ma DRZ, il n'y à pas photo Là on est d'accord. Par contre c'est un trail à la base et pas une cross. Prend par exemple une CRF 450 et tu verra que l'entretient n'est pas pareil.
  25. LOOOL et puis quoi d'autres : Renault c'est fiable ? Sinon cool le plan caméra , à voir si les vibrations sont pas trop chiantes mais au pire pour 10€ .... J'ai pu voir quelques vidéos prise avec cette cam et c'est vraiment pas mal Pour le message de delsol, je suis du même avis que lui Un deux temps est bien moins cher à l'entretien qu'un quatre temps en mono cylindre. Surtout quand il s'agit d'une cross Bien sûr ça ne s'applique pas pour un quatre pattes
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