Lynxoa

Bonjour, Alors voila ce matin, j'ai commandé 4 amortisseurs SACHS + 4 coupelles. ++ Lynxoa

Salut, Alors, je dois changer les suspension de ma titine, mais je me demande si je dois changer les amortisseurs + ressorts ou que les amortisseurs. D'après mes recherches les ressorts ne sont changés qu'en cas de rupture. Vous confirmez ? ++ Lynxoa

Bonjour et bienvenue sur le forum. Je pense qu'un petit passage par la case présentation ne serait pas mal ! Il va falloir que tu communique ton numéro VIN. Voilà comment faire : http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html @+

Salut, Je vais voir cela après les fêtes, et en tous cas, je vous tiens au courant de l'avancement des contrôles. Merci. Lynxoa

Salut, Merci des conseil, quoi qu'il en soit, la résistance est bien morte... j'ai commandé la glace. Je vous tiens au courant. Merci a vous. Lynxoa

J'ai essayé de debranché les fils qui arrivent a la glace... sans succés. Je me demande si les fils ne sont pas soudés a la glace. Si quelqu'un à déja rencontré le problème... manifestez vous ^^ Lynxoa

Bonjour, J'ai commencer les test... Alors, j'ai démonté la glace du rétroviseur pour voir ce qu'il se passait. Alors les fils arrivant sur la glace dégivrante amène bien le 12V mais la glace ne dégivre pas. J'en conclu donc, que la glace (résistance interne) est hors d'usage. Qu'en pensez vous ? Lynxoa

Bonjour, Je rencontre un problème sur mon rétroviseur extérieur gauche. En effet, ce rétroviseur ne dégivre pas. Je souhaiterais savoir par où je devrais commencer pour le tester ! Je suppose que le dégivrage se réalise grâce à une résistance chauffante de quelques ohms (je n'en suis pas sûr) Que me conseilleriez vous ? Salutations. Lynxoa

Je lance une piste, peut etre erronée mais, je la lance quand même... N'y aurait il pas de l'air dans le circuit de freinage ? ce qui provoquerai un laps de temps (le temps que l'air s'évacue) avant que le liquide vienne appuyer sur les mâchoires ? Lynxoa

Salut Smel, Effectivement, j'ai essayé lors d'accélérations au point mort, le bruit ne se manifeste pas. Lors d'accélérations progressives (en roulant), le bruit se manifeste mais est moins audible. J'ai du enlever une plaque déformable qui passe au dessus de la ligne d'échappement ( cette plaque ressemble à un grand bout d'alu déformable (je suppose que c'est le calorifugeur)) pour changer l'embrayage. Je l'ai donc bien refixé. Le pot d'échappement (silencieux) commence un peu à fatiguer. Je dois le changer. Penses tu qu'il pourrait être en cause ? Le problème c'est que je travaille sur chandelles, donc, pas très évident pour regarder. Ceci dit, samedi prochain, un bon ami et moi allons chercher un pont 2 colonnes avec quelques machines, ce qui me facilitera la tâche. Restera plus qu'à le spliter au sol. Lynxoa

Bonjour, Je rencontre un problème qui s'accentue de mois en mois... Je vous raconte : 2 mois après avoir acheté la voiture, j'ai commencé à entendre un bruit "sourd" situé globalement vers l'arrière du véhicule. Ce bruit se déclenche qu'à certaines plages de régime moteur (entre 2500 et 3000 tr/min), et surtout quand je lui demande de tout donner. Ce bruit se déclenchait seulement en 5eme, puis quelques mois plus tard en 4eme et maintenant... devinez quoi ? C'est en 3eme. Un exemple : Je roule en 5eme, a une vitesse moteur de 2000 tr/min, j'ai besoin de puissance, j'accélère franchement. J'arrive dans la phase d'accélération franche (déclenchement du turbo (2300 tr/min)) et à ce moment la, un bruit sourd ressemblant à un genre de vibration raisonne vers l'arrière du véhicule) J'ai donc, pensé en premier lieu à un problème de pont, j'ai vérifié le niveau d'huile : OK Ensuite, mon embrayage a commencer à faiblir, et j'ai ensuite pensé que ca pouvait venir de lui... Je l'ai changé hier, mais, au moment des essai... Idem J'ai pensé au flector (couple maxi = effort maxi sur l'arbre de transmission), j'ai demandé l'avis visuel d'un mécanicien. Sa réponse : Le flector est en très bon état. Voila les démarches que j'ai effectuées. A ce jour le bruit persiste et s'amplifie. Je fais donc appel à votre expérience et vos connaissances, afin de trouver une solution à ce problème. Cordialement, Lynxoa