max33

Personne n'a de vidéos ou de photos de la dernière course à CHEMILLA ?!

Moi j'ai acheté sur Oreca des feux arrieres de pluie. Ils sont a led, c'est obligatoire en course apparement. Le probleme de ce branchement c'est qu'ils restent constament allumés a partir du moment ou tu mets les phares. Moi je voudrais vraiment les monter sur inter. Tu voudrais pas faire quelques courses de terre avec nous l'année prochaine? Tu as deja tout!!!! Les coupes circuits, les feux arrieres, etc...!!! Y a plus qu'a ce faire plaisir sur un course!

Merci de ta réponse, je vais maintenant pouvoir bricoler!!! Je penser l'installer a coté du volant. Malgrè les harnais j'ai toujours le bras assez long pour l'attraper sans probleme! Qelqu'un aurait il la meme chose pour le branchement de feux sur interrupteur? Bonne journée!

Pas de site internet trouvé mais les coordonnées téléphoniques se trouvent facilement en cherchant château margaude à soulignac. Pour la machine c'est vrai que tu la salis énormément par les nombreux bourbier mais pour le reste tu ne ruines pas la mécanique, enfin je trouve...

Yes je suis preneur! C est effectivement en cas d'extrême urgence

Pour ceux qui ne connaissent pas, je suis allé rouler a "chateau parguade" (vers illats dans le 33) ce weekend, et c'est vraiment super bien donc je vous fais partager l'adresse! Terrain de cross, zones de trial, bourbiers ( meme gros bourbiers vu le temps de ce weekend!!! )... enfin bref 70 HA de pur bonheur. J'ai payer 18€ la demi journée et pas besoin d'abonnement annuel. 4x4, quad et ssv open!!

Je suis a la recherche d'un petit schema d'installation pour un coupe circuit général pour mon rzr?! Au passage si quelqu'un en a un pour l'allumage de feux arrieres aditionnelles ( type feux de course). Je veux les monter sur interrupteur. Merci!!

Bonsoir chris31, Pourrais tu me recontacter? Besoin d'un kit déco pour mon 900! 06 62 43 88 81 Bonne soirée!

Bonjour à toi. Pour te répondre sur les GPS globe, ce sont des GPS relativement compliqué en utilisation, je m'en suis servi lors de mon dernier raid en 4x4 au Maroc (globe 700). Il manque de luminosité d'écran, pas vraiment d'autonomie. Les cartos sont à acheter directement chez globe et ils te l'envoi sur micro Card. Elles sont relativement chers. Pas de mémoire interne. Par contre une tres belle echellle sur le globe. Sinon j'ai un garmin 276c et la c'est vraiment le top. Tu bosseras avec Map source sur le pc et c'est vraiment très confortable alors que globe c'est os et sinon le stylet sur l'écran!! Grosse galère! Ce n'ai que mon avis!!

Je cherchais du sable mais je ne l'ai pas trouvé a la rando de ce weekend!!!! A cause de la chasse, l'orgnisateur a deplacé son tracé et on a fini sur du chemin normal en terre!!! Ou du moins en bouillasse vu la flotte qu'on a mangé!!! Il y a une rando sable organisée par ce club ( club de st laurent de Médoc) début decembre, le 8 ou le 9... Départ a St isodor et remonté vers Vendays Montalivet par Hourtin, etc... Vu le noms des communes, ca ne peux sentir bon que le sable!!!

C'est pour ca, faut que tu roules plus fort et le masque va ventiller!!!! Et plus de buée! C'est pas un probleme de casque mais de pilotage!!! MDR!!!!!

c est bien un capot meier!!!

Il faut donc les deux, un casque jet + bulle pour la rando et un casque cross pour la RACE!!!!

Comme tu le sais je roule en casque cross!!! Plusieurs avantages: - Bonne respiration car grosse ouverture à la bouche, - Pas de création de buée sur la visière!! Il n'y a jamais de buée sur un bon masque de cross, - Si tu suit quelqu'un ou prend de la boue sur la visiere tu ne vois plus rien, alors que le masque de cross peut beneficier de TIROFF ou de ROLLOFF, - La visière du casque cross n'est pas la pour faire beau mais pour te proteger le masque. Quand tu suit quelqu'un, a la reacceleration tu penches la tete en avant et la visiere te protege ( c'est un coup de main a prendre mais tout les pilotes de cross le font) - Meilleure sécu du bas du visage qu'en jet. Inconvénient: En rando il ne s'ouvre pas pour parler a ton voisin!!!! MDR!

Nous allons faire le ssv trophée 2013 ( pas les bajas) uniquement le trophée! Si quelqu'un est interressé pour le faire et veux faire partie du team c'est avec grand plaisir que nous pourrions nous rencontrer! Le fait de créer un TEAM permet de réduire les couts: Transport, Matériel, Padock,... Nous disposons déja de quasiement tout, mais plus on est de fou plus on rit !! Nous sommes deja trois comme l'a expliqué Cyril un peu plus haut: -Cyril en 800 RZR S -Pascal en RZR 800 qui sera sur la catégorie STOCK, - Moi même en 900 XP. Nous voulons juste nous eclater sur le trophée, nous ne jouons pas la gagne mais nous voulons prendre du plaisir a rouler et a boire un coup avec les copains!!! Si d'autres personnes du forum font déja le trophée, on est preneur de vos divers experiences et conseils!! Nous débutons... Bonne journée à tous!

Nous avons trouvé notre bonheur pour faire du sable! Une association de quad vraiment active sur St Laurent du Medoc. Rando prévue ce weekend! Inscription ok pour le "team hors piste"! Ils organisent des randos presques tous les mois!

Si quelqu'un habite vers vendays montalivet ou bien de l'autre coté vers Audenge, je suis preneur pour une petite sortie dans ce coin la! Peu importe le kilometrage, juste histoire de passer un bon moment et de rouler dans le sable!!! Moi je suis sur le Medoc vers st Medard en Jalles. Dans l'attente de vous lire pour bruler quelques litres de SP95!! A+

Quelqu'un a t il une idée du prix?! Comparo avec le 900 XP? Homologation?

Bien vu !!!

Bienvenu a toi, Un ami a moi vend un très beau RZR 800 en superbe état; idéale premier achat, prix très abordable.

T pas fou! pas pour l'instant mais il est intéressant de voir ce que font les autres! peut être enfin des ponts costauds! Des feux qui prennent pas l'eau et des fixation de cardans intelligentes qui éviterons l'usure prématurée des cannelures!!! Mais tkt, je ne vais pas vendre ma cacahuète qu'on prépare avec autant de patience!!

14 septembre?! 18h00 donc j-1!

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en tous cas il a l'air magnifique!! Si il y a vraiment 101 cv d'origine, ça va envoyer du lourd!

Encore un nouveau jouet sur le marché, c'est une bonne nouvelle car les constructeurs vont encore améliorer les produits. Peut etre enfin des ponts qui ne cassent pas tous les 300 kms!!! LOL! En plus il a l'air vraiment jolie.