tyty

Bonjour, quelqu'un pourais me donner les dimensions de la benne du 700 rhino , merci d'avance. Tyty Toujours pas acheté le ssv mais la date approche à grands pas, ça me tarde.

Bonjour, quelqu'un pourais me donner les dimensions de la benne du 700 rhino , merci d'avance. Tyty Toujours pas acheté le ssv mais la date approche à grands pas, ça me tarde.

Cool , c'est sympa de me donner ton ressenti, est il joueur ? a deux est ce. Confortable ? Comment se comporte il dans les rochers , la boue et les gros passages à gués ? Je suis désolé de t'embété avec toutes mes questions mais j'en profite d'avoir un processeur de 570 sous la main.

dans quel sens , y a pas photos, c est un veau le 570 ? T as les liens ?

Vous savez bien que nos femmes nous donnent toujours un budget de tant d argent et que si on est pas trop mauvais on arrive souvent à grapiller 1000 à 2000 de plus sûr l'oreiller. J'ai vu que le 570 était à 13290 euros en neuf, j'ai lu sur divers forums que c'était pas un mauvais appareil, péchu, joueur et passe partout, seul petit reproche que je peux peut être lui faire est sa garde au sol que je trouve un peu légère, après il faudra juste que je fasse un peu plus attention dans les zones trialisantes. Qu en pensez vous ? Tyty

Il me semble que le viking à venir est en 3 places , est ce bien cela ?

Est ce que le 700 efi à les mêmes inconvénients que le 660 ? Problémes de chauffe , bouffe de l huile , difficile à nettoyer et rupteur à 65kms, pour la vitesse on peut faire quelque chose sans forcer sur le moteur, c est juste un bridage pour l'homologation . Tyty

Ben diou c est pas facile, je sais plus ça va que j ai encore 10 mois pour me décider mais je sais plus ce que je veux, bon déja j'ai eu la chance d'essayer le commander 800 et le rzr 800 et j'avoue que ma préférence allait plutôt vers le rzr que j'ai trouvé plus joueur, j'avais trouvé le commander plus lourd plus large par contre question confort de conduite il y a pas photo , le commander l'emporte, mon essaie remonte à 2011 et les engins que j avais essayés étaient de 2009 pour le rzr et 2011 pour le commander , j'imagine que les moteurs ont du encore évoluer, surtout que si j'achète ça sera un modele 2013 ou 2014 si il y a de nouveau modèles. Bref du coup , je reste avec 4 modèles en tète. 800 commander 800 rzr 570 rzr 700 efi rhino Après je pense que ce qui va l'emporter, sera le concessionnaire proche de chez moi, ça fais déjà 3 quads que je lui achéte et lui il fait surtout polaris artic cat et kawa. Ensuite la garde au sol est très importante car par chez moi beaucoup, de rochers. Et dernière petite chose ça sera peut être de l'occase si je tombe sur une superbe occasion pas trop loin de chez moi , un peu comme celle de JPS . J'espère par trop vous gonfler avec toutes mes questions et mes interrogations à deux balles, mais je suis comme ça, j'aime pas me précipiter dans mes achats, surtout quand il y en a pour 12 ou 13000 euros, c est pas une baguette de pain dont on parle. Cdt Tyty P.S. vous avez entendu parler de nouveau modéles pour 2014, hormis chez can am qui reste pour moi hors de prix, je pense surtout à Yamaha.

Stop t est en train de me faire du mal, ma femme est en train de me maudire

Cool merci

Merci pour cette réponse, je vais aller jeter un coup d oeil sur le commander, j'avoue que j ai même pas osé y penser de peur que les prix s envolent , tu me parles de JPS qui est ce ? Tyty

Ayayayayayaye !!!!!!!! Vous êtes tous en train de m'agacer avec vos avis qui ne vont pas dans le mêmes sens que moi, parce que je me rends bien compte que vous avez raisons et que mes arguments ne tiennent pas la route. Je sais plus quoi penser et faire maintenant, je me tate entre le 570 polaris et le 700 rhino, les deux en neuf, sauf si je trouve une superbe occasion et recente. Je vous dis comment je pratique, ou je pratique et ce que j aime. Tout d'abord, j ai 45 printemps et je suis pas très fan de vitesse , je dis pas que de temps en temps je pète un peu les plomb mais ça dure jamais bien longtemps. Mon terrain de jeu est très étroit la plupart du temps, dans beaucoup d'endroit par chez moi il faut presque rentrer le ventre pour passer, j ai actuellement un artic cat et c est le top, il passe partout. Beaucoup de rochers et de pierriers , j aimerais aussi qu il roule au moins à 70 kms heure, car je fais au moins un petit raid par an avec mes potes. J'aimerais un véhicule péchu, joueur, fiable , avec un bon SAV et surtout facile d'entretient que je puisse m en occuper tout seul quand la garantie sera fini. Ha oui, j'oubliais , mon terrain de jeux est la montagne bourbonnaise. Voila , je laisse et j'attends vos conseils et avis.. Merci d'avance Tyty P.S ma femme sera aussi ammener a le conduire souvent .

Je suis d accord mais il faut tout de même tout calculer et réflechir à tout, 15 ou 25 litres au 100, la difference de consommation je préfère l'investir en achetant un véhicule neuf plutôt que de l'utilser dans le carburant. d'ailleur, parti comme c est parti je pense que ça va finir avec le petit dernier de chez polaris, le 570, pour moi il a la taille idéal, seule petit bemol à mon gout est la garde au sol que je trouve un peu juste et la benne qui n'est pas basculante ( et encore pour le peu que je l'utilserais pour mon bois ou autre, ça devrait pas m'agacer longtemps ). Tyty

Merci j irais demain m inscrire sur le forum. Ce soir je suis en cuisine ma femme m a mis au boulot.

C est vrai que c est assez calme.maiis le principal c est que j ai une réponse. Tu connais pas un site ou je peux trouver des manuels techniques avec éclaté de pièces ? Tyty

Bonjour , je recherches 4 éclatées de pièces Un pour le 570 Un pour le 800 Un pour 660 rhino Un pour 700 rhino Cela m aidera beaucoup pour mon achat future, je posterais la mème chose sur le post polaris si les modos sont d accord .Donc si quelqu un a des liens pour télécharger cela ça serait cool. Je sais pas vous mais moi avant de faire ce style d'achat je mets toujours trois plombes à peser le pour et le contre. Cdt Tyty

Bonjour , je recherches 4 éclatées de pièces Un pour le 570 Un pour le 800 Un pour 660 rhino Un pour 700 rhino Cela m aidera beaucoup pour mon achat future, je posterais la mème chose sur le post yamaha si les modos sont d accord. Donc si quelqu un a des liens pour télécharger cela ça serait cool. Cdt Tyty

Cool, merci romain , deux réponses de ta part sur deux de mes intérogations, c est cool. Tyty

Je viens de lire l article sur le rzr 570, il parle d embrayage, pourquoi, embrayage, il y a une boite de vitesse sur ce modele ? Il y a pas deux pedales frein et accelerateur ? C est pas un variateur ? Tyty

Bonjour, pouvez vous me dire combien consomme un 660 et un 700 rhino ? Parce que j' ai vu sur un forum une conso annoncé entre 20 et 30 litres au 100, je trouve ça enorme, je sais que les loisirs mécaniques coutent cher mais la , c est carrement dantesque. Dans l attente de vos réponses je vous remercie d avance. J ai l accord de mon épouse pour sauter le pas au mois de fevrier et je voudrais pas me tromper. Cdt Tyty

Bonjour , pourquoi dites vous mécanique inadaptée a la machine ? Cdt Tyty

Bonjour, je suis un ptit jeunot de 44 piges avec femme et progéniture, je suis quadeur sur un 650 artic cat (c'est vraiment le pied) et depuis quelques temps j'ai en tête d'acheter un ssv, mais plutôt pour les balades pèpères que pour faire du trial (en fait ce serait plutôt pour ma femme de façon à sortir en famille tous les trois), j'aimerais bien avoir des avis sur ssv de chez kymco mais jusqu'a la j'ai pas beaucoup de retour, aussi bien en solidité qu en confort et performances, j'ai déjà eu 2 kymco et je n'ai jamais eu de problèmes c'est pour cela que je me dirige plutôt vers ce produit, j'ai pas les moyens pour les autres marques. Je ne veux pas de ssv chinois. Il va de soit que j'accepte le règlement. Cordialement tyty

Salut à tous, j'ai toujours pas franchi le pas mais ça fait plusieurs mois que je me tate pour acheter un rzr en plus de mon quad mais madame n'a toujours pas donné son accord, vu qu'en plus on vient d'avoir quelques petits soucis avec la maison je pense pas franchir le cap cette année, mais c'est pas grave j'ai quand même mon quad. tyty

J'accepte ce reglement tyty Inscription validée

Bon ben va faloir que j'aille voir cela de plus près j'avoue que je fais parti des gens qui pensais que les SSV étaient des machines à pèpères, cool et sans aucunes sensasions, mais voila , je suis parti faire un raid d'une semaine dans les pyrénnés espagnol il y a peux et il y avait 2 ssv, un ssv can am et un rzr et j'ai eu le malheur de vouloir les essayer et là !!!! bingo !! j'ai vite changé d'avis, c'est carément génial à conduire , les glissades et les franchissements c'est vraiment TOP et depuis je ne pense qu'a ça tyty