tyty

Bienvenue à toi Tyty

Welcome.

Effectivement, pour un rodage c'était un rodage, les 4 roues motrices ont souvent été enclenchées, dans le bouquin polaris ils disent de ne pas trop lui tirer dans la tronche, moi de toute façon je risque pas de faire autrement car on a que des chemins étroits et pour les passages techniques, le petit filet de gaz a toujours suffit. Tyty

Ok merci, je viens de les redimensionner. A plus Tyty

Je suis désolé, j'ai essayé de mettre des photos sur le forum mais pour l'instant je n'y arrive pas, je recommencerais demain. Tyty

Bln ben juste pour dire que c'est vraiment le top, premier essaie ce week end, Côté péchu, dans ma montagne bourbonnaise , pas besoin de plus. Côté vitesse par chez moi pas besoin de plus car de toute façon vu l'état de nos chemins on peut rarement allez à plus de 40/50. Côté bourbier, ça va pas mal, mais j'ai pas eu l'occasion d'en faire des très gros pour l'instant. J'ai fait un passage à gué aussi et l'eau passe bien par dessus l'ouverture des pilotes au niveau des filets mais elle est très vite évacuée. Côté pierrier, on en a fait quelques un, ça tape pas mal mais c'est aussi du au fait que je ne suis pas encore habitué au gabarit du véhicule ni à sa garde au sol, il faut que je réaprenne à conduire. Maintenant côté trial ça passe super bien mais je pense que des élargisseurs sont indispensables surtout dans les devers, ça tape un peu plus que d'habitude mais encore une fois la garde au sol est pas énorme. Voilà, des photos un peu plus tard . Tyty

Si t'as besoins de renseignements supplémentaires n'hésites pas à demander même en MP. TYTY

Merci beaucoup, pour ce qui est de la place, il y en a beaucoup, je suis pas très grand , 1m80 pour 100 kilos et j'ai , largement de quoi tenir, hier soir il y avait un pote à moi qui était à côté de moi pour les premiers tours de roues et pareil pour lui il avait aussi beaucoup de place , que ce soit du côté conducteur ou passager et pourtant le collègue est tout aussi enveloppé que moi. Tyty

Ca y est, je l'ai récupéré hier après midi, évidemment j'ai pas pu m'empêcher de faire une petite virée mais la nuit était déjà tombée et là, que du bonheur, une accélération franche, ça tient vraiment bien la route , très confortable. Bref merci beaucoup à maman Noël pour ce super cadeau, j'ai plus qu'à la remercier dans les règles de l'art. Oh sole mi ooooooo !!!!!!!!!!!!!!! Demain première sortie avec les copains, je sens que ça va être cool, surtout qu'il a plu toutes les nuits depuis lundi. J'essayerais de faire des photos. Tyty

Bon ben merci, c'est bien ce que je pensais, mais j'avais besoin d'une confirmation. Merci encore Tyty

Bonjour, j'ai vu que sur certains ssv il y avait des pare vent arrière , juste derrière les sièges, je me pose une question qui peut paraître bête, mais est ce que le vent ne revient pas dans notre dos avec ça ? Vu qu'il rentre dans l'hatacle et ne peut pas resortir par derrière. Merci d'avance pour vos lumières et vos conseils. Tyty

J'ai pas pu m'empêcher d'aller le voir tout à l'heure et maintenant il me tarde de l'essayer. Tyty

Cool, mon cons m'a appelé pour me dire que le rzr était arrivée et en cours de montage, bon sang la semaine va être longue avant de pouvoir l'essayer. Je sens que ma femme ne me verra pas beaucoup samedi, à moins qu'elle ne vienne avec moi Encore merci à maman Noël. Tyty

Bienvenue à toi. Tu es ou dans le 63 ? Tyty du 63 aussi

Bienvenue à vous deux Tyty Roule en artic cat et bientôt en rzr:cheers:

Ça a déjà commencé.

Ha ! J'oubliais j'ai aussi pour le même prix le demi pare brise. Bon sang, je sens que je vais mal dormir, surtout que ma femme veut attendre son retour de vacance pour aller signer la vente, pas de pot elle est pas encore partie Ca va etre un beau cadeau de Noël. Tyty

Bon ben du coup il va être acheté plus tôt que prévu ce rzr, j'ai été voir mon concessionnaire contre qui j'avais une dent et là, miracle, comme quoi je suis très très très mauvaise langue j'ai eu je crois une proposition du tonnerre. Rzr 570 + attelage complet + toit souple + kit deco + sacoche entre les sieges + sacoche suspendu total net 11490 euros et il me vend le couvre benne étanche moose à260 euros. Qu'en pensez vous ?

Bon ben voila, j'ai écouté la voix de la raison (à savoir nounouche) et je me , non pardon, on c'est décidé avec mon épouse sur le rzr 570, bon ce qui m'embête un peu c'est de pas l'avoir essayé, mais bon ca ne devrait pas tarder, on m'a dit que j'aurais les mêmes sensations que sur sur le 800 rzr de la même famille, j'avais essayé un modèle 2009. Maintenant j'ai fais le tour des cons de ma région , ca a été rapide j'en ai que 4. Le premier me propose la bete à 11900 euros, la premiere révision serait à 295 euros et la discussion s' est arrétée la car il m'agacait à essayer de me vendre un ssv chinois. Le second me propose la bête à 11840 euros, la premiere révision à 345 euros et la carte grise est offerte, mais quand on voit le prix des révisions elle est vite amortie la carte grise et j'ai peur pour les autres révisions. J'ai pas non plus trop accroché car c'était plus un vendeur qu'autre chose et à chaque fois que je demandait quelque chose il partait dans l'atelier pour leur demande une réponse. Le troisième me propose la bête à 11865 euros et la première révision serait à a 145 euros, il a su répondre à mes questions sans courir partout, c'est pas une grosse boite mais je connais leur établissement depuis des années. Maintenant il me reste juste un cons à faire mais celui la il m'agace car je leur ai deja acheté 3 quads et deux remorques et il agit avec moi comme si j'étais un client lambda, il ne fait jamais aucun effort financier, alors j'avoue de plus avoir envie de bosser avec lui 10 ans de fidélité et il agit comme si il me voyait pour la première fois. Qu'en pensez vous, j'aurais bien bossé avec certains professionnel du forum mais aller à l'autre bout de la france pour aller chercher un engin je ne serais pas gagnant même si j'ai une meilleure offre, je commanderais la bébète fin decembre pour avoir le tarif 2013 , car les cons m'ont dit que le 570 prendrait environ 300/400 euros, info ou intox.Apres si je trouve une tres bonne occase, peu de kms et encore sous garantie, je suis prêt à me déplacer. On m'a aussi dit que le differentiel arriere du modèle international était un nid à problèmes, je me demande si ils me disent pas cela car cela voudrait dire que je risque d'acheter de l'occase vu que l'on trouve presque plus ce produit en neuf ,qu'en pensez vous ? Merci de m'avoir lu et désolé pour les faute, je compte sur votre avis pour m'aider à me décider. Cordialement. tyty

Y a pas de place pour un deuxième à la maison, ma femme ne voudra pas ellle a bien assez d'un bouricot.

Merci beaucoup cette info supplémentaire, bon diou, j'ai vraiment du mal à me décider du modèle à acheter et encore je me tate que sur 2 ssv. Tyty

Encore une question à ceux qui ont un rhino 700, pouvez vous me dire combien il y a de centimètres, entre le passage des roues dans la benne. Merci d'avance Tyty

Pour ceux qui prévoient de faire la piste des lions version 2014 faites moi signes je peux vous trouver de quoi planter la tente ou le camping car gratos , la piste des lions c'est mon terrain de jeux à l'année. Tyty

Nickel, merci pour ta réponse, pour ceux que ça intéressent ça donne ça en cm 97x110x30. J'ai arrondi à quelques millimètres près au dessus. Cdt Tyty

Desolé j'ai mis le post en double