danvador

Un grand merci, je vais faire ça se we.

Bonjour, j'ai bien le volant sport et je n'ai pas accès au TIS.

Oui je pense aussi, pour enlever le comodo, il y a donc démontage du volant et des caches de la colonne de direction. Faut il vraiment débrancher la batterie pour enlever l'air bag . j'ai vu sur une vidéo anglaise qu'il fallait enfoncer un tournevis dans des trous de chaque coté pour déclipser l'air bag. Si par tout hasard vous aviez la procedure pour démonter je suis preneur. Cordialement.

Bonjour. La panne a eu lieu progressivement, le bouton poussoir qui se trouve sur la commande des clignotants et qui fait passer d'une information à une autre, c'est à dire température extérieur, l'heure, consommation, etc c'est mis à fonctionner de façon aléatoire. Au début cela passait de l'une à l'autre de temps en temps, après plus rien en position normale mais en mettant en position droite ou gauche ça revenait parfois. Ensuite plus rien mais en position plein phare ça revenait et depuis quelques jours quelque soit la position du comodo je n'arrive plus à afficher les informations, c'est bloqué sur la température extérieure. Pour moi, j'ai comme l'idée que le fait que cela soit venue progressivement c'est les contacts de la commande qui se sont altérés progressivement. Merci pour vos conseils.

Bonsoir Oui, je l'ai acheté sur oscaro.com . J'ai regardé à propos d'une circulaire, tu en fais mention en 2009 sur techni connexion. Sur d'autre forum il parle de voir MH9790718. Sur realoem ils en font mention pour le remplacement du double vanos et des deux capteurs. Sur un forum E46 fanatics aussi mais moi et l'anglais ça fait deux et les traducteurs pour traduire du technique c'est même pas la peine. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=596311&highlight=bavauto+intake+camshaft+position+sensor Si quelqu'un voit ce que peut être ce MH9790718. Merci

Non effectivement les deux capteurs n’étaient pas les mêmes, Le nouveau est plus gros en diamètre et je dois toujours l'avoir dans un coin.

Bonjour. Depuis que j'ai changé le capteur de position d'arbre à came à l'échappement, j'ai mon ralenti qui a perdu environ 100 tours. Le moteur tourne actuellement à 650 tours minutes ce qui est limite. Sur realoem j'ai donc pris le Générateur d'impulsion, arbre à cames 12141438082. Sur oscaro cela m'a renvoyé au febi bilstein 23799. Merci si vous avez une petite idée là dessus.