QuercyTT

http://4x4digital.com/portal/2010/07/rbs-glp-baja-aragon-9223 Du GPL pourquoi pas? !! ??

Notre Communication 2010 A bientôt sur notre site.

He paf! un de + sur la Carte!

Normalement oui je voit pas le souci? enregistre t'a trace et fait un transfert vers TTQV.

Ha dans les bourbiers c'est de l'argile! elle colle un peut on vas dire (lol) Mais il y as un étangs de 4ha pour laver.............ou se baigner .

Un RZR S à vocation de plongoir!, pour le bonheur de tous.............

Moi il me tarde de faire un essai, avec modif, dans sur les terre du Lot

Alors Phil déja plus simple tu as pas TTQV sur t'on Panasonic? C'est plus simple et surtout plus rapide a mon gout! De plus pour les carte demander, t'inquiette je m'en occupe............

Comme quoi il sont tous réunis les acteurs de la Nature..................

En effet il est magnifique! Merci de l'info. pourquoi pas aller voir l'équipe Rémy, Hubert, et Olivier..............de Quad +

Voila tout est dit dans le titre! J'ai besoin professionnellement d'un SSV si possible trois places, ce qui explique Ranger polaris. Carbu pour le rustique car il risque de bourlinguer pas mal (Auvergne, Espagne, Maroc et biensûr Roumanie) Si vous avez des tuyaux, des astuces, des idées de prépa de cet SSV, je suis preneur! A savoir qu'il va etre équipé ASSISTANCE Rando et Raid. Déja, donnez moi votre avis sur mon choix vu ce que j'ai évoqué plus haut. Sportivement Christophe.

ouf je comprend mieux !

Je comprend pas quand tu parle de quielques dents en moins sur la sortie de boite??? Il y as pas une Chaine quand même???

Oui des 25/10/12 a profil plat ca peut l'aider! La cylindré reelle est de combien? La boite courte en premiere est adapter pour de la zones technique? Il y as un bloc?

Le style d'outil quil faudra voir au rassemblement SSVMANIA!

Alors : vitesse un bon 75km/h compteur conso environ 12 à 15 litres en fonction utilisation Defaut position d'assise trop hautre a mon gout. La demie porte pour moi et vraiment regretable! surtout en TT voir rn trial (Sécirité) Par contre trés facile d'accé et donc le passager peut faire le singe. Perso les option aucune chez Artic cat.

Tu est de Champeix? tu doit connaitre le pére meyleu? l'homme au Suz orange?

Perso je le trouve Top en bcp de points! J'en est eu un en Ecole et côter frangissement top! tres bon angles! Pour la puissance il est suffisant! par contre sur une piste c'est pas du tout son terrain de jeux! Normal c'est un utility.

Comment faire pour en avoir ??? JC J'avoue ne pas avoir personellement de beau RZR comme Isa, mais un bel autollant sur mon paneau d'affichage de QuercyTT ca doit le faire!!!!!! (lol)

He moi je veut bien donner des cours particuliers à md isa, c'est plus sympas que a JC! (lol) et puis les rouge lui vas bien

Félicitation!!! belle bête!

Ensuite la formation se passe sur un an environ! Cela varie en fonction des prérequis de chacun sur évaluation d'un comité de professionnels qui vous octroie plus ou moins d'heures de formation sur les 10 UC, que vous devez obtenir dans leur totalité pour pouvoir prétendre à l'obtention du diplôme final. Lors des premières heures de formation, vous passez un second test qui vous permet d'obtenir une attestation pédagogique, si vous l'obtenez vous pouvez commencer à exercer légalement sous le couvert d'un moniteur diplômé, qui est votre tuteur ! Ce dernier est responsable de vos prestations et doit toujours être présent avec vous sur le terrain. Dès que vous exercez vos activités de moniteur, vous devez vous déclarer à la DDJS de votre département et afficher votre attestation pédagogique, ou carte professionnelle ainsi que votre attestation d'assurance en RCpro pour votre activité. Vous avez droit à 3 ans pour cummuler la totalité de vos 10 UC et prétendre à l'obtention du diplome final. Passé ce délai de 3 ans, il faut tout recommencer comme au premier jour! Un moniteur BPJEPS Sport Auto travaille contre rémunération ! c'est son métier et comme tout métier, il mérite salaire, vu qu'il paie des assurances, cotise à une caisse de retraite, qui est souvent affilié à des fédérations de tutelle etc... ect... là je crois que vous avez compris, on sort du contexte asso, club ou amicale.... on est des professionnels au service de particuliers, de professionnels, de club, d'asso, et bien autre, pour valider et donc pouvoir exercer légalement des manifestations, rencontres , concours , courses, et bien d'autre.... Le Moniteur BPJEPS est là pour valider et être représentant légal de la DDJS ou DRDJS. Ensuite il est responsable souvent des zones, du tracé, des parcours etc... il est là aussi pour valider avec les organismes de secours ou de sécurité les shémas d'évacuation, s'assurer que tous les acteurs de différentes manifestations soient coordonnés Ensuite un des rôle principal d'un BPJEPS est d'informer les tiers par le biais de briefing et autre communiqués, les règles de la journée, de la manifestation, de la rencontre etc.... Il en profite pour faire en général un bref topo sur les consignes de sécurité. Le métier d'un moniteur BPJEPS reste une activité à plein temps et c'est pour cela difficile de résumer sur un post ou d'expliquer la totalité de son activité Je reste à votre disposition pour tenter de vous donner d'autres informations

Alors en premier le BPJEPS auto TT c'est Quoi???? Version Au 20/01/2009 ARRETE Arrêté du 22 août 2003 portant création de la spécialité sport automobile du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport. NOR: SPRK0370159A Version consolidée au 05 septembre 2003 Le ministre des sports, Vu le décret n° 2001-792 du 31 août 2001 portant règlement général du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport délivré par le ministère de la jeunesse et des sports ; Vu l'arrêté du 18 avril 2002 portant organisation du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport délivré par le ministère des sports ; Vu l'avis du 14 octobre 2002 de la commission professionnelle consultative des métiers du sport et de l'animation ; Sur proposition du délégué à l'emploi et aux formations, Article 1 Il est créé une spécialité sport automobile du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport, en application des dispositions du présent arrêté. Article 2 Cette spécialité est délivrée au titre de mentions dont la liste est ainsi définie : - circuit ; - karting ; - perfectionnement du pilotage ; - rallye ; - tout-terrain. Article 3 La possession du diplôme mentionné à l'article précédent atteste pour son titulaire les compétences identifiées dans le référentiel de certification relatives à : - l'encadrement et l'animation d'activités de loisir, d'initiation, de découverte et de préparation à un premier niveau de compétition en sport automobile ; - la participation à l'organisation et à la gestion administrative des activités ; - la participation au fonctionnement de la structure organisatrice des activités ; - l'entretien et la maintenance des matériels. Article 4 Le référentiel professionnel et le référentiel de certification mentionnés à l'article 4 du décret du 31 août 2001 susvisé figurent respectivement en annexe I et II au présent arrêté (1). NOTA: (1) Le présent arrêté et ses annexes seront publiés au Bulletin officiel des sports, qui sera disponible auprès du Centre national de la documentation pédagogique, 77568 Lieusaint Cedex. Article 5 Les exigences préalables requises pour accéder à la formation prévue à l'article 8 du décret du 31 août 2001 précité et mentionnées à l'article 2 de l'arrêté du 18 avril 2002 susvisé sont : - un certificat médical de non-contre-indication à la pratique des activités de sport automobile datant de moins de trois mois à l'entrée en formation ; - une attestation de formation aux premiers secours ; - la production du permis de conduire de catégorie B ; - une attestation de réussite aux exigences préalables liées à la pratique personnelle du candidat conformément aux termes de l'annexe III et délivrée par le directeur technique national de la Fédération française du sport automobile, ou par un expert désigné par le directeur régional de la jeunesse, des sports et des loisirs, dans des conditions définies par instruction du délégué à l'emploi et aux formations. Article 6 Les objectifs correspondant aux exigences minimales qui permettent la mise en situation d'alternance en entreprise conformément aux articles 13 et 14 de l'arrêté du 18 avril 2002 précité sont définis en annexe IV au présent arrêté. Article 7 Les modalités de l'évaluation certificative, précisées à l'article 18 de l'arrêté du 18 avril 2002 précité, respectent en sus, pour certaines unités capitalisables, les conditions suivantes : - les capacités constitutives de l'unité capitalisable 9 sont évaluées indépendamment des autres unités capitalisables ; - les exigences relatives aux objectifs intermédiaires de l'unité capitalisable 9 sont précisées pour chaque mention par voie d'instruction. Article 8 Une unité complémentaire, prévue conformément aux termes de l'article 7 du décret du 31 août 2001 précité, peut être associée à l'une des mentions de la spécialité sport automobile du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport. Les deux unités complémentaires créées sont : - la conduite sur glace ; - la conduite de loisir sur quad. Article 9 Les modalités de l'évaluation certificative des unités complémentaires mentionnées à l'article 8 du présent arrêté sont précisées pour chaque unité par voie d'instruction. Article 10 Le référentiel de certification des unités complémentaires prévues à l'article 8 ci-dessus, figurent en annexe V au présent arrêté. Article 11 Le délégué à l'emploi et aux formations et les directeurs régionaux de la jeunesse, des sports et des loisirs sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française. Pour le ministre et par délégation : Le sous-directeur, H. Savy VERSION INITIALE JORF n°205 du 5 septembre 2003 page 15308 texte n° 52 ARRETE Arrêté du 22 août 2003 portant création de la spécialité « sport automobile » du brevet professionnel de lajeunesse, de l'éducation populaire et du sport NOR: SPRK0370159A Le ministre des sports, Vu le décret n° 2001-792 du 31 août 2001 portant règlement général du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport délivré par le ministère de la jeunesse et des sports ; Vu l'arrêté du 18 avril 2002 portant organisation du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport délivré par le ministère des sports ; Vu l'avis du 14 octobre 2002 de la commission professionnelle consultative des métiers du sport et de l'animation ; Sur proposition du délégué à l'emploi et aux formations, Arrête : Article 1 En savoir plus sur cet article... Il est créé une spécialité « sport automobile » du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport, en application des dispositions du présent arrêté. Article 2 En savoir plus sur cet article... Cette spécialité est délivrée au titre de mentions dont la liste est ainsi définie : - circuit ; - karting ; - perfectionnement du pilotage ; - rallye ; - tout-terrain. Article 3 En savoir plus sur cet article... La possession du diplôme mentionné à l'article précédent atteste pour son titulaire les compétences identifiées dans le référentiel de certification relatives à : - l'encadrement et l'animation d'activités de loisir, d'initiation, de découverte et de préparation à un premier niveau de compétition en sport automobile ; - la participation à l'organisation et à la gestion administrative des activités ; - la participation au fonctionnement de la structure organisatrice des activités ; - l'entretien et la maintenance des matériels. Article 4 En savoir plus sur cet article... Le référentiel professionnel et le référentiel de certification mentionnés à l'article 4 du décret du 31 août 2001 susvisé figurent respectivement en annexe I et II au présent arrêté (1). Article 5 En savoir plus sur cet article... Les exigences préalables requises pour accéder à la formation prévue à l'article 8 du décret du 31 août 2001 précité et mentionnées à l'article 2 de l'arrêté du 18 avril 2002 susvisé sont : - un certificat médical de non-contre-indication à la pratique des activités de sport automobile datant de moins de trois mois à l'entrée en formation ; - une attestation de formation aux premiers secours ; - la production du permis de conduire de catégorie B ; - une attestation de réussite aux exigences préalables liées à la pratique personnelle du candidat conformément aux termes de l'annexe III et délivrée par le directeur technique national de la Fédération française du sport automobile, ou par un expert désigné par le directeur régional de la jeunesse, des sports et des loisirs, dans des conditions définies par instruction du délégué à l'emploi et aux formations. Article 6 En savoir plus sur cet article... Les objectifs correspondant aux exigences minimales qui permettent la mise en situation d'alternance en entreprise conformément aux articles 13 et 14 de l'arrêté du 18 avril 2002 précité sont définis en annexe IV au présent arrêté. Article 7 En savoir plus sur cet article... Les modalités de l'évaluation certificative, précisées à l'article 18 de l'arrêté du 18 avril 2002 précité, respectent en sus, pour certaines unités capitalisables, les conditions suivantes : - les capacités constitutives de l'unité capitalisable 9 sont évaluées indépendamment des autres unités capitalisables ; - les exigences relatives aux objectifs intermédiaires de l'unité capitalisable 9 sont précisées pour chaque mention par voie d'instruction. Article 8 En savoir plus sur cet article... Une unité complémentaire, prévue conformément aux termes de l'article 7 du décret du 31 août 2001 précité, peut être associée à l'une des mentions de la spécialité « sport automobile » du brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport. Les deux unités complémentaires créées sont : - la conduite sur glace ; - la conduite de loisir sur quad. Article 9 En savoir plus sur cet article... Les modalités de l'évaluation certificative des unités complémentaires mentionnées à l'article 8 du présent arrêté sont précisées pour chaque unité par voie d'instruction. Article 10 En savoir plus sur cet article... Le référentiel de certification des unités complémentaires prévues à l'article 8 ci-dessus, figurent en annexe V au présent arrêté. Article 11 En savoir plus sur cet article... Le délégué à l'emploi et aux formations et les directeurs régionaux de la jeunesse, des sports et des loisirs sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française. Fait à Paris, le 22 août 2003. Pour le ministre et par délégation : Le sous-directeur, H. Savy

T'es fous je lui crame pas, je lui emprunte à longue durée! Ou sinon je demande à mon conces préféré une petite loc pontuelle! (msg perso a mon Antho préféré lol)

Perso j'ai pas d'RZR