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did33

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Messages posté(e)s par did33


  1. AnthoMotors a écrit:
    Je pense que ce moteur sera aussi performant que le 800 ... double arbre à came en tête ... conso à la baisse ...

    Ce petit RZR 570 CC va surprendre ?


    bounce
    je suis d'acord avec toi antho
    44ch sur ce petit pro star ShockedShockedShocked
    je voit bien cette categorie de moteur finir sur le rzr et le rzr s dans l'avenir de 2013 et ne pas en rester sur le xp et le rzr 600
    a+

  2. Puisque l'heure est au remerciments j'en profite pour dire un grand MERCI a CHRISTOPHE CLAIRE ses PARENTS ses AMIS MATHIEU et tout son STAF pour ce superbe week end
    MERCI christophe pour ton professionnalisme ta rigueur et ton engagement a cette epreuve du trophy
    BRAVO pour cette merveilleuse piste tres technique dont toi seul sais le travail qui a fallu abattre pour la rendre aussi agreable a rouler
    Enfin un GRAND MERCI plus personnel pour les stages de pilotage auquel j'invite tout les passionnes a faire avec MR QUERCY TT
    Un lotois reste toujours un lotois
    A+ Very HappyVery HappyVery Happy


  3. merci antho
    je presume que les 4 points sont les 2 fixations devant (trous du capot )et les 2 fixations deriere le passage de la ceinture
    pour les arceaux en 6 points les 2 autres fixations etant au niveau de la benne
    est ce juste ? bouncebouncebounce


  4. holla senor pujos
    j'aurai besoin de ta lumiere stp
    peus tu me confirmer que les dimanssions des entraxes de fixation de l4arceau du rzr rzrs sont les meme que celle du xp ?
    si je fais faire ou achette un arceau pour mon s se montera t il sur un futur xp ?
    MERCI D'AVANCE
    A+

  5. Basketball
    oui mon lapin la premiere vague de rzr xp 900 sera en direct des US donc sans differenciel arriere mais avec l'homologation engimotors puis en fin d'année ils seront equipés du famaux dif voila bouncebouncebounce
    A+

  6. Premieres impressions de ce famaux RZR XP:
    Belle machine avec un lock simpa
    Un peu haut perchée mais c'est le prix a payer pour un grand d'ebattement 33cm av et 34cm arr
    Moteur redoutablement puissant a bas moyen et haut regime
    Assez confortable a basse vitesse et nikel chrom a haut vitesse
    Merci aux bras tirés pour la transmission de la motricité
    Il necessite obligatoirement un arceau car cela va tres vite et sachant que c' est le meme que sur un rzr s je vous laisse imaginer le resultat en cas de bobo !!!
    Au niveau de l'habitacle on se sent comme dans un s mais avec des whatts en plus
    Pour le reste des sensations elles me sont trop personnelle pour vous les decrire
    Cepandant il faut rendre a Cesar se qui est a Cesar et donc remercier le sypmatuque proprietaire de ce joujou sans qui je serai encore dans le flou et ce texte n'existerait pas
    merci PATRICK
    A+
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