fransman
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Tout ce qui a été posté par fransman
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c différent, le moteur est mis dans l'autre sens évidement tout est possible mais le boulot sera plus important. -
bonjour a tous, mon amis mettra un peu plus de détail bientôt dès qu'il aura un peu de temps, pour patienter un peu, vous pouvez déjà trouver un petit aperçu sur leurs page facebook: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.418353508230155.102628.200455973353244&type=3 ps: le jaune est un US.
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bonjour, j'ai un ami qui est entrain de faire le montage dans un 800 s il a fait revenir 2 moteur + toute les pièce du canada. je précise que ce ne sont pas des bricoleurs mais des professionnel du 4x4. il a pas mal de photo du montage et il y a 2 possibilités pour mettre le moteur dedans,: - à la canadienne: un peu à l'arrache sans trop toucher au chassis - à l'américaine: + gros travail car positionement du moteur un peu plus idéal mais + grosse transformation du chassis. ici il s'agit de voir ce que cela donne mais il sera tout a afit capable de faire un montage de qualité pour des clients. je vais lui demander de poster qq photos.
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rando de Noël .... en Espagne
fransman a répondu à un(e) sujet de webmaster-ssvmania dans SSVMANIA communique !!
dommage que ça ne soit si loin de chez moi parceque ça m'aurait vraiment bien plus. -
ok et d'après toi quel est la bonne pression? -
Bonjour à tous, je participe à une course ce 15/12 en belgique type rallye avec 3 spéciales variées. j'envisage de mettre des nouveau pneu pour la course. pourriez-vous me donner votre avis entre: -ITP terra cross - maxxis big horn - maxxis ceros. à savoir que d'origine ce sont des bighorn et qu'il fonctionne pas mal. avez-vous déjà essayer? merci
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RZR 800 S sans aucune hésitation -
Un bonjour du 02
fransman a répondu à un(e) sujet de manac dans SSVMANIA Le CLUB (préfecture 77 n° déclaration W772001387)
bonjour, je suis un passionné comme toi et j'ai reçu la semaine passée mon nouveau 900XP. j'avais beaucoup hésité avec le 800 S et je peux te dire que je ne regrette vraiment pas mon choix pour le 900, c'est vraiment une machine de guerre!!! un peu large c'est vrai mais plus c'est large, plus c stable. je viens de faire un petit raid dans les vosges ce WE. il y avait 1 can am 1000X, le mec n'arrivait pas à me suivre sans prendre des risque et il a commandé un 800 S. Je pense que c clair. maintenant, si tu veux un 1000X , le siens à - de 1 ans et à mon avis serait une très bonne affaire. -
ça me fait mal pour la machine. -
J'avais déjà vu cette vidéo l'année passée, je l'expliquais à des pots dans l'avion qui nous emmenait à Las Vegas.... il ne me croyait pas et lorsqu'on est arrivé sur place à la course de Protruck..... RZR + rampe + couillu dedans = impressionant quand même. je vous met la vidéo dès que j'ai compris comment. -
Quelques petites transformations
fransman a répondu à un(e) sujet de sclarj dans SSVMANIA communique !!
propre les portes et le toit; bon boulot. -
salut, moi ça peux m'intresser, tu m'enverais une photo? -
tu cherches dans quel domaine? fais toi un peu de pub on sait jamais. bon courage -
formation au pilotage, navigation, etc..
fransman a répondu à un(e) sujet de webmaster-ssvmania dans SSVMANIA communique !!
moi je serai intéressé mais tous dépend des dates. -
SABOT INTEGRAL RZR S Ref. AX1073 de itech-equipement
fransman a répondu à un sujet dans SSVMANIA communique !!
Ha oui ça serait du luxe ça, je suis pas sur que ce soit les même que le S mais si tu veux bien prendre les temps de prendre les côte ce serait super cool. PS: chez moi c la belgique et on se pose même pas la question de savoir si il pleut -
SABOT INTEGRAL RZR S Ref. AX1073 de itech-equipement
fransman a répondu à un sujet dans SSVMANIA communique !!
j'ai pris le temps de prendre les mesures du chassis et des trous, j'ai coupé un gabari en carton et jespère que j'aurai le temps de l'essayer avant d'acheter un S ou XP -
SABOT INTEGRAL RZR S Ref. AX1073 de itech-equipement
fransman a répondu à un sujet dans SSVMANIA communique !!
Bonjour, quelqu'un a-t-il des plan informatique de ce beau sabot en alu 6 mm. Perso, j'ai l' alu , j'ai une découpe jet d'eau, mais pas bcp de temps pour faire des gabari etc... -
présentation claude et alexis
fransman a répondu à un(e) sujet de claudetalex dans SSVMANIA Le CLUB (préfecture 77 n° déclaration W772001387)
Bonjour, vous pouvez contacter Thierry Gérome (info@thierrygerome.be ou http://www.4x4desertrace.com) ou Geoffroy info@xraids.com. Tous les 2 Belge et paraplégique, il roulent tous le 2 en RZR ( souvent bien mieux que nous avec nos petites jambes) et pourrons vous faire profiter de leurs expérience pour le montage d'une machine. A+ -
Nouveau réglement du forum SSVMANIA
fransman a répondu à un(e) sujet de webmaster-ssvmania dans REGLEMENT et REGLEMENTATIONS
ok pour fransman -
Mon rzr 800 fait un bruit de claquement comme des soupape. Y a-t-il des soupape sur ce moteur, quel règlage faut-il pour les caller
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Merci pour vos réponse et pour le lien vers le tutoriel. Je suis toujours épatté de l'efficacité des réponses sur le forum. En quelque minutes, j'y vois déjà beaucoup plus clair ce qui n'est malheureusement pas le cas quand je sors de chez le concess. Je vais donc entamer le démontage et le nettoyage . P-e vérifier le débit, si quelqu'un connais les données? Si ça ne marche pas, j'essaierai de commander la pompe chez bosch si j'arrive à trouver les bonnes références. Si quelqu'un à d'autre infos qu'il n'hésite pas. A+
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la démonter il dit que c'est pas un problème par contre il dit qu'on sait pas la remonter . Je n'ai pas encore regarder mais je vois pas pourquoi on ne saurait pas la remonter. Pour info 1050 € c juste le prix du réservoir avec la pompe.
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Ok merci pour les réponse , de mon côté je suis quasi sûr que c'est ça le problème car on dirait vraiment une mobilette qui a une crasse dans le carbu. Par contre mon concessionnaire me dit qu'on sait démonté la pompe mais qu'une fois démontée, on ne sait plus la remonter. il fait donc (d'après lui) remplacer le réservoir avec la pompe et ce pour la modique somme de.... 1050 €!! quelqu'un peu m'éclairer? merci d'avance
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non ça commence à ce régime.
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Lun 28 Mar - 14:19 Sujet: probleme rzr 800 Bonjour a tous, Hier en démarrant une rando avec mon RZR 800 mod 2008, il s'est mis a ratatouillé dès qu'on dépasse un certait régime. +- 3800 TOURS) le filtre est neuf. qq aurait déjà eu ce probleme ou sait-il d'ou cela peut venir?