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au départ, il y a cela ! ensuite, vous trouvez cela dans votre garage; vive le rangement de printemps... quelques détails. Et voila, fini !

Mon pote Pierre Trotoux a inventé ce petit engin sans piles, ni électronique, il y a qq années. Après en avoir vendu des centaines pour les motards, je lui ai demandé de l'adapter pour nos jouets. Fred a été le premier à le tester avec succès sur son RZR Voici donc en qq photos comment on l'installe sur un Rhino avec un accessoire créé pour les SSV. Cela commencer par l'installation du répartiteur rapide. ensuite, vous mettez en place les tuyaux , pas de pbs car des détrompeurs vous empêche des boulettes le détail de l'oreillette et du micro, ici, la version luxe pour casque Jet. le montage sur deux marques de casques Nolan et Airoh

je devrai passer te dire un tit bonjour soir en allant à Libourne aux alentours du 20/21 aout soit en faisant libourne-) ales après le 21

bienvenue chez nous, Philippe, Ce n'est pas très gentil d'avoir relancé la diagonale avec la participation de Yamaha Motor France ! Maintenant, on va tous vouloir la faire et certains n'ont ni les moyens, ni le temps pour cela. Et puis, je ne parle même pas du vendu, cachotier qui l'a fait avec vous pendant quelques jours, soit disant pour rendre service à QPM et sa bande Oui, je suis jaloux, cela se voit , NON ? Malgré cela, si tu veux ton logo gratuitement en page portail, ce forum est là pour cela ! Le vendu a du t'expliquer que pour être dans les images déroulantes en haut du forum, il faut faire un geste commercial (remise aux membres sur les activités du partenaire). le logo doit être envoyé à ssvmania@gmail.com

garantie........véhicule débridé, modifié, etc.. alors la garantie !!!

parution quand ??

pas très clair le réglement....

de quoi ?

regarde les vidéos de RZR en trial et tu vas changer d'avis... perso je préfère le rhino car je n'aime pas la position allongée en TT et mes 2 m sont plus à l'aise dans le rhino. Et puis il y a trop de RZR ici et je n'apprécie pas du tout avoir les mm jouets que les autres

alors ventilo en marche forcée et deux ventilos sur compartiment moteur

Urgent - Qui vient m'aider à tenir le stand le samedi, le dimanche, les deux jours ? - Qui est là pour la rando du samedi, du dimanche ? - Qui sera là pour le repas festif du samedi soir, je dois réserver les repas avant mercredi matin auprès de Polaris France : tarif 20€ par pers

Vous aimez les pilotes motos alors participez au choix de ceux qui vont en découdre le 13 novembre 2010 au Pôle mécanique d'Alès 1ER MASTER FRANCAIS DE LA MOTO Samedi 13 Novembre 2010 Le Pôle Mécanique d’Alès est un complexe de circuits unique en France. Ses infrastructures comprennent un circuit de vitesse, de karting, de rallye asphalte, une piste d’enduro permanente, des zones de trial. C’est dans cette région du sud de la France, les Cévennes, que Laurent CORRIC et Le Pôle Mécanique Moto Club souhaitent réaliser une course unique et inédite dans l’hexagone. Description : Cette compétition réuni les 12 meilleurs pilotes Français de – de 30 ans (toutes disciplines confondues), les 12 meilleurs de + de 30 ans et enfin 12 journalistes de la presse spécialisée. Ils s’affronteront au cours de 4 manches, dans différentes disciplines : Trial, Enduro, Supermotard et Vitesse. Chaque course donnera lieux à un classement et à une distribution de points. Le cumul de ces derniers permettra de désigner le vainqueur des MASTERS. LA LISTE DES PILOTES SERA DETERMINEE PAR LES VOTES DU PUBLIC QUI SE RENDRONT SUR LES SITES INTERNET DE LA PRESSE SPECIALISEE, DES PARTENAIRES ET DU MOTO-CLUB !!! L’élection a débuté le 01/05 et connait d’ores et déjà un franc succès. (pour l’anecdote, au bout de 48 heures le serveur a été saturé de votes !!!) Détails divers : Entrée gratuite pour le public. Zones spectateurs sur tous les parcours. Journée d’essai le vendredi. Course le samedi dès 8H30. Exemples de Pilotes invités : Exemple de Pilotes ayants – de 30 ans : Randy de Puniet, Marvin Musquin, Christophe et Sébastien Pourcel, Sébastien Gimbert, Jules Cluzel, Adrien Chareyre, Thierry Van den Bosch, Boris Chambon, Johnny Aubert, Denis Bouan, Fabien Planet, Marc Germain Ludivine Puy, Livia Lancelot, Etc …. Exemple de Pilotes de + de 30 ans : Arnaud Vincent, Olivier Jacques, Frédéric Bolley, Yves Demaria, Marc Garcia, Jean Michel Bayle, Stephane Peterhansel, Regis Laconi, Sébastien Charpentier, Stéphane Chambon, Bruno Camozzi, Nicolas Dussauge ….. Jounalistes : Moto Journal, Moto Revue, Moto et Motard, Moto Verte, Moto Crampons, Moto Mag, emoto, enduro mag, moto net, moto station.com Organisation : 1ère épreuve : Trial. L’ordre de départ sera tiré au sort. 3 zones situées à l’entrée du Pôle Mécanique. 2 sont artificielles, et 1 naturelle. Toutes les motos sont autorisées. Aucune restriction n’est imposée. Un contrôle technique sera obligatoire afin de valider le bon entretien et la sécurité de chaque machine. Leur bruit ne devra pas excéder 100Dbs. Le classement sera effectué à l’image des courses nationales de trial. Le règlement précis est détaillé dans le mémoire technique. 2ème épreuve : Enduro. L’ordre du départ de la spéciale d’enduro sera le même qu’en trial. Le parcours d’enduro se situe dans le massif forestier attenant aux circuits de vitesse et de karting. La boucle d’environ 15 kilomètres sera effectuée 1 fois. Toutes les motos de types enduro sont autorisées. CES MEMES MOTOS SERVIRONT A LA MANCHE DE SUPERMOTARD. 3ème épreuve : Supermotard. La course de supermotard se fera sur le circuit de karting. La piste sera à 70% faite de bitume, et 30% de terre environ. Les motos utilisés sont les mêmes que celles employées pour la partie enduro. Les pilotes bénéficieront d’une séance d’essai libre, une séance d’essai chronos, et d’une course de 10 tours. 4ème épreuve : Vitesse. La course de vitesse se déroulera sur le circuit de vitesse du Pôle Mécanique d’Alès. Toutes les motos sont autorisées. Aucune restriction n’est imposée pour les pneumatiques. Les pilotes bénéficieront d’une séance d’essai libre, une séance d’essai chronos. Si le planning horaire le permet, une Super-pôle sera organisée. La course se déroulera sur 10 tours. REMISE DES PRIX Pôle Mécanique Moto-club Vallon de Fontanès 30520 Saint Martin de Valgalgues 04.66.30.31.85/06.26.76.35.15 www.polemecanique-mc.com

bienvenue chez nous. j'suis content que notre site te plaise mais c'est grâce aux membres si il l'est !

autant qu'un origine....sans remise

oui de plus belles, merci ...

bonjour quelques photos euh la il faut retourner l'ecran vers la droite bon la c pareille, on peut voir sur la pedale de frein que j'ai percé pour pouvoir mettre un axe pour le passage de mon cable, donc mon cable gainé part de la poignée de frein et rentre vers le levier de selection de vitesse et passe sous la goulotte centrale en faisant tres attention de l'attaché sur un coté pour éviter l'arbre de transmission et vas vers le maitre cylindre et la il y a déja un trou de percer pour revenir dans l'habitacle ou la j'ai percé un boulon de part en part pour faire passer mon cable et rejoindre cette axe pivotant, donc le fonctionnement est simple je freinne au pieds donc la j'assiste ma poignée et je la bloque avec le cran qu'elle à et la j'ai percer un petit trou par securité pour pouvoir mettre une goupille et la je relache mon pied de la pédalle et sa freinne, j'ai fais des essais en descente en montée c geniale, je m'en sert mais pour pouvoir repartir en douceur dans une montée le top et pour un cout mini !!!!!!! désolé pour la qualité d'image mais je l'ai pris avec mon telephone ce matin si vous etes intérresser je vous ferai des plus belles photos, @+ didier

il faut trouver un volontaire pour en faire une ....

vois chez gpr quad, je ne me rappelle plus; je l'ai pris chez eux

pas fait la fiche, désolé...

que du bon goût .. un land, le codever et ssvmania

merci pour les photos à venir

le pb n'est pas là, le pb est que la pub vient à la place de nos partenaires et les bloquent....

forumactif nous permet de : - supprimer la pub en dessous de notre logo pour les membres et les invités. - de gonfler le stockage en Mo des photos misent sur le forum. - d'avoir un nom de domaine, pour cette partie forumactif offre le www.....com si le forum tourne bien. Cela a bien entendu un coût. Je vous donne un exemple, ne voulant plus pour les membres, de pub pour Edenflirt et pour Pixamania, je viens d'acheter via Paypal 1000 points pour un coût de 10.00€ environ. Avec cela, j'ai supprimé la pub pour tous les membres jusq'au 16 juillet 2011. Mais les invités verront toujours les pubs forumactif.... Si vous voulez que ssvmania n'ait plus que nos pubs, vous allez en bas de page et vous cliquez sur "contribution". Là vous avez le choix entre Paypal et Allopass. Il ne faut pas acheter 1000 points d'office car c'est par 100 points. Et une fois que l'on a plus de pub pendant un an, une gros stockage, on a pas besoin d'avoir 10.000 points en stock. ci-dessous qq explications Stockage photo: 50 Mo : 50 crédits : 100 Mo : 100 crédits : 200 Mo : 200 crédits : 300 Mo : 300 crédits : 500 Mo : 500 crédits : Publicité Utilisateurs enregistrés : Vous pouvez choisir ci-dessous le temps supplémentaire durant lequel la publicité sera supprimée pour vos membres 1 mois supplémentaire(s) : 100 crédits 2 mois supplémentaire(s) : 200 crédits 3 mois supplémentaire(s) : 300 crédits 6 mois supplémentaire(s) : 500 crédits 12 mois supplémentaire(s) : 1000 crédits Membres et invités Vous pouvez choisir ci-dessous le temps supplémentaire durant lequel la publicité sera supprimée pour vos membres et invités 1 mois supplémentaire(s) : 200 crédits 2 mois supplémentaire(s) : 400 crédits 3 mois supplémentaire(s) : 600 crédits 6 mois supplémentaire(s) : 1000 crédits 12 mois supplémentaire(s) : 2000 crédits

Merci à Nicolas et à son équipe http://www.lemondeduquad.com/page_video/le_monde_du_quad_tv2/quad_web_tv2.php

tu veux que je sois sincère...... Dictateur .... Militaires au pouvoir ..... Avion explosé... Conduite inqualifiable en France..j'arrête là