Ch'Tony & Ch'Rud

Le jour ou ta deux minute pour prendre des photos du moteur de la belle sa serais simpa.

Et zut, triste pour dudu Mon pronostique est deja naz

Un décret de la Communauté Française voté en juillet 2008 ne permet plus l'ouverture de fréquences spécifiques pour couvrir en "live" un événement. En clair, cela signifie la fin des "radios rallyes" en Communauté Française telles que nous les avons connues jusqu'ici. East Belgian Rallye, Rallye de Wallonie et donc Rallye du Condroz ne bénéficieront plus de ce type de couverture à l’avenir. Malgré tout, Radio Contact entend poursuivre son effort aux côtés du Motor Club de Huy pour informer tant que faire ce peut le public. Ainsi, sur les ondes nationales quelques points infos sont prévus avec Olivier Colle, envoyé spécial de Radio Contact à Huy. En outre, en envoyant "RALLY" ou "RALLYE" au numéro court 3120, les spectateurs recevront de l'info par SMS (9 SMS au maximum pour un total de 4,50 euros). (C.D. avec Com.) A 46 ans et après avoir remporté quatre fois l'épreuve, se lancer à l'assaut d'une victoire de classe, seul Bruno Thiry pouvait le faire! Passionné comme au premier jour, le Liégeois revient sur le terrain de ses exploits pour piloter une petite Citroën C2 R2 MAX. Thiry a répondu à l'invitation de MY Racing, importateur des produits Citroën Sport pour le Benelux, qui alignera deux voitures identiques. La première pour l'enfant du pays, la seconde pour Sébastien Ogier, tout frais champion Junior WRC, qui remplace au pied levé Simon Jean-Joseph, toujours convalescent après un accident. Le jeune Français (23 ans) ne connaît l'épreuve que de réputation. Mais il a pour lui la fougue de la jeunesse et il pourra compter sur l'expérience de son copilote d'un week-end, Jack Boyère, vainqueur en Super 1600 à Huy en 2003. Avec des C2 barrée en puissance par les Renault Clio R3, les deux "stars" pourraient subir la loi d'un autre ancien vainqueur : Kris Princen. De nombreux jeunes pilotes belges et étrangers espèrent pouvoir s'immiscer dans cette lutte de titans. La présence d'un Ogier et d'un Thiry est en effet une occasion unique de démontrer son talent face à de sacrées références. On pense notamment aux pilotes des C2 R2 MAX (Weijs – l'espoir poussé par la fédération hollandaise –, Cherain, Corthals, Dumont…) et des Clio R3 (Servais, Lauwaert, Cartelle, De Winkel, Lucchese…). Ford Fiesta Sporting Trophy : verdict à Huy Seule coupe de promotion en Belgique, le Ford Fiesta Sporting Trophy trouvera son épilogue à Huy. Trois pilotes peuvent encore être champions, même si les chances de Thierry Neuville, le lauréat du Ford RACB Rally Contest et véritable révélation de la saison, sont plus que minimes. Pour battre Xavier Baugnet et Anthony Martin, quasiment ex æquo en tête du Trophy, Neuville devrait s'imposer dans cette ultime manche sans que ses adversaires ne rejoignent l'arrivée. (Com.)

Superbe Vidéo, BRAVO Encore une fois Lietaer et Blaise extra. Super un pti passage de la 106 numero 143 qu'on connait tous ici .

Gardemeister retourne à l’auto-école Le pilote Suzuki World Rally Team Toni Gardemeister a passé son lundi dans une auto-école de Sapporo pour obtenir un permis de conduire japonais. Obtenu à Monaco, le permis de conduire de Gardemeister n’est pas reconnu au Japon. Le Finlandais a dû donc passer un test pour avoir l’autorisation de conduire à l’autre bout du monde. « Dans la matinée, j’étais dans une classe pour prendre des leçons. Ensuite, j’ai passé un examen. J’ai également dû faire un test oculaire puis rouler avec un examinateur », raconte Toni. « La route était assez étrange et je devais conduire une vieille et grosse Nissan ou Toyota. Même si l’examinateur savait que j’étais un pilote, il a suivi à la lettre son plan. Il m’a fallu la journée pour avoir ce permis. J’ai beaucoup attendu et perdu huit heures mais il fallait le faire. Désormais, j’ai un permis japonais pour trois ans. » En tant que « jeune conducteur », Gardemeister devra apposer un autocollant sur son capot et la vitre arrière de sa Suzuki SX4 WRC Source WRC.com Belle histoire Avec l' autocollants sur les vitres de sa WRC

Nous vous offrons aujourd'hui la possibilité de remporter 10 tickets pour accéder gratuitement aux spéciales du samedi et du dimanche au Rallye du Condroz (valeur 25€ pièce) Pour tenter votre chance, rien de plus simple, il vous suffit d'envoyer vos coordonnées complètes ainsi que votre n° d'abonné à l’adresse geert.grooten@telenet.be. Si vous ne connaissez pas ou plus voter n° d’abonné, pas de panique, vous pouvez scanner la couverture du Turbo Magazine n°388 et l’envoyer en pièce jointe de votre mail. Ensuite, il ne vous restera plus qu’à croiser les doigts…Les heureux gagnants seront contactés personnellement. Source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=864

l'épreuve sur le circuit, à l'issue du 2ème passage en haut à l'épingle avant la ligne droite, il faudra rentrer dans les stands, il n'y aura plus de tour de décélération, donc un SEUL PASSAGE sur la ligne droite, donc pour les navigateurs, prévoyez un post-it ou un adhésif quelconque à enlever lors du passage sur la ligne droite, comme celà au tour suivant, il faut rentrer, INFO importante qui m'a été communiquée après la commission Sécurité: STATIONNEMENT STRICTEMENT INTERDIT le long de la Nationale bordant le circuit. A nous, organisateurs de matérialiser cette interdiction par des panneaux, barrières, rubalises, piquets... Des gendarmes seront affectés spécialement pour faire respecter cette interdiction, en verbalisant si nécessaire, voire même mise en fourrière (Celà va évoquer des souvenirs d'YPRES pour certains). Le stationnement se fera donc sur le parking, en haut de la ligne droite en passant par le village de CROIX. Pour faciliter le passage, cette année la passerelle sera éclairée. Pour éviter la question qui a été souvent posée l'an dernier, c'est un rallye, donc l'entrée du circuit sera GRATUITE.

Info AutoNews: L’avenir du rallye passerait-il par le GT? Ce n’est pas ce que pense la FIA. pourtant, au Rallye du Condroz, la bataille en GT s’annonce assez passionnante avec pas moins de cinq Porsche 996 GT3. Marc Duez retrouvera celle de Carlo Mylle et Hendrik Beatse, à qui il sera associé. La référence dans le clan Porsche sera évidemment Timothy Van Parijs. Sur la 996 apparentant à Wim Soenens, Claudie Tanghe découvrira le pilotage de la GT3. Fidèle du championnat, Henri Schmelcher trouvera également sur sa route la 996 de Francis Lejeune. Deux autre Porsche sont engagées en GT: les Cayman alignées par Hughes Smal. Finalement, Yannick Bodson ne sera malheureusement pas de la partie. Les Cayman S seront pilotés par Frédéric Flagothier et Jean-Paul Delooz. Face à toutes ces Porsche, Chris Van Woensel sera bien seul avec sa Nissan 350Z. Cela ne veut cependant pas dire qu’il ne compte pas s’imposer en GT… La spécial show de statte fait débat http://chris-rally.sportblog.be/9435/Speciale-show-de-Huy-peut-etre-annule/ http://chris-rally.sportblog.be/9434/Speciale-show-de-Huy-peut-etre-annule-suite/ Autre info: Princen sera bien au départ du Condroz avec sa Clio R3 grâce à une aide de Renault Sport.

Bonne nouvelle sa, dudu deuxieme du Shakedown. Pourvu qu'a l'arrivé il soit a la meme place ou mieu encore.

Purée On ne peut pas plus propre.

Colsoul espère pouvoir aligner l'Evo X car aparament elle n'est pas encore fini.

http://http://sport.turbomagazine.be/photos/news/859_A_20081029160309.jpg Ce sera sans Duval Les 85.000€ nécessaires à sa participation n'ayant pu être réunis, François Duval ne sera pas au départ du prochain rallye du Condroz. François sera cependant certainement présent à Huy le week-end des 8 et 9 novembre pour assister à l'épreuve en guise de spectateur attentif. (C.D.) Source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=859

Normal c'est des pro Toujour de belles photos et vidéo.

Joyeux anniversaire thierry

Elle est vraiment belle ta polo. Prend en soin.

J'ai regardé les caméras embarquées est sa pousse fort. Encore une OPEL qui marche fort Et perso j'aime bien la déco de ta corsa

Mlaheureusement trop court car vous étiez bien partie.

La spécial show en sursis. Vous en pensez quoi? http://www.rtc.be/content/view/6428/166/

Reconnaissances difficiles Les pilotes ont rencontré des conditions très difficiles lors des reconnaissances. Le temps est très mauvais, nous avons eu de la neige dans les montagnes, le parcours est très boueux ce sera un rallye très dur il va y avoir pas mal de rebondissements à mon avis. Comme je l'ai déjà dit , je partirai prudemment et on verra. François partira prudemment au Japon François ne prendra aucun risque au rallye du Japon. Cela ne sera pas facile, cela fait 3 ans que je n'y ai plus mis les roues, mais cette année le parcours est tout nouveau, donc je serai un peu moins désavantagé. Il va faloir que je trouve un bon rythme, un peu comme en Nouvelle Zélande, mais avec une issue différente. Devant, cela va se batailler ferme, même si Seb peut se contenter d'une 3ème place, je doute que cela lui suffise. En tout cas j'espère être en embuscade au cas où... Mon système de notes s'est encore amélioré lors de ces deux derniers rallyes et je crois que la différence entre ma Focus Structo et celle que j'ai conduite en Espagne et en Corse se fera moins sentir sur la terre. J'en profite aussi pour remercier les organisateurs du show à Landrecies, je me suis vraiment bien amusé et je crois que les copilotes d'un jour ont vraiment apprécié . source: http://www.fduval.com/

Outre Martin Knudsen, le Rallye du Condroz accueillera également le leader du Championnat E.R.C dans la catégorie Gr.N. En effet, Michael Pedersen (41 ans) effectuera également le déplacement dans la cité hutoise avec sa Mitsubishi Lancer Evo.9 ! En compagnie de Mie Petersen, il compte déjà 4 victoires de classe en E.R.C et est bien décidé à s'en octroyer une 5e du côté de Huy. En voilà un qui va avoir du pain sur la planche... (C.D./Geert Grooten ) Multiple champion en Tourisme (Belgique, Allemagne, vice-champion de France…) et ex-espoir belge pour la Formule 1 (il fut vice-champion de Grande-Bretagne en F3), Vincent Radermecker aime s'offrir de temps à autre une récréation en rallye. Ainsi, il a déjà participé aux Boucles de Spa, au Rallye d'Ypres et au Rallye du Condroz (en 2006). Après une première participation en Peugeot 106, "Rader" revient à Huy au volant de la Renault Clio Ragnotti gr.N préparée par Benoît Blaise avec laquelle Olivier Cartelle s'était classé 7e (et 1er de classe) en Division 4 au dernier Rallye de la Famenne. Copiloté par son meilleur ami (Christophe Houbben), Vincent Radermecker n'a d'autre ambition que de participer à la grande fête du rallye que sera ce 35e Condroz. On ne pourra toutefois pas s'empêcher de comparer ses chronos avec ceux de Pierre-Yves Corthals. Même si le pilote WTCC part avec un (gros) avantage au niveau du matériel (Citroën C2 R2 MAX). (S.H.) Alors que certains le voyaient débarquer avec la Proton Satria Super 2000 (voiture qu'il a étrennée à Antibes et dont il est le pilote-essayeur pour l'équipe britannique MEM), le Français Bryan Bouffier - 3e et vainqueur du gr.N en 2007 (Subaru Impreza WRX N12B BMA) - sera de retour au Rallye du Condroz au volant d'une Mitsubishi Lancer Evo8 gr.A alignée par Colsoul RallySport. L'opération a pu être finalisée grâce à André Leyh qui sera, à nouveau, le copilote attitré de Bouffier. Avec une voiture aussi rapide que fiable, le duo Bouffier-Leyh espère titiller les WRC et les Super 2000. (S.H.) Source : http://sport.turbomagazine.be

Voici la déco de la Subaru Impreza WRX 2008 que Gilles Schammel aura au rallye du condroz. Je la trouve pas mal du tous cette tite déco Qu'en pensez vous ? Janina Depping, la nièce de Dieter Depping (pilote officiel VW en Rallye-Raid et ancien rallyman) bouclera sa saison 2008 en Belgique à l'occasion du prochain Rallye du Condroz. Du haut de ses 30 ans, Janina s'alignera avec de grandes ambitions au volant d'une Mitsubishi Carisma Evo 7. Reste que face aux habitués belges de la discipline, la pilote allemande rique d'avoir fort à faire pour tirer son épingle du jeu. (C.D. avec Geert Grooten) source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=850 Mauvaise nouvelle: Van de wauver forfait aussi, pas de budget pour la corolla Wevers ne sera pas au condro non plus Deja 2 en moins

Jolie résumé SO

Belles photos. La polo qui est en photo est elle la tienne ?

Sera tu au legend boucle de spa ?

Oui tu la dit guy tant mieu, encore une fois le rallye du Condroz promet d'étre un bon millésime.