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l'ancien champion britannique de rallye Colin McRae, tué samedi avec trois autres occupants d'un hélicoptère qui s'est écrasé dans une région boisée près de son domicile à Lanark, en Ecosse. Le pilote écossais âgé de 39 ans était aux commandes de l'hélicoptère qui transportait son fils de cinq ans, Johnny, et deux amis. L'appareil a été retrouvé calciné, ce qui a rendu impossible une identification rapide des corps. McRae était titulaire d'une licence de pilote d'hélicoptère, qu'il utilisait fréquemment pour se déplacer dans la région. Champion du monde des rallyes en 1995, il avait fini deuxième au classement en 1996, en 1997 et en 2001. Il avait gagné 25 courses au long de sa carrière mondiale, de 1987 à 2004. Fils du quintuple champion de Grande-Bretagne Jimmy McRae, il avait également participé au Paris-Dakar en 2004 et en 2005, finissant le parcours à chaque fois, ainsi qu'aux 24 Heures du Mans en 2005. Il avait continué à faire des apparitions sur le circuit du championnat du monde des rallyes jusqu'en 2006. Sa fascination pour les voitures l'avait pris à l'âge de deux ans et dès 7 ans McRae faisait déjà de la compétition moto. Il avait participé à son premier rallye en 1985 mais sa carrière avait vraiment démarré avec la conquête des titres de champion de Grande-Bretagne en 1991 et 1992. Les succès de McRae avaient conduit au développement d'un jeu vidéo intitulé Colin McRae Rallye sorti en 1998, disponible aujourd'hui sur les consoles PlayStation, Game Boy, Xbox et PSP. En 1996, la reine Elizabeth II l'avait élevé au titre de Membre de l'Empire Britannique.

thierry etait à charleville pour le rallye des ardennes ? pas moyen de voir le classement final ca a donné quoi thierry ?

securité au touquet : 47ème RALLYE LE TOUQUET - PAS DE CALAIS Sécurité Les événements tragiques récents, nous invitent, les organisateurs et le public, à respecter des normes strictes pour la sécurité de tous. Une nouvelle façon de baliser le parcours sera appliquée cette année pour une des première fois en France. Les zones rubalisées en rouge et les zones non rubalisées sont : Interdit au Public Les zones rubalisées en vert sont les seules autorisées au public. Les concentrations trop fortes du public et le non respect des consignes de sécurité entraîneront l’annulation pure et simple de l’épreuve spéciale. Notre sport est en sursis, c’est votre aptitude à respecter et faire respecter les consignes de sécurité qui nous permettrons d’assister, ou pas, à d’autres compétitions. Merci de diffuser l'information.

"Le pilote Finlandais Marcus Grönholm (Ford Focus) actuel leader du championnat du monde des rallyes devant Sébastien Loeb, vient d'annoncer qu'il allait se retirer de la compétition au terme de la saison actuelle. « Depuis 20 ans le rallye m'a beaucoup donné et j'ai toujours souhaité arrêter au top. J'ai une bonne chance pour que cela arrive maintenant, je vais donc le faire.» Double champion du monde avec la Peugeot 206 WRC (2000 et 2002) et vainqueur de trente rallyes, Marcus Grönholm est actuellement leader du championnat avec 10 points d'avance sur Sébastien Loeb. 5 manches restent à courir." source http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2007/20070914_105727Dev.html

Bonjour y a t il des téléthons organisés en Décembre dans le comité ?

Communiqué Nordracing. Suite à l'accident survenu lors du rallye du Béthunois, Stéphane Cuingnet et moi même ne seront pas au départ du rallye du Touquet. Nous reviendrons par contre ensemble avec la Subaru en 2008.

ARRAS (AFP) - La ministre de l'Intérieur Michèle Alliot-Marie a annoncé mercredi devant la presse, à l'issue d'une réunion sur la sécurité des rallyes automobiles, un ensemble de mesures portant sur la sécurisation "des circuits, du public, et sur l'aptitude des pilotes" à prendre leur départ. on error resume next ShockMode = (IsObject(CreateObject("ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6"))) Cette réunion, qui a rassemblé des représentants de la Fédération française du sport automobile (FFSA), avait été décidée après l'accident qui a coûté la vie, samedi près de Béthune (Pas-de-Calais), à un enfant de 5 ans, mortellement renversé par une voiture participante. Chaque année, il y a environ 320 rallyes automobiles et quelques dizaines de rallyes moto, a relevé la ministre. Si "depuis une dizaine d'années, il n'y a pas eu d'accident sur les rallyes motos, depuis le début de 2007, 13 accidents ont causé la mort de dix personnes, dont sept pilotes et copilotes et trois spectateurs" dans les rallyes automobiles, a-t-elle précisé. Pour la sécurité des circuits, il a été décidé d'"insister sur la compétence des organisateurs techniques, dont la formation va être renforcée", a annoncé Mme Alliot-Marie. La FFSA a été "chargée d'une action en ce sens", a-t-elle poursuivi. Il a également été décidé "de permettre aux gendarmes amenés à intervenir le long des circuits d'être davantage en état de pouvoir juger (leur) sécurité, et la fédération leur procurera les éléments nécessaires". En faveur de la sécurité du public, le système de balisage sera renforcé "pour que les spectateurs restent en dehors". "Nous allons travailler ensemble, ainsi qu'avec la presse régionale, en amont du rallye, de façon à faire en sorte de mieux sensibiliser les personnes, en particulier sur les lieux où elles peuvent se trouver, sur les comportements à avoir et les risques encourus à ne pas respecter les indications", a indiqué la ministre. Enfin, une réflexion va être engagée "pour voir dans quelle mesure il sera possible de vérifier, avant le départ d'une compétition, que les différents protagonistes, pilotes et co-pilotes, sont en pleine possession de leurs moyens et par conséquent, s'ils sont totalement aptes à participer à ce rallye". A cet égard, des analyses de sang du pilote mis en cause dans l'accident mortel de samedi, mis en examen lundi pour homicide involontaire et placé sous contrôle judiciaire, ont été ordonnées pour confirmer ou non les traces de cannabis retrouvées dans ses urines.

bonjour, on vous a apercu en impreza à Béthune, qu'en est il ? est ce une voiture de loc ? si oui qu'en est il de la 306 KC ? est votre auto définitive ? on vous verra quand cette année avec ?

bon anniversaire OLIVE

« Aujourd’hui, plus aucune motivation nous incite à organiser une 33ème édition du Rallye du Béthunois », a déclaré Eric Beaussart, Président du Comité d’Organisation. « Le dramatique accident survenu samedi dernier a particulièrement affecté l’ensemble des bénévoles impliqués dans l’organisation de l’épreuve. Nous ne pourrons jamais oublier qu’un enfant a perdu la vie… L’intention des défenseurs du pilote mis en examen d’invoquer notre responsabilité alors que l’application des mesures de sécurité requises avait été validée par les autorités compétentes, nous plongent dans l’incompréhension. Enfin, les récentes déclarations et conditions émises par certains de nos partenaires institutionnels ne vont pas dans le sens d’une pérennisation de l’épreuve. » « Ces raisons majeures nous ont conduits à prendre la décision de mettre un terme au Rallye du Béthunois. » Béthune, le 11 septembre 2007 Auteur : Eric BEAUSSART

commentaire de thierry philippe "bonsoir fab, j'aimerais que tu envoyes ce mail, dans tous les sites que tu connais. J'ai lu, vu, entendu de tout à l'occasion du drame lors du rallye de Béthune. Je tiens par cette misssive, à présenter mes sincères condoléances à toute la famille du petit Simon. Je suis moi même Papy et je ne voudrais pas vivre de tels moments!!!! Par contre , j'ai appris , en écoutant les informations sur France 3 que le rallye de Béthune n'aura plus lieu ??? info ou intox??? Prenons un peu de recul et nous verrons bien! De toute façon , nous sommes dans le colimateur des grands pontes de la république. Par ce petit mot, je tiens , à remercier et soutenir les organisateurs du Rallye du Béthunois , pour leur travail, leur diligence , et en tant que pilote je les en remercie, Félicitations également aux commissaires de route, qui je sais n'ont pas un rôle facile.(ils font un travail formidable) Par cette intervention, je voudrais que les spectateurs soient un peu plus discipliné, en effet , je me trouvais dans l'ES 3 quand ce tragique accident s'est déroulé!! j'ai constaté avec beaucoup de stupeur que de nombreux jeunes , buvaient ( 40 cannettes au bord de la route,), dégradation des cultures; etc.. bref aucun respect.. Comment voulez-vous que notre sport soit respecté????? Je ne tiens pas à polémiquer, mais des questions se pose!! Attendons ce que la justice décideras, mais en attendant je suis solidaire de Fabien VERICEL et de TIBO.. Il est dommage que des problèmes de société , nous interpelle.. Espérons que pour nous , les amateurs , les jours seront meilleurs Dans la tristesse, je te quitte Bonne soirée Thierry"

Bonjour à tous, Il s’est passé le dernier WE, lors de la 4° ES du Rallye du BETHUNOIS, un accident très grave d’autant plus que c’est un enfant de 6 ans qui a perdu la vie. Nous sommes tous attristé et profondément choqué de ce qui est arrivé, le nos pensées vont à ses parents et à sa famille. Vous n’êtes pas sans savoir non plus, que le pilote a été mis en examen car il y avait des traces de cannabis dans ses urines. Il faut rétablir certaines vérités : - L’organisation du Rallye de BETHUNE a toujours été exemplaire, notamment en terme de sécurité. - Les mesures de sécurité étaient respectées, même plus. - Les gens derrière les 30m de rubalises sont passé devant des panneaux « routes barrées » et « sens interdit, puis à 100m environ du carrefour, devant une barrière métallique qui les informaient que s’ils passaient au delà, c’était sous leur propre responsabilité. - Les autorités sont passées avant le début et n’ont rien signalé. Le gendarme sur place non plus. On ne sait pas ce qu’il s’est passé : Erreur de note, freinage très tardif, défaillance mécanique ? Sur Fabien VERICEL, on sait que c’est un excellent pilote. Le fait de trouver des traces de cannabis dans des urines peut vouloir dire qu’il en a consommé, mais peut être 15 jours ou 3 semaines avant. Si le délai de détection peut être d’un mois, les effets, eux, sont particulièrement limités dans le temps, et rien ne peut faire dire que ce soit un élément à retenir. L’enquête de gendarmerie donnera les éléments en temps voulu. Le ministère de l’intérieur et le ministère des sports vont rencontrer les responsables de la FFSA. Mais d’après ce que j’ai entendu, c’est en réaction au grand nombre de tués sur les rallyes. Je rappelle donc : - Que nous avons, avec le rallye de Béthune compris, 2 morts dans le public, et encore, à l’Alsace, il s’agissait d’un accompagnant d’un photographe. C’est 2 morts de trop. - Qu’effectivement, parmi les pilotes et copilote, le nombre est plus élevé, puisque nous en sommes à 8. C’est bien sûr, 8 de trop. - Ces chiffres sont à rapprocher des quelques 900 rallyes organisés en France, avec une moyenne de 110 concurrents, et aussi des statistiques d’autres sports qui sont beaucoup plus touchés. Un rappel : la responsabilité civile des concurrents est couverte par l’assurance du Rallye. La famille sera donc indemnisée et les démarches sont en cours. Par contre, s’il s’avère que le pilote ait commis une infraction, (usage de drogue par exemple), c’est sa responsabilité pénale qui peut être mise en jeu. Et cela peut être très grave (amendes, prison). Alors, si vous êtes pilote, copilote, officiel, commissaire, responsable de la sécurité, il faut : ALCOOL = 0%, Aucune DROGUE même entre les épreuves. Sinon, il vaut mieux rester chez soi. Je ne manquerais pas de vous tenir au courant des suites. Cordialement Jean-Paul MAILLARD Président du comité régional Nord Picardie

et voila les engagés http://www.pksoft.fr/engages.asp?meet=11200057&type=0&aff=

Les 5,6 et 7 Octobre se déroulera la finale à Mende. le site de la finale est en ligne http://www.finale-rallye2007.org/index.htm

A l'occasion de son partenariat reconduit en 2008 avec le cabinet MMA Plisson, Thierry Philippe lance un grand concours déco en exclusivité pour Nordracing. La déco devra reprendre les couleurs officielles MMA à savoir bleu vert et orange ( www.mma.fr ). Le vainquer du concours sera désigné le 1er Décembre 2007 et le gagnant sera invité comme copilote à l'occasion d'un rallye régional en 2008 au couté de Thierry ( A condition que le gagnat possède une licence et une combinaison). VOICI UNE IMAGE DE 205 VIERGE QUI PEUT VOUS SERVIR DE BASE les reponses sont à poster dans ce sujet, vous pouvez poster autant de dessins que vous voulez mais devrez en choisir deux maximum à la fin du concours. bonne chance !

Nous espérons te voir tres bien placé ce week bonne course à vous deux les gars, j'aurais grand plaisir a faire la connaissance de ghislain

salut, je mettrais les engagés sans doute en ligne demain soir

Philippe Lezier aurait échangé sa 306 contre une impreza, il sera avec la sub au bethunois ?? qui a plus d'infos ? xavier ?

bonjour, hier journée recos ! 3 passages par ES sauf pour le blanc sabot, nous n'en avons fait que 2. Nous terminons ces dernières vendredi, rallye technique la spéciale turbeauté 1 extra, coqueline aussi avec le passage sur la route bosselée

bonjour, réglage effectué hier soir et ajout des adhesifs pour Bethune photos d'ici peu

bonjour, réglage complet ce soir + déco spéciale pour Bethune

NEWS du rallye du Bethunois!! Challenge Jimmy MANNESSIER Si Jimmy a evolué ces dernières années au volant de voitures très performantes (Lancer, Celica, Corolla...), il n'avait pas oublié ses débuts sur des véhicules plus modestes (205, 106, Saxo...). En souvenir de ces moments où l'exploit, bien que moins médiatisé était tout aussi méritant, les parents de Jimmy associé à Thibault, ont souhaité apporter leur soutien à ces concurrents moins exposés aux feux de la rampe, en mettant en place Le Challenge Jimmy MANNESSIER. Ainsi, à l'occasion du Rallye du Béthunois 2007, ils remettront au 1er de la classe N1 et au 1er de la classe N2, un chèque de 500€ lors de la remise des prix du rallye. source www.rallyedubethunois.com

Yaris II D4d 3 portes 90 cv Couleur Gris orage, finition luna(vitre electrique,clim, autoradio MP3 6HP,ect...) 27000 km garantie constructeur jusque Avril 2009 a toujours dormie au garage 11400€ à débattre (06.11.31.27.53)

Bonjour, changement de monture pour notre José ! Découvrez la S9 WRC sur son site http://www.josebarbara.com

Salut, hier soir nous avons remplacé les rotules l'aile a été redressée et repeinte, reste donc uniquement le réglage du train avant. on est donc pret et engagé