Breton 56

Salut , Et désolé pour ma réponse tardive . Je ne serai pas surpris que ta panne vienne de ta pompe épic (j'ai le même moteur) . C'est probablement une électrovanne qui déconne . Je viens de réparer la mienne qui avait une panne différente . Mais cette pompe fait différentes pannes , vu qu'il y a plusieurs électrovannes et capteurs .

Salut et au revoir , Malheureusement , je n'ai pas connu ce fofo en pleine activité . Ca devait être sûrement quelque chose ! Je ne vous connais même pas . C'est la vie . Perso , j'ai toujours mon break qui vient de passer les 350 000Km et toujours aussi nickel . Moi aussi , je passe ici que de temps en temps , je suis très pris par mon travail (chauffeur Pl) et par un autre fofo (pas de voiture) dont je suis MVP (haut statut) . Pourtant , sur la route , je vois encore pas mal de 406 . Alors , bonne route

En effet , cela aurait été bien . Mais j'ai déjà essayé de mettre des photos , je n'y arrive pas Pour mettre une photo , il faut mettre l'URL (http://) , c'est trop compliqué pour moi .

Salut à tous , J'ai été voir à la casse pour ces fameux caoutchouc (environ 10cm de long) . Ils se fixent sur la lunette en haut . Il y a des repères incrustés dans la lunette .

Bonjour à tous , Je voulais vous faire part d'une panne d'un feu de stop sur le hayon qui était hs . Premièrement , mes autres feux de stop fonctionnaient (droit et gauche) . Le feu du hayon est branché sur le feu arrière droit . Donc , j'ai vérifié que j'avais bien mon 12V sur les fils du 3ème feu . Ces fils sont de cette couleur = 1) Vert 2) Vert et jaune J'avais bien mon 12V sur la cosse du feu arrière mais pas au branchement du feu stop du hayon . Donc , j'avais une coupure sur l'un des fils , voir les 2 . J'ai contrôlé la continuité des fils , et j'en avais un de coupé . Généralement , les fils ce coupent dans les gaines entre le hayon et la carrosserie de la voiture . C'est un peu la galère pour faire passer un autre fil dans les gaines . Perso , j'ai enlevé la partie coupée et soudé un autre câble . Faites attention en enlevant le support du feu qui est fixé par 4 vis torx , accessibles en levant le hayon . Il y a 2 caoutchoucs ( 1 de chaque côté ) . En enlevant ce support , ils tombent . Perso , je ne sais pas où ils vont et je n'ai rien trouvé sur le net . Donc , je vais à la casse demain pour voir où vont ces caoutchoucs . Voilà , voilà J'espère avoir été assez clair sur mes explications

Salut , Démarre la voiture avec une vitesse engagée (la 1ère) sans appuyer sur l'embrayage . Si ta voiture ne cale pas , c'est que ton embrayage est Hs .

Bonjour à tous , Je crée ce sujet afin de faire partager ma panne que j'ai trouvé sur ma 406 2,1L Td . Je n'avais plus de ventilation et ça venait d'une cosse (fil rouge) qui avait chauffé et fondu . Cette cosse est sur le connecteur marron situé sur le ventilo . Le ventilo est accessible du côté passager . Voilà , si ça peu aider Ps = je voulais mettre une image , mais c'est trop compliqué ( pour moi )

Vraiment dommage pour une voiture aussi saine . Elle est quand même bien pliée . A voir maintenant avec l'expert .

Salut et bienvenue C'est vrai que les break en excellent état commencent à ce faire un peu rare . Sauf la mienne qui vient de passer le contrôle technique . Il est presque vierge (fuite moteur et un feu un peu bas) . Mais la titine a quand même 20ans en fin d'année 2017 et a dépassé les 345000Km .

Salut à tous et une bonne et heureuse année 2017

Salut à tous , Je vous donne des nouvelles sur mon bruit intermittent . Cela venait bien de mes étriers arrières . Ils n'étaient pas grippés mais bloqués . Comment un garage Peugeot peut-il passer à côté de ça ?? Quelle bande de mauvais ! Ton analyse était bon Tony Merci à tous de votre aide et passez de bonnes fêtes de fin d'année

Bienvenue sur le fofo

Salut et bienvenu

Bon anniversaire Nonomme avec un jour de retard . Oups !

Salut Pascal , Tu as tapé dans le mille . Je faisais bien référence à ce site . Mais entre "plus actif" et "inactif" , je pense qu'il y a une sacré marge . Car sur ce forum , il n'y a vraiment personne . Cela fait des mois qu'il n'y a pas eu un sujet à traité .

Je ne suis pas forcément entièrement d'accord avec vous ( ce n'est que mon avis) . Il y a encore pas mal de 406 en circulation , c'est vrai qu'elles vieillissent ces tutures . Mais les gens les gardent jusqu'au bout et biensûr tombent en pannes . Comme je l'avais dit dans ma présentation , avant j'étais sur un autre forum où cela ne c'était pas très bien passé . Je viens d'aller jeter un oeil (en étant déconnecté) , sur les 24h , il y eu 229 messages , 9 nouveaux sujets , 13 nouveaux membres et 140 invités . Ce n'est pas une critique , c'est juste un constat . Que faut-il faire pour relancer ce forum ? Sachant qu'il y a encore du monde à posséder une 406 . Je pense qu'on peut le faire revivre , mais comment ? Je me suis toujours posé cette question sans réponses

Salut à tous , C'est vrai que je n'ai pas connu cette époque de "vie" . Peut-être que les 406 ne tombent plus en panne Je vois qu'il y a des irréductibles . Je ne comprends pas pourquoi ce Forum ne vie plus Il y a sûrement une raison , mais laquelle ?

Sur la mienne , j'ai eu ce problème . Par contre je ne sais pas si on a la même télécommande . La mienne a que 1 seul bouton .Peut-être que la procédure est la même . En effet ( sur la mienne ) , il faut mettre le contact , ensuite appuyer sur le bouton de télécommande ( environ 5 secondes ) . Voilà le procédure est fini .

Merci Tony pour ta réponse . Je viens vous donnez d'autre nouvelle . Tony , mes plaquettes sont neuves (1mois) . Par contre , on vient de changer mon roulement arrière gauche . Apparemment il faisait un peu de bruit . C'est vrai Tony , qu'en démontant le disque et l'étrier , on a remarqué que mon étrier ne revenait pas très bien . Pour l'instant le bruit n'ai pas revenu (en espérant que c'était ça) . Peugeot n'a même pas dégrippé mon étrier ! Merci pour toutes vos réponses PS = roulement chez Peugeot => 298€ roulement chez AD => 170€ La même marque !

Salut , Je ne suis pas mécanicien , mais je te donne quand même mon avis . Personnellement je prendrai le devis le moins cher car il est beaucoup plus détaillé . De plus , comme tu le dis , il y a aussi le changement du joint spy . Quitte à tous démonter , il est fortement recommandé de changer ce joint à 13,50€ . Car , si il vient à fuir après le remontage , il faudrait tous redémonter . Par contre , fais attention , sur ton devis il y une promo qui va jusqu'au 13/02/2016 . A savoir si ils vont en tenir compte car lundi on sera le 15 .

Je vous donne des nouvelles . J'ai foutu 108€ à la poubelle ! Le bruit est toujours là Quelle bande mauvais ! N'allez jamais chez Peugeot au Faouet (56320) ! Ce n'est pas la 1ère fois que je me fais avoir !

Salut à tous , Tout d'abord je tiens à vous remercier de vos réponses Je viens vous donner des nouvelles au sujet de mon bruit à l'arrière . J'ai donc déposé ma voiture lundi et je l'ai récupéré aujourd'hui ( jeudi ) . Pendant 3 jours ils n'ont rien fait sur ma voiture ( Merci Peugeot ! ) . Le 4ème jour , à force de les pousser , ils ont daigné quand même regarder d'où venait le problème . Ils ont démonté , nettoyé , graissé les plaquettes ( bien sûr pas les garnitures ) et ils ont permuté mes roues Av/Ar . Ils sont tellement bons qu'ils ne sont pas sûr de leur réparation (108€) . Je verrai assez rapidement si le soucis a disparu ou pas . Merci à vous

Bienvenue à toi Malgré les quelques pannes que j'ai ( normal au bout de 19 ans ) , j'ai vraiment du mal à la lâcher ma titine . C'est la meilleure voiture que j'ai eu .

Salut Tony , Je ne pense pas à l'étrier car c'est un bruit sourd . Par contre , j'ai mon silencieux que je peux bouger à la main alors que le collier est serré . Merci pour ta réponse

Salut à tous , Je viens vous donner des nouvelles . Franchement , je ne sais pas d'où ça vient Je n'ai pas de fuite d'aire sur la ligne d"échappement . Le mois prochain , je l'envoie au garage (encore) et je vous tiendrai au courant . Merci pour vos réponses