rakeman

Certes elles sont un peu dures en suspension mais ces A6 c'est quand même du grand confort...Si elles n'étaient pas si fragiles et mécaniquement inaccessibles. ...

Disons qu'avant je respectais les 130 km/h autorisés... mais ils arrivaient plus rapidement... LoL

Tu sais vu ce que m'a coûté l'Audi ces derniers mois, je suis un peu fâché avec ces grosses allemandes dont on nous flatte tant la solidité... La PI HS à 220 000 kms est normale sur ces véhicules... Pour te donner une idée elle est vendue 2300 Euro HT chez Audi et 1600 en échange standard, tu ne peux pas la remplacer toi même parce qu'elle doit être calibrée sur un banc d'épreuve pendant 1h30.... Charmant.. En ouvrant, on s'est aperçu que les AAC étaient usinés (à 220 000....)... Bref des superbes caisses, agréables à conduire et confortables, la mienne était un 2.5 TDI Quattro V6 pour 180CV, ça envoie... mais dès que tu commences à être emmerdé... Au secours... La 406 pour le moment, je la trouve étonnamment confortable mais c'est sur que ces moteurs anciennes génération c'est pas des foudres de guerre..

Merci pour votre accueil...

Bonjour à tous, Stéphane, 41 ans ancien chauffeur grand routier et actuellement en formation plombier chauffagiste. Je sors d'un divorce douloureux avec une Audi A6 2.5 V6 Quattro 180cv (moteur HS) et dans l'urgence j'ai récupéré une vieille 406 1.9 TD 92 CV verte de 1998 qui affiche 252 000 kms mais qui est encore vaillante malgré sa carrosserie pour le moins cabossée.... Y a du boulot mais je suis courageux et avec vos conseils ;)Bref, j'apprécie sa ligne et son confort et j'espère que nous ferons un bout de chemin ensemble...