k-lou83
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Je suis depuis 1981 adepte des voitures essences , pour avoir eu : 1 simca 1100, 1 peugeot 304 break, 1 matra baghera, une honda civic, 1 ford fiesta, 1 renault 20, 2 renault 25 TX , 3 renault 19 ! Et je suis tombé en novembre 2011 sur une 406 hdi 90 CV diesel de 11/2000 avec 62000 kms ! Vu que c'est une berline assez grande pour une famille de 4 avec le petit chien en supplément avec un coffre assez vaste je l'ai acquise !!!! Elle est verte bouteille... mais bon , on s'y fait Au prix de la voiture et par les temps qui courent entre le prix du carburant et la consommation duc diesel et l'essence : j'ai viré de bord. Je ne suis pas mécontent de mon achat pour le moment.... mais pas encore de grand parcours effectué : j'ai fait 500 kms en 6 mois !!!! Et oui, je roule en scooter et moto toutre l'année car j'habite dans le sud.. Et la voiture c'est donc pour les grands trajets..... Il me reste donc en ce moment 1 R .19 1.8 alizé essence en boite auto : pas mal... mais qui consomme pas loin de 11 l en ville et 7 litres sur route. 1 moto 650 suzuki GSXF pour les ballades du dimanche, 1 scooter suzuki 200 burgman pour aller au taf et les courses diverses ( super engin !!!) et ma 406 diesel prévue pour les grands voyages prévus.... Espagne et portugal pour aout 2013.... Il est vrai que les coûts de réparations entre diesel et essence ne sont pas les même... mais je vais bien voir. Je peux dire que je connais assez bien la mécanique et je fais 90 % de l'entretien moi même et lorsque je dois vraiment aller au garage pour une réparation ou réglage particulier que je ne peux effectuer moi-même , je ne me fait pas rouler...... Voili, voilou.......
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Je déterre...... Je suis depuis 1981 adepte des voitures essences , pour avoir eu : 1 simca 1100, 1 peugeot 304 break, 1 matra baghera, une honda civic, 1 ford fiesta, 1 renault 20, 2 renault 25 TX , 3 renault 19 ! Et je suis tombé en novembre 2011 sur une 406 hdi 90 CV diesel de 11/2000 avec 62000 kms ! Au prix de la voiture et par les temps qui courent entre le prix du carburant et la consommation duc diesel et l'essence : j'ai viré de bord. Je ne suis pas mécontent de mon achat pour le moment.... mais pas encore de grand parcours effectué : j'ai fait 500 kms en 6 mois !!!! Et oui, je roule en scooter et moto toutre l'année car j'habite dans le sud.. Et la voiture c'est donc pour les grands trajets..... Il me reste donc en ce moment 1 R .19 1.8 alizé essence en boite auto : pas mal... mais qui consomme pas loin de 11 l en ville et 7 litres sur route. 1 moto 650 suzuki GSXF pour les ballades du dimanche, 1 scooter suzuki 200 burgman pour aller au taf et les courses diverses ( super engin !!!) et ma 406 diesel prévue pour les grands voyages prévus.... Espagne et portugal pour aout 2013.... Il est vrai que les coûts de réparations entre diesel et essence ne sont pas les même... mais je vais bien voir. Je peux dire que je connais assez bien la mécanique et je fais 90 % de l'entretien moi même et lorsque je dois vraiment aller au garage pour une réparation ou réglage particulier que je ne peux effectuer moi-même , je ne me fait pas rouler...... Voili, voilou......
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Bonjour à tous, Je me suis porté acquéreur en décembre 2012 d'une 406 phase 2 , HDI 90 cv de 11/2000 avec 62 000 kms au compteur qui appartenait à un papy ( moi je viens de passer les 51 ans .... ). Pas de chance, elle est verte foncée, mais on s'y fait. Ce sera ma première diesel depuis 1981... La grosse révision avant la vente a été effectuée : Vidange avec filtres à huile, à Gazole, à air et à pollens. Kit distribution avec pompe a eau ... Le contrôle technique est vierge. Pour 3 500 € je pense avoir fait une bonne affaire au vu du kilométrage ...... J'ai par la suite j'ai fait une recharge de clim en Gaz 134 A pour 50 € et le résultat est top avec la clim en mode AUTO pour moi qui habite dans le Sud. J'ai changé le poste d'origine par un ALPINE avec l'interface qui va avec pour la commande au volant et en gardant les Hauts parleurs d'origine qui donnent un son assez sympa. Et pour finir, j'ai mis des films foncés sur toutes les vitres et la lunette arrière pour le soleil de chez nous. Elle tourne pas mal et en suis content même si je ressens qu'elle est un peu tape cul et n'a pas le vrai confort que j'espérai. Le confort de ma Renault 19 1.8 en boîte auto avec 70 000 kms est bien meilleur ... A bientôt donc sur le forum. Pascal