arykry

Bonjour à tous Un ptit souci j ai mon feu de croisement conducteur qui a cessé de fonctionné sur l autoroute , changement d ampoule puis fusible habitacle et compartiment moteur changé rien n y fait . Le commodo peut il en être la cause , car depuis 2 semaines y bug avec les clignotants , y fait le bruit de repositionnemnt au point neutre alors que j y touche pas . Et depuis 3 -4 mois le sigle des phares sur le TDB ne s affiche plus , ampoule ? Et problème plus secondaire les antibrouillards avant et arrière ne fonctionne plus , les 3 on cessé de fonctionné en même temps cette été . Petite précision j ai un attelage , apparemment sa peut venir de la , d après ce que j ai pu lire sur le fofo , ou se débranche t il pour que j essaye? Merci d avance .

héhé même problème , je m'explique: au bout de 850 kilomètres , la jauge s'allume , remet 20 litres et la jauge se met a plus de la moitié du réservoir .je refait 250/300 bornes et la jauge se rallume mais l'aiguille au dessus du carré rouge et j'ai terminer mes 160 kilomètres jusque chez moi !!!!! la l'aiguille se trouve au trois quart dans le rouge . aucune solution n 'a été trouvé ??

j 'ai enfin récupéré la béte !!!!! un galère pour le radiateur car yakarouler m'a envoyé le mauvais , a nouveau petit tour dans les casses ; on trouve trouve finalement , c'est pris sur une 605 essence . le tout monté en 10 minites , remplissage, mise en route et la une félure au dessus un goutte a goutte réparation a la colle poxy en 2 couches en bord de seine

bienvenue , n'oubli pas les photos

mi mai a moustier sainte marie (04) une semaine en camping puis 3semaines itinérante maranelllo , venise puis la croatie en camping en aout .

si sur la phase 1

Oui c est exactement ça !! Puis qu à regarder comment les changer . Merci pour toutes ces infos .

et non toute les 406 phase 1 étaient livrés avec une galettes la vrai roue de secours était en option a l'époque Et maintenant , c est pu une galette ni une roue de secour , c est mini compresseur avec une bombe anti crevaison , comme ça une fois sur deux tu appelle l assistance !

Ok , parfait je vais acheté une jante ,comme c est une voiture qui sera que pour les vacances , autant avoir une vrai roue de secour . Et pour le rétro éclairage du kilométrage vous savez ce que je peut faire ou pas ??

le verdict : récupération de la béte , les papiers , le vendeur m'a filé 2 pneus michelin a 30 % d'usure , l'autoradio et les sur tapis . avec mon bof on a recollé la pipette ou se trouve le la durite du retour de LDR au niveau du radiateur , sa a fonctionné , mise en place de la batterie , mise en route au quart de tour ( avais pas tourné pendant 3 mois ) , un plein de GO . Pas de radiateur de trouvé en casse car il y a 6ou7 modéles !!!!! direction le CT , mauvaise surprise les inspecteurs son là , il fais le test de la polution et en accélérant fortement la pipette n'a pas tenu , sa pissais le LDR , mais le gars a fais mine de rien et c'est passé et obtenu .une rotule de morte . semaine prochaine remplacement du radiateur , remplacement de la pile de la FC , karcher , nettoyage des moquette et cirage du cuir ; par contre j'ai l'affichage du kilométrage trés faible , a l'ombre se voit difficilement , connaissez vous ?? et le mano dh'uile m'indique la quantité d'huile au demarrage , mais reste en off qu'en on roule normal ?? est ce qu'une de roue de secour rentre a la place de la galette ??

Quel est le point commun entre 1 clitoris et 1 cacahuète ? Ce sont tous 2 des amuses gueule !

Que fait papy avant de faire l'amour à mamie ? Il casse la croûte !

2 putes discutent: -Je suis enceinte ! Tu sais qui est le père ? -Quand tu manges 1 boîte de haricots tu sais lequel te fais péter ?!

Une bonne nouvelle , une nouvelle batterie de 75 Ah !!

Mauvaise nouvelle , yakarouler m'a pas livrer , demain mission express dans les casses à la recherche du radiateur avant 11h30 pour le CT . Cette après midi achat de la batterie , car l ancienne à du mal à rechargé !!! Ceci dit on est vendredi 13 et il n est que 12h18 !!!

Rendez vous pour la visite médicale de la 406 , samedi à 11h30 .

et voila , la future est assuré !!

allez hop 3 bidons de ldr de 4 litres d'achetés .

les rétros chauffant c'est surement de série , mais pour les roues c'est jantes tôle avec enjoliver quartz 8 ajours .

un joyeux anniversaire quelque peu en retard , je vais avoir droit que aux glaçons .

je suis allé sur le service box peugeot , c'est une SV , qu'elle est niveau 3 et intérieur velour en sorti d'usine . 2 option que j'avais vu , essui glace automatique et rétro chauffant . combien faut-il de litres de LDR ?? http://www.yakarouler.com/reference/valeo/731574,32, d'ailleur j'ai acheté sa mais j'ai un doute ??

Oui il y a l étiquette sur le panneau de portée qui part en sucette , je pensais le supprimer . Et les jantes je verrais sa plus tard .

Je pensais peut être acheté que les jantes nu vers les 200€ et les monté en pneu hiver . PS : desolé pour les faute ou des mots incohérents dans les phrases car mon iPhone corrige les phrases tout seul .

Beau taf.

Oui je les ai vu mais je trouve entre 400 et 500les jantes se trouve sa cher vu le prix que je paye la voiture , et les roues on les enjoliveurs d origine Peugeot très peu abîmés . Et puis la pneu sont à 40% d usure avec des Michelin saver .