jeff406

j'ai vu que le format du chassis double din L 178 * H 100 * P 160 HORS DANS LA 406 L 210 * H 105 * P ???

SALUT j'aimerai savoir si comme moi , vous avez pensé a mettre un poste double din a la place de la chaine clarion a cassette

faut pas hésiter , c'est la vie du moteur qui est en jeu autrement ... par contre pour ma 307 hdi 1.6 110 les preconisations c'est 10 ans ou 240 000 kms et je pense pas que j'attendrai aussi long pour la faire je dirai plutot 7 ans ous 180 000 c'est plus rassurant , après j'me trompe peut etre mais au moin on passe pas du simple au double ... 5 / 120000 -- 10 / 240000 --- ( moi 7 / 180000 )

c'est clair moi aussi j'viens de la faire ma titine !!!! elle a du caoutchou tout neuf , elle est contente ma 406 , elle a de nouveau tendon , je delire , aahahhha

t'as bien raison comme ça té tranquille et puis toi au moins tu auras une facture si tu veux la vendre enfin j'te conseil en cas de pépin !!! cool

t'as quoi au juste comme reparation ??? ecko16

envoyer les fotos de vos berlines que je regarde un peu les votres et leur prix , ça peut interressé , non !!!

OUI , moi je cherche un pare choc arriere gris ( propre ) + habillage de porte av droite et gauche de préférence avec ronce de noyer , parce que c'est abimé , il faut que je fasse les annonces et le tour des casses de mon coin ,

http://www.leboncoin.fr/voitures/106268639.htm?ca=2_shttp://www.leboncoin.fr/voitures/122179924.htm?ca=2_shttp://www.leboncoin.fr/voitures/122179924.htm?ca=2_shttp://www.leboncoin.fr/voitures/122889833.htm?ca=2_s regardes ecko y'en a plein des 406 comme la mienne sans ronce de noyer sur les portes !!! sur leboncoin.fr regardes j'ai mis des lien ....

en fait les hdi font du bruit , le mécano m'a dit aussi que c'était plus possible que le bruit vienne d'un injecteur ou deux , il m'a parlé de tarage sans rentrer dans les détails , m'enfin apparament ce bruit n'inquietes pas tout le monde !!!

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-206/Questions-techniques-6/claquement-moteur-tours-sujet_34194_1.htm j'ai vu une citation par rapport à mon problème

alors oui j'ai toujours le claquement le mécano m'a pas changer la poulie damper car après l'avoir démonté il m'a dit qu'elle était bonne , sinon le reste c'est à dire , le kit complet + pompe a eau et courroie accessoire sont changés ... il m'a mis un coup de valise alors " même que le voyant de diag était éteint " mais rien de grave à part un truc qui arrive pas a dechiffré ( il m'a dit chez peugeot il pourront dechiffré ) , il a essayé la voiture et pour lui c'est rien le bruit que j'entends , en tout cas moi ça m'énerve un peu , ça cliquette ou ça claque entre 2000 et 3000 quand j'appuie bien !!! par contre sur le premier rapport , rien de chez rien !!! enfin lui en tant que mécano c'est un bruit pas inquiétant !!! c'est vrai qu' autre la voiture est souple et n'a aucune raté , ça souffle tranquille , une 406 est saine selon lui , je le pense aussi a la conduite , demain j'me coupe les deux oreilles et c'est que du bonheur ...

non regardes , j'ai la ronce de noyer coté conducteur et passager mais pas sur les portes !!!

je sais pas pour la ronce de noyer sur les portes , tu me poses une colle , là , j'en sais rien , je vais regarder !!! en sachant que c'est une finition " ST" de mars 2000 , alors après j'en sais rien , je regarde @ +

pour la puissance c'est bon j'ai regardé sur ma carte grise et c'est une RHZ donc 110 cv pour 6cv fiscaux les RHY SONT des 90 pour 6 cv fiscaux egalemenent regardes sur ta carte grise , le numero de série car en fait ma 307 1.6 hdi 110 cv " 16 s " a vraiment plus de peche que le 2.0 hdi 110 meme si je sais que la cylindrée fasse que c'est normal qu' elle soit plus nerveuse , bref c'est vraiment different comme ressenti au volant de la 307 par rapport à la 406 alors qui a la meme puissance !!!! c'est pas trop fait pour une conduite sportive en meme temps les hdi

je sais pas pourquoi y'a une baguette normalement ???? TU m'inquietes " ecko " oh fait juste pour enlevé un doute , comment on fait pour reconnaitre un 90 ch d'un 110 ??? SUR LA CARTE GRISE !!! c'est quoi les numéros d'un 110 , merci

faut avouer que c'est lassant d'attendre sa voiture alors je vous envoie des foto , plutot cool le mec !!!

j'ai pris la tof tout a l'heure discret ma voiture en l'air j'attends avec impatience !!! comme un gosse devant son jouet je lui ai fait un petit nettoyage quand je l'ai acheté y'a 7 jours !!!

une p'tite foto de mes deux lionnes !!! @ +

mauvaise nouvelle , mon voyant de volant moteur s'est allumé et ne s'éteint pas moteur tournant ( voyant orange au milieu et en bas du compteur ) sur la notice , c'est marqué que si il reste allumé c'est : soit defaut injection soit defaut allumage soit defaut antipollution moi je crains le pire , genre la pompe à injection !!! fais chier , j'ai pas de chance en plus il va falloir deja que j'me tape la facture de la courroie de distrib , un coup de valise diag , la merde quoi !!!!

ok merci , je verrai bien demain soir en récupérant la caisse... j'ai aussi une 307 sw de juin 2005 1.6 hdi 110 , c'est pas le même trip mais ça peut aller , de toute façon y'a toujours des bruits plus ou moins sur les voitures , ce que je veux pas , c'est mettre le moteur en l'air et laisser se dégrader le berlingue alors que mes oreilles fonctionnent bien elles , encore , enfin j'espère du reste !!!

kit distribution complet + pompe a eau + courroie accessoire + poulie d'ampère , ça eliminera pas mal de doute enfin j'espère

c'est impossible d'entrendre car en fait le claquement se fait quand la voiture roule ( en prise ) et que j'accelere franchement j'ai oublie de dire que ma poulie ( moteur tournant ) est legerement voilé , tres leger , mais au ralenti ça claque pas beaucoup ( on dirai plus un poussoir hydraulique ) par contre quand je roule on dirai comme un injecteur ( moteur sur trois cylindre ) m'enfin j'espère que tu as raison demain soir je fais tout changer ... m'enfin j'ai un doute et toi tu as eu la meme chose , merci

RE SALUT volant moteur qui claque , tu veux qui lache * ou qui fait un claquement de toute façon c'est pas possible j'ai pas les symptomes d'un volant moteur qui commence a être ds le sac , ahahhaahha