Nonomme
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Chrysler Stratus V6 et Volvo 940 break 2.3L turbo de GSX1400
Nonomme a répondu à un(e) sujet de GSX14001 dans Présentation des non "406"
désolé j'avais pas fais attention a la boite manuelle de la 607 sinon il y a sa http://www.leboncoin.fr/voitures/126787490.htm?ca=21_s -
suite au nouveau bandeau du fofo on va faire un petit up de ce post -
a croire que je suis le seul a avoir remarqué mais sympa le nouveau logo du forum après le nettoyage des post et les nouveau logo de ceci encore du beau boulot que nous fais Tony il nous gate le chef quand meme -
Nouveau sur le forum mais deja ma 2eme 406 !!
Nonomme a répondu à un(e) sujet de jakijelin dans Présentation
bienvenue des photos de la belle peut etre -
Chrysler Stratus V6 et Volvo 940 break 2.3L turbo de GSX1400
Nonomme a répondu à un(e) sujet de GSX14001 dans Présentation des non "406"
et une 607 en 2.2 GPL http://www.leboncoin.fr/voitures/121665171.htm?ca=22_s sa plairait pas a madame -
ma seconde 406: HDI 110 - 79000 km de 2001...
Nonomme a répondu à un(e) sujet de ledje dans Présentation
je peux te la garder le temps que tu puisse venir la chercher -
peut etre ta poulie oui car quand tu enclanche la clim elle demande plus de force au moteur et de ce fait a la poulie... voir si quelqu'un confirmerais mes dire -
ma seconde 406: HDI 110 - 79000 km de 2001...
Nonomme a répondu à un(e) sujet de ledje dans Présentation
content pour toi et pour le HDI il y a ecko16 qui parlait de changer la sienne a voir donc -
bienvenue +1 avec le chef pour plus d'info et des photos -
bienvenue tiens une 1.6 essence pas très courante cette motorisation et +1 pour les photos -
bienvenue je suis le boss et son adjoint -
après c'est une question de filingue entre la voiture et l'acquéreur -
Idem et je pense que si elle lui faisait une rayure je serais furax!!! (moi aussi elle prefere SA 206) pareil je vous suis elle roule en AX et c'est très bien et meme sur l'autoroute elle n'a jamais voulu prendre le volant sa lui arrive de prendre la 306 (une tricorps) mais elle n'aime pas les berlines "pas pratique pour les manoeuvres" selon elle -
pluie hier après midi température légèrement descendue et aujourd'hui petite brise temps très agréable -
tourne la tete légèrement dans l'autre sens et comme sa t'auras l'impression que ton volant est droit >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>j'suis plus là -
bienvenue et +1 avec ce qui a été demander -
bienvenue bon et bien bon courage dans ta remise en état et place aux photos -
bienvenue je suis mes camarades pour plus d'info et des photos -
en étant meme pas sur du résultat et bien souvent il change des pièces au hasard bien content pour toi domdom sa c'est une affaire (enfin une 406) qui roule -
et merci de passer par la case présentation -
bienvenue +1 je suis mes camarades -
tu es deja un fervant passionné de la 406 a ce que je vois 107 000 kms avec le FAP sa me laisse encore de la marge la mienne a 83000 et ne fais principalement que de l'autoroute -
je savais bien que j'avais deja vu une 406 avec un volant de 308 mais je savais plus ou perdu dans l'immensité de la toile -
tu es juste sur la base du kilométrage entre une essence et une diesel (jusqu'a 20000 pour l'essence et a partir de 20000 pour un diesel) quand au bien ressentie des motorisation le mieux serait que tu essaye differente 406 pour te faire ta propre idée mes parents ayant eu une 406 break en 1.8 16v 117ch je trouvais ce moteur trop juste pour emmener le poids conséquent de l'auto mais après tout dépend de ce que chacun recherche
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deja il faudrait savoir si tu serais plus phase 1 ou 2 les équipements que tu voudrais également après pour la motorisation tu peux avoir le 1.8 112 ET 117 - 2.0 135 - 2.2 160 ET V6 194 210 EN ESSENCE et le 1.9TD 90 -2.1 TD 110- 2.0 HDI 90- 2.0 HDI 110 et 2.2 HDI 136 EN DIESEL tu pencherais vers quelle carburant et en gros vers quelle puissance