kiki69

j'ai vu le véhicule; il est propre;(pas nickel, enfin l'intérieur à 9ans ) malheureusement je n'ai pas de photos. en fait ce sera mon véhicule principal , donc 30.000km par ans et 7j/7. j'ai fait la côte personnalisée de la centrale et le prix semble correct. (voir en dessous si on ajoute l'install gpl (facture de 2800euros) En fait, la seule question que je me pose c'est si (d'une manière générale) un moteur 3.0 v6 est-il tjs fiable et endurant passé 200.000km... bien entendu , si j'en trouvais une dans mon budget avec 120-150.000 mais malheureusement elles sont bp plus cheres en gros : 5500 euros pour coupé v6 +install gpl == bonne affaire ou pas d'après vous?

non , mais avec l'install au gaz déjà placée dans la voiture, la consommation n'est pas un soucis. Juste le kilométrage et l'endurance du moteur.

voilà chef, la présentation est faite Tu me fais peur avec ces prix ... on parle d'un coupé ? car je n'en ai jamais vu aussi peu cher ? (je surveille ebay, mobile.de, autoscout etc...) celle dont je parle fait 6000 euros (sans doute négociable à 5500) pour une version coupé S 3.0 v6 de 2000 (sans cuir) et install gpl (roue de secours) agrée de 2005. je compte rouler 30.000km par an

voilà, tout est dans le titre, je suis tombé sur ce forum qui semble être une mine d'info, donc me voilà . Bon en fait je triche car je n'ai pas encore ma 406 (je l'a cherche depuis quelques semaines) actuellement en 206cc, je lorgne sur une coupé 406 (d'ailleurs j'ai posté une question sur 'comment ça marche'). Voilà, sinon, je viens de la région de Tournai (40km de Lille), . aussi tôt ma nouvelle machine achetée, je posterai plus de détails et des photos. David Bravo à tous ceux qui font ce site...

merci pour la réponse . il s'agit de la version 210... c'est grave? la voiture serait vendue par un garage avec entretien et garantie, y' a t'il des points sur lesquels je doivent insister ? 4000euros avec l'install gaz? ça ne vaut pas plus? merci

Bonjour à tous, voilà mon dilemme, j'ai l'occasion de revendre ma voiture et je lorgne vers une 406 3l v6 de 2000 (boîte manuelle). Mon soucis est son km élevé = 201000km. (la voiture a "normalement" été bien entretenue et a reçu une installation au gaz en 2005) Est-ce d'après vous beaucoup ? (trop?) de km ? Je me renseigne depuis des semaines et j'ai eu un peu de tout comme réponse (mais la pluspart des gens ne s'y connaissent pas plus que moi (donc très peu) en mécanique. il s'agirait d'un 2l, j'aurais déjà dit non, mais là, un 6cylindres peut-il endurer beaucoup plus ? combien de km puis-je esperer faire?... Merci pour vos lumières expertes. David