labidouille27
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j'ai tapoté dessus et il est OK de plus, boite au neutre, le moteur prend bien ses tours donc la ligne n'est pas bouchée. par acquis de conscience je désaccouplerais le catalyseur pour le vérifier. -
oui à n'importe quelle vitesse et rapport
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merci ok je mettrais des photos elle est plus toute neuve, quelques bosses et rayures mais je l'adore cette voiture -
Bonsoir, à grosse voiture, gros problèmes. comme dit dans ma présentation, j'ai une 406 2L ESS boite auto de juin 97 et 210000km. depuis ce week-end le moteur plafonne à 3000tr/min maxi. j'ai plus de puissance. en statique, le moteur prend ses tours normalement, 5 à 6000 tr/min sans problème. dès que j'enclenche la boite, le moteur ne veut pas aller au dessus des 3000tr sauf quand j'appuie franchement sur l'accélérateur, il arrive à 4000tr maxi mais la voiture ne prend pas de vitesse ou très peu. et quand je mets le pied dedans, j'ai un gros souffle ou prise d'air au niveau du collecteur d'échappement. donc, la boite ? le collecteur ? la culasse ? quelqu'un a une idée ? merci.
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bonsoir à tous, je me présente, labidouille27, 35 ans, 2 mioches et une maison dans l'eure. j'ai une super5, une 4l, une 205 et une 406, rassurez vous, les 2 rino sont HS. 406 2L ESS BVA avec 210000 km au compteur et GPL de juin 1997. et je fais du modélisme, monster truck HPI 5.9cm3. voilà, je pense que j'ai tout dit Il fait beau, j'en profite pour faire quelques photos :