SaiYan

Va surement falloir la décrasser un peu la petiote

Vraiment pas cher, pour la version la plus pourvue en options et le faible kilométrage.

Si c'est avec des pneus carrément Si c'est sans, ca reste un très bon prix pour ce que j'ai vu ailleurs surtout qu'elles ont l'air parfaites

Je les commandes le mois prochain Le mois d'avril avec l'achat de la 406 aura était très dur

S'il venait de la monter, c'est tout a fait possible que les amortos ne soient pas redescendu complétement Ca me tate vraiment ces jantes, dommage qu'elle soient un peu cher.. Et surtout rare.. l'un va avec l'autre cependant..

C'est ma-gni-fi-que... Tu les payerais combien si c'est pas indiscret ?

Une future comme la mienne peut-être Bienvenue a toi en tout cas

ca veut dire que théoriquement ca peut passer ?

j'avais pensé a mettre ceux la personnellement : ici avec la couleur de ma tutur ca devrait être pas mal non ?

Volontiers je pourrais voir ce que ca donne

Différentes jantes peugeot Voila oui c'est du 17, donc aprés, je devrais aller voir une concession Peugeot pour demander si c'est adaptable et légal.. A moins que quelqu'un le sache ici ?

d'accord donc pour les 607 déja je laisse tomber alors je veux modifier au minimum et pas trop cher non plus Sinon j'ai complétement craqué sur les AIDEL... Je les trouves parfaites... Elles sont dans ma tête égalité avec les Hockenheim et éventuellement les Artiques..

Carbone médium serait peut etre plus approprié... Le rendu serait pas mal oui Avec les jantes ouragans, ca pourrait vraiment être pas mal du tout

Merki J'ai deux choses de prévues pour cette voiture : des jantes peugeot 16 pouces j'hésite entre les ouragans , les challengers, et celle de la 607...Sans oublier les Hockenheim et celle de la 207 vous me conseillez quoi ? (taille et esthétique) Et également un glastint noir profond... puis évidemment ce petit pet à l'arrière.. Et elle sera parfaite je pense

Et voila Les photos sont en premières page !!

je l'aaaaaaaiiiiiiiiiiii !!!!! Bon comme je compte faire une présentation digne de ce nom, je vous met juste un aperçu (en guise de mise en bouche et a titre d'intro ) Voila un "oeil" de la belle...

Merci de vos commentaires, j'en apprends plus un peu chaque jour (étant plutot jeune (22 ans), ca aide ) Sinon anecdote ... Hier soir je suis allé chez Norauto pour faire un devis sur le changement des flexibles de frein arrière de ma 306 (pour la revente du véhicule c'est indispensable). Le mec me demande de passer dans le garage pour la voir de ses yeux, et en enlevant le bouclier du tambour, m'arrache tout le système de frein (ferodo) les ressorts et vis qui volent dans tous les sens... Je me dis bon calme toi ca sers a rien il va tout remonter.. La le responsable viens et me dit qu'une pièce était probablement déja cassé avant et que j'ai très bien pu l'amener comme ca... La le coup de sang me monte, manque de bol pour lui, le controle technique n'a que 24h !! et dessus le système de frein et mesures relevées sont correctes a gauche comme a droite !! Les mecs me resserent et me remettent tout, mais au bout de 10 mètres, je tire le frein a main (j'avais pas du tout confiance sur leur bricolage) la voiture continue a avancer l'air de rien (une seule roue se bloque...) Je remonte furieux, et leur demande de régler ca. Le mec me dit "ah c'est rien on va juste devoir le ressérer." Il ressére comme un malade ! Je pouvais a peine relever le frein a main... et me dit "voila c'est bon"...La roue arrière gauche ne se bloque pas du tout ! et la droite durant tout mon trajet de retour frottait contre les machoires trop serrés.... La haine totale, il me dise de revenir demain matin parce qu'ils doivent fermer, et me laisse repartir avec une voiture qui ne freine plus équitablement de l'arrière, et qui frotte du coté droit)... Je rappelle que j'était venu en touriste, demander un simple prix ! et pour conclure la rigolade, le mec me donne un devis de 338 euros de frais, qu'il faudrait faire pour remettre le système de frein arrière en état Très comique hein? J'y suis retourné ce matin avec mon père qui s'y connait pas mal, ils ont tout remis en état à l'arrière, ca a l'air de fonctionner... Norauto ? plus jamais..

Merki Oui je l'ai négocié sec a 4000 euros tout juste en fait (4400 au départ..) donc je pense m'en être bien sortie..Mardi ou Mercredi prochain elle sera mienne, et je vous ferais pour le week qui suis, une présentation digne de ce nom

Oui la courroie a était changée tout juste (distribution + pompe) et pour tout te dire le prix est plus proche de 4000 que de 5000

Merci les gars pour vos réponses oui pour la consommation me suis préparé psycologiquement a banquer un peu plus a la pompe, mais visiblement si on fait pas le bourrin ca reste raisonable... Surtout que vu la tendance actuelle.. le gasoil sera bientot au même prix que l'essence ! Bonne nouvelle ma voiture est vendue, donc l'achat de la 406 pourra probablement se faire mardi ou mercredi prochain au plus tard ! Jen peu plus d'attendre, je veux la découvrir entièrement Dites moi ce que vous en pensez : 406 Noire ST 1.8 16S 83 000 kms clim, abs, airbags, vitres électriques, ordi de bord, DA, ect .. Etat carrosserie presque parfait, a part un pet sur le pare choc arrière (que je ferais refaire dans 3 mois je pense). Moins de 5 000 euros

Merci beaucoup pour ta réponse "Blek" ! Oui pour les soucis de joint de culasse, j'avais bien vu ca sur les premiers modèles, mais visiblement la mienne vu qu'elle est de 2000 ne devrait pas (touche du bois ) connaitre ce genre de soucis.. Pour la conso je pense que ma conduite changera radicalement. J'étais plutot nerveux et pressé au volant de ma TD dont la conso ne variat qu'entre 5.5 et 6.5 litres grand maximum... La apparement c 7.5 L minimum.. je vais me calmer quoi..

Han a ce point !! Bon on verra bien, meme si mon achat n'est pas du tout motivé par la puissance de la voiture.. j'espère juste qu'elle a une reprise suffisante pour dépasser sans problème. la sensation de coup de pied au fesse, ca c'est clair que j'oublie sinon je demandais surtout du point de vue fiabilité, et conso (peut-être que ta réponse Berk est toujours la bonne du coup). Ce moteur peut aller loin?

Quelques nouvelles de ma future voiture J'en peux plus d'attendre (en plus je l'ai revu tout a l'heure...) Le moteur est le modèle LFY donc si je me trompe pas de 110 chevaux (ou 112) Que pouvais vous me dire sur ce modèle ?

Bienvenue moi aussi je suis nouveau

C'est bon a savoir Et niveau consommation ca donne quoi selon vous ? (Route, autoroute principalement pour moi).