TiTeuF11

merci Pour faire suite a mon probleme d'odeur, je pense avoir trouvé . j'ai lu (je sais plus ou) que sur ma titine, le radiateur moteur qui est placé a la parralele de l'echange du turbo et qu'entre les deux, souvent, vient se mettre plein de saloperie (feuille morte.....) et j'ai fait le lien vu que l'odeur resemble à ça ! Donc quand j'ai decliser le radiateur en haut et que j'ai ecarté j'ai senti la meme odeur que dans mon chauffage et j'ai vu qu'il y avait carrement une epaisseur de mousse (on va appeler ça comme ça ) coller au radiateur Un bon netoyage se week end et je vous tiendrai au courant mais dans la section mecanique encore merci pour votre acceuil

Toujours pas de nouvelle de ce boitier j'ai pas les moyens (et surtout l'envie) de mettre 500€ dans un boitier mais 110€

ouai c'est vrai que 12.5 c'est pas mal maintenant je l'ai fait avec le chrono de mon tel portable en me stabilisant à 80 sur une centaine de metres puis a fond (donc je suis pas super precis mais sa donne un ordre d'idée) ..... c'est long a partir mais ça part. Attention j'ai fait le test avec moins d'un quart de reservoir et vu la contenance je sais que sa joue et bien sur avec la clim sur mode "eco".

Salut Tony est ce que tu peux m'en dire plus sur ce boitier a 110€ car je trouve que mon 2.1TD est sympa mais en ville sa manque de couple j'ai fait le test 80 => 120 en 5 eme la premiere fois en cote (legere) j'ai fait 16s puis la deuxieme fois sur le plat j'ai fait 12,5s (j'ai ete étonné de la differance et en descente (legere) j'ai fait 11s.3 j'ai tiré une fois une pointe et je l'ai monté a 190 (j'ai senti qu'elle aurai voulu monté un peu plus haut mais virage a l'approche !! ) donc elle fonctionne bien. mais j'ai tendance a rouler en sous regime (bouchon de la region parisienne oblige) et un petit peu de couple en plus me deplairais pas.

bonjour je trainais sur un autre forum et j'ai trouvé ce lien http://shop.strato.com/epages/61467700.sf/fr_FR/?ViewAction=View&ObjectID=157058 attention c'est du HT mais sa reste interressant car neuf (je sais pas si je met ça dans la bonne section )

salut je suis nouveau sur le forum et hier j'ai lu ce post d'une traite... FELICITATION pour tout le travail que tu as fait et qu'elle satisfaction personnel tu dois avoir car tu t'es vraiement debrouiller seul !!!

salut Je vient de craquer pour une 406 svdt 2.1 de 1997 couleur bleu nuit Elle va donc remplacer ma vaillante ZX volcane TD (qui part a la casse à cause d'un gars qui a oublié de freiner ) . J'ai ete la chercher hier à coté de Metz et comme j'habite sur l'IDF j'ai deja fait 400 bornes avec.... c'est vraiment le pied niveau confort Malgres les conditions climatiques hallucinantes de ce WE (vent, neige, pluie) à aucun moment je me suis fait peur Par contre au niveau puissance je trouve ça un peu fade. Mon XUD9TE de ma ZX avec ses 92CV marche plus fort, maintenant la 406 fait presque 400 Kilo de plus et ça se sent Sinon la voiture est nickel (elle a 200 000km). je trouve juste que la clim sent un peu l'odeur de "feuille morte". Maintenant c'est la premiere voiture ou j'ai la clim et c'est peut etre normal ??? le filtre a pollene a été changer y'a 3000 Km donc si vous avez des idées ?? j'ai deja commencer à lire les diffrentes rubriques mais si vous avez des conseils pour qu'elle dure le plus longtemps possible mise à part l'entretient courant (vidange, filtres .... ) je mettrai des photos des que possible