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charloo2000

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Messages posté(e)s par charloo2000


  1. Si tu trouves un petit garage compétent qui veux bien te la faire. C'est avec la pompe à eau, courroie d'alernateur 1200€.

    Mais c'est a changer tous les 120000km ou 5 ans. Donc fais attention la tienne à 10 ans l'année prochaine. Don verifie la date du changement et pas le kilometrage

  2. J'ai enfin récupéré ma 406 ce soir.

    Alors pour changer la courroie pas besoin de déposer le moteur. Il faut "juste" démonter toutes les pieces coté gauche du moteur pour y avoir acces.

    Alors pour le changement de la courroie de distribution+ pompe à eau + courroie d'alternateur + un support moteur qui etait mort + la vidange avec filtre a huile et hule de synthese. Le tout m'a couté 1250€

    Donc je trouve que ça va encore. Par rapport aux premiers devis que l'on m'avais fait lol.

    Les photos seront faites des que le temps le permet dans notre pole nord

  3. Bonjour à tous,

    J'habite Dunkerque et je viens de vendre ma Smart Roadster coupé. Qui est une voiture que j'ai adoré avec sont petit moteur turbo un vrai plaisir.

    Mais commes toutes les bonnes choses ont une fin je l'ai revendu vendredi dernier et je suis maintenant le propriaitaire depuis lundi soir d'une 406 break V6.

    Je n'ai pas encore de photos car elle est au garage, je change la courroie de distri, pompe à eau, vidanges, bougies. Pour repartir sur une bonne base.

    C'est un modele en rouge lucifer avec intérieur en cuir beige. Régulateur de vitesse, chargeur cd, boite mécanique, sieges electriques chauffant....

    Et pour le peu que je l'ai conduite un régale de roule. En ville pas besoin de rétrograder a 1000tr elle repart sans broncher.

    A oui, elle est equipé au GPL merci pour al carte grise gratuite lol.

    J'espere sincerement que cette communauté est aussi acceuillante que celle de smart.
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