virot

Oui je dirais ça...c'est en plastique?

Oui je veux bien te croire...et puis ce qui est sympa dans la MX5 c'est que c'est un petit roadster faible, sympa pour un prix relativement raisonnable.

C'est l'ambiance motard!

C'est l'impression qu'il me donne...après je ne l'ai jamais rencontré, mais je ne le sens pas avec la grosse tête, ça m'a l'air d'un mec qui a su rester relativement simple.

Ah ouais? Moi de là je le trouve sympa, en plus ils forment une bonne équipe avec Eléna....

C'est vrai que ça fait peu 3 mois...le ressort est rouillé?

Tu fais référence à ses soucis avec Ogier? Je ne veux pas le défendre, les deux ont énormément de talent, mais au tout début de sa carrière il a eu des pointures dans son équipe: Mac Rae et Sainz, et il a du rester derrière et permettre à Sainz de lutter pour le titre pilote et à Citroën d'assurer le championnat constructeur...alors qu'Ogier a un peu voulu passer devant Loeb, il n'a pas eu la patience que Loeb a su avoir..il a voulu la jouer plus perso je trouve...après, les patrons de Citroën sport ( Fréquelin puis Quesnel) ont également influer la situation... Pour Pikes Peak, oui, ça n'a plus rien à voir avec l'époque Vatanen, la glisse c'est plus spectaculaire...

Le CT datait de combien de mois et kms? Apparemment c'est arrivé un ressort cassé à celui qui avait acheté ma 1ère 406...faut dire que je l'avais acheté en Lozère et qu'elle avait pas mal de rouille en dessous...

Ah possible, mais bon le revêtement a changé: de terre c'est passé à asphalte... Je viens de regarder la vidéo sur l'équipe...ça envoie quand même!

Bienvenue, des photos?

ah bah c'est clair que le soleil et la chaleur ont mis un peu de temps à arriver cette année! ah oui, ça c'est un peu la spécificité de la Mx, salutations ou appel de phare obligatoire!! mais d'un point de vu plus général, quelque soit le roadster ça fonctionne, la dernière fois c'est un gars en toyota MRS qui m'a salué donc... bon il y a tout de même quelques excéptions, il ne faut pas essayer de faire coucou à un mec en slk ou en Z4, c'est le vent assuré!! on est pas du même monde!! Oui très même si je roule finalement assez peu avec, j'essaye de la sortir chaque week end pour une balade plus ou moins longue (ça dépend de l'emploi du temps et de l'humeur de madame! ), pour l'instant, au bout d'un an, elle a toujours démarré au quart de tour et ne m'a jamais laissé sur le bord de la route donc c'est déjà une bonne chose! La voiture en elle même est vraiment super plaisante à conduire, c'est un régal à chaque fois que je me glisse derrière le volant, je me suis désormais un peu plus fait au caractère moteur et une fois de plus, pour le prix j'aurais eu tord de me priver. Après ça reste une auto très commune, je n'ai pas une porsche ou une ferrari, il n'y a rien de rarissime mais c'est justement ça le plus surprenant, une petite auto finalement assez banale, cataloguée n'ayons pas peur de le dire "cabriolet du pauvre" qui est finalement beaucoup plus grisante et enthousiasmante à conduire que bons nombres de voitures plus prestigieuses ou beaucoup plus puissantes (aux dires de certains qui ont pu se glisser derrière le volant d'allemandes notamment). Mais je dois bien reconnaître que ce qui est vraiment génial avant même de parler puissance, tenue de route, performance etc..., c'est tout simplement d'avoir la tête dehors ça c'est vraiment super, ça m'étais tout à fait inconnu (je n'avais même jamais mis les fesses dans un cabriolet de ma vie!), profiter de tout ce qui t'entoure avec une vision à 360° (excépté les 2 montants de pare brise évidemment ) profiter du paysage, des odeurs sur les petites routes de campagne, y'a un réel sentiment de liberté, sans même avoir envie de rouler vite, juste flaner, c'est tout simplement génial! C'est quand même pas une 206 HDI, on n'en croise pas tous les jours...c'est un petit roadster bien sympa, qui doit bien tenir la route.

Essaie de la mettre sur un cric, mais ne te mets pas en dessous sans avoir calé en plus avec une chandelle. Je pense que ça peut être ça, oui, ou sinon des ressorts cassés, mais les deux en même temps, ça serait étonnant.

Ca va les chevilles C'est clair ... il est née avec un volant dans les mains . C'est probablement le meilleur pilote tout confondu, il n'y a qu'à voir en rallye cette année, il n'y a que lui avec une DS3 qui est pu lutter avec Sébastien OGIER...il aura marqué le rallye, espérons qu'il marque autant le WTCC.

Bienvenue à toi!

Trop fort le Séb...quel beau prénom...

Ah ben là c'est la bonne période pour l'apprécier!!!! Sympa le salut, comme les motards! Toujours ravi de cet achat plaisir????

Marrant!

L'espérance de vie se stabilise...mais bon, t'as une vie saine, y a pas de raison...maintenant que t'es tout neuf!

Ouais le Blek vieillit...

C'est de plus en plus courant...

Ca va, 100€...

Pas mal les jantes alu...

C'est pas haut comme auto...