virot
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Tarif pour une peinture sur break
virot a répondu à un(e) sujet de olivF2000 dans Tout l'extérieur de votre 406
Gris alu ou gris quartz... -
Boh à 22 ans c'est pas mal une 406...essaie d'économiser pour te payer un truc qui pousse mieux... -
406 1.8ess en restauration carosserie-peinture!!
virot a répondu à un(e) sujet de 406axel95 dans Présentation
oui , les photos des possibles . damien pour un fois , tu joues pas avec moi . C'est bien ce soir y a un peu de mouvements...ça réveille -
Tarif pour une peinture sur break
virot a répondu à un(e) sujet de olivF2000 dans Tout l'extérieur de votre 406
C'est aussi pour ça que j'hésite à refaire faire mon aile AVD qui est un peu cabossée...j'ai peur de la différence de teinte... -
406 1.8ess en restauration carosserie-peinture!!
virot a répondu à un(e) sujet de 406axel95 dans Présentation
Vite des photos de cette ligne! -
Même temps Damien...
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Probablement que tu gagnerais un peu...mais de là à repasser devant une 307 HDI 136...je ne sais pas...surtout en 17p...
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C'est sympa aussi une Porsche pour le spectacle...une bonne propulsion... -
Et en admettant que techniquement un turbo soit montable sur le 1.8 ( ce dont je doute), si jamais tu as un accident avec, ton assurance refusera d'indemniser puisqu'elle t'aura assurer pour une auto non conforme...
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Mais c'est pour le plaisir? la fiereté? car je suppose que dans ta famille vous ne passez pas votre temps à faire la course entre vous...??? Et c'est en accélération? en reprise? en Vmax que tu te sens largué? En accélération tu dois pouvoir presque la tenir, en poussant bien jusqu'à la zone rouge, non? A part acheter une turbo CT, je ne vois pas...
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Ben déja 112 face à 136...en plus avec le couple a bas régime des HDI...même sur un 80-120 en 3ème t'es pas devant?
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T'as l'air en 17...reviens en 15, tu perdras en look mais tu retrouveras un peu de vivacité...
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Ca pour trouver une V6 break en BVM...faut chercher un bon moment... L'avantage de PSA c'est qu'il font de super chassis quand même... -
Non non il l'a bien essayé...mais je suppose qu'il a du en parler également sur l'autre forum, et qu'il a fait un copier coller...
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Pas mal quand même une Clio RS...bon une 206 RC c'est pas mal non plus...
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.... Contre un mur ..... On dérive du sujet les gars ! Pas vraiment...car gonfler une 406 1.8...
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J'ai eu 306 S16 BV6, c'était pas mal non plus niveau sensation...
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demontage retro exterieur
virot a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Tout l'extérieur de votre 406
Ah oui, ça rends vachement bien... -
Ben oui c'est chiant de devoir prendre beaucoup de cheveaux pour garder le même niveau de perfs... Elle doit prendre moins de roulis je suppose? niveau suspension, la 207 est mieux?
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demontage retro exterieur
virot a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Tout l'extérieur de votre 406
C'est d'origine sur la tienne le rétro peint en noir? mon père a ça, ça fait classe...comme les 206 S16 je pense... Sinon excellent reportage...qui peut servir... -
Oui il y a quand même pire...
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Ah enfin ce compte rendu arrive!!!!! Oui il faut donc la 150 pour rivaliser avec l'excellente 306 112 .... Je pense Blek qu'on seraient déçus avec une 407 2.2... le poids est un vrai ennemi!!! Et puis les autos modernes deviennent plus " policées": silencieuse, confortable...mais perdent des perfs... T'as pu faire une route que tu utilises en 306??
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Tu n'as que 19 ans, donc pas encore l'habitude des autos...mais je pense qu'une 1.8 ne me conviendrait pas non...déja la 2.2 des fois c'est limite...
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en même temps! Oui...je te rejoins sur les risques au niveau assurance...alors qu'il existe d'origine beaucoup plus puissant sur une 406...
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Pour du efficace et légal, je te conseillerai...de vendre ta 1.8 et d'acheter par exemple une 2.0L turbo...