virot

Mieux vaut favoriser une auto achetée en réseau Peugeot déja...si elle lui plait, je pense que la 607 est assez fiable...

Bah en effet dur de revenir à un 4 cylindres ensuite...je comprends...et pourquoi ne pas la garder en " collector"?

Bah oui à quelques mois prêt... Audi S4/RS4, BM M5...y a un peu de choix, mais en occase il faut un peu chercher...tu es de quelle région?

Tes impressions sur cette auto: perf? conso? Si tu as mesuré les reprises 80-120, n'hésites pas à le mettre dans la rubrique...on aime bien...

Ah oui ça serait sympa de voir des photos de la jumelle de la mienne...c'est la 194 ch ( 13cv) ou la 210 ( 14cv)?

Bienvenue à toi...nos autos sont jumelles ... As tu des photos? Tu veux prendre quoi?

Ben justement tu vois ce que je veux dire... En tout cas je n'ai plus de voyant plaquettes de frein usés...ça venait peut être de la pluie et du sel de l'autre jour...

ouaip!!!!

Moi la mienne était un veau...

Dis lui de prendre une V6 210 BVM Honnètement ça parait pas mal comme affaire...oui la garantie c'est quand même un plus...après qu'en est il du FAP? 13 000 pour une 607 de 5 ans avec moins de 100 000 je trouve ça correcte...après la Exécutive pack c'est du haut de gamme, non?

Yes +1 ça devrait être plus proche des 5s Je referrai la mesure, peut être plus à plat...

Bon anniv Damien

Bon 80-120 en 3ème 6 sec pour le V6...ça pousse bien en fait...

Sur un peu plus de 450 kms ( 300 autoroute et 150 route) je suis à 9.6... Le 2.2 est bien déja ( enfin sauf celle de Blek et ma dernière, trop peu performante), mais le V6 est encore mieux...mais il faut prévoir le budget carburant, forcément...

Damien, tu penses trop à ... Non t'inquiètes, on comprends...

Je pense que tes photos représentent les mêmes...c'est les derniers dispo chez Peugeot qui font 17 de diamètre avec le petit adaptateur ( à gauche en haut sur la photo 1) pour passer en 19... Soit tu prends ça et tu fais gaffe à ne pas trop les serrer ( j'ai aussi ceux ci sur la V6, ils sont bons), soit tu prends des Mac Guard ( j'en ai un jeu en stock) ou soit tu en cherches des d'occase à cannelures ou à ergots, mais différents de ceux de ta photo...

Bienvenue

Je ne sais pas si on trouve encore ce type d'antivol qui permet de mettre des écrous...j'en ai acheté l'année dernière, je n'avais pas la possibilité de mettre ce cache...par contre la V6 les a: il y a un petit capuchon jaune entre l'écrou antivol et le cache...mais je préfère qu'on voit qu'il y a un antivol... Pour la qualité des Peugeot...je confirme qu'ils sont mer...iques...les miens sont tout bouffés, je viens de les vendre avec mes anciennes jantes en le précisant au type qu'il ne faut surtout pas les serrer trop fort...quand j'ai fait changer mes pneus, ils me les ont serré fort à la clé pneumatique...je n'ai pas pu les enlever à la clé chez moi...j'aurai eu une clé en croix qui force partout peut être, mais là j'ai du y retourner...donc si jamais tu rachètes du Peugeot, ne les sers pas trop...car l'encoche de l'écrous se bouffe, s'agrandit, mais l'écrou ne se dévisse pas...

Ah bon anniv à Butzy alors...ce V6 donne quoi?

pas cher en effet, moi je suis bien emmerdé avec cette monte d'origine, ils ont collé du "W" également et v'la l'écart de prix par rapport à certains indices inférieurs... Ben oui, c'est plus courant en V...mais Auchan Clermont fait aussi une " braderie" pneu depuis quelques mois...c'est peut être le cas de tous les Auchan...si t'en as un pas loin de chez toi...

Normale sa fais longtemps !!!! A cette époque, il y avait des callèches à c emoment là non ==============> Exit une tite bierre Blek ? je fais le malin amis moi dans ma classe j'ai dis a une fille de ma classe tu vois là j'ai 20ans donc j'ai dépassé m'a "D.L.C" ^^ D.L.C = Date Limite de Consommation Bah nos 20 ans c'était le siècle dernier...la 406 n'existait pas encore...

Elle brille...peinture d'origine?

Oui comme tu dis: autoroute montagneuse, froid, V6 de plus de 200 ch à nourrir...ça fait pas loin de 10L...bon ça fait 2L de plus que le 2.2...

20L en ville, à froid sur 4 kms on va dire...plus le temps de fermer le garage, bref un peu de ralenti... Par contre le 9.8 c'est en roulant à 135 compteur à l'aller ( avec une pointe à 160), et au retour à 115 sous la pluie...mais bon Clermont St Etienne, c'est une autoroute qui n'est pas plate...et puis il y a eu un peu de ville... Par contre j'ai trouvé à Auchan St Etienne des Michelins Primacy en 205/55/16, indice W ( mieux que le V ) à 79.90€...du coup j'en ai rapporté 4...

Moi ça a été le cas...