Etienne1111

Mon père a monté sa pour la course à st-magloire l'année passé , pis la ya sorti le relay des ford pour la pompe à gaz la tapé comme du monde pis à la fin du free for all la pompe à gaz a arreté de pomper....le truc de safety a sorti du tape mais meme si on le réenclanche la pompe repart pas pareil , la batterie est bonne on se demande bien... pis son ou les fuses la dessus?

merci de votre aide

beau station aussi!!

Alors ya tu quelqu'un qui sait les dates exacte?

Surment quien n'a au marché jean talon!

wild73 a écrit:

mecan64 a écrit:

combien de 8 souder dinscri

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Pas le choix!!! l'anné passé cetait excellent!! 

lemalin a écrit:

oui arrache sa de la tu va sacrer si ta tite boite arrete ton courant coupe les fils pi faut ten raboute 2 ensemble
fais des test tu va voir
si tes dans les souder arrange toi pour y souder une rod dacier sur ta conduite question que sa plie pas messemble que sa setait faible !
Appar sa deriere sess mou en batarnak

excellent mon gars , c'est pour la course à obstacle de st-magloire samedi prochain
http://www.saint-magloire.com/indexFr.asp?numero=76

mon frere est aller prendre quelques bieres avec d'autre gars du coins qui vont participé pis pour squier du char spa mal open! on va mettre un peu de fer dessus!!

lemalin a écrit:

devant tres raide si bon bumper aussi il ne faut pas oublier la boite de contact dans la valise

ouais on a assez fucker le chien avec ste boite la , on la enfoncé au fond pis crisser un washer pour pu qu'a declanche

sinon spour qui est des tables pis toute stu pas si pire?

Gui-GUI!! a écrit:

Transmission à opérer avec beaucoup d'amour et d'affection!!

sa j'en doutais surtout qu'on est habitué avec des gm

Si tes veux jé donne!

allez lachez vous lousse, jvoudrais savoir les points fort pis faible pour les faibles doit en avoir beaucoup , spour une course à obstacle et surment pour les courses a issoudun cette hiver

Au plaisir

un petite photo , le body est frost pas mal mais cetait l'anciens char de ma grand mere les planché son super beau

plaquable?
parce que jme cherche un char encore

Je prend en consideration vos offre mais je cherche encore allez!!!

le titre en dis beaucoup jme cherche une voiture en odre (pas pire du moins) pas trop pourri dans le genre camry / accord / altima /sentra / corrola! proposé sque vous avez qui traine , pis pas trop de kilo svp! j'ai eu des mauvaise experience disons!!!!!!!!

Merci les gars

ça doit exister un coeur barré pour un 9 pouce m'essemble jvois inque sa des 9 pouces sur des char de course

C'est quoi la grosseur de diff la dessus? quelqu'un le sait?

C'est sa mon s-10 est fini..je crois pas l'envoyé chez pintendre parce que j'ai rien pour le transporté la pis que jpas sur qui vont donné grand chose.
Viens pas de roue pas de muffler pas de shock pas de radio , pas de batterie CATALYSEUR encore en dessour transmission fini , le truck a 199 000 mille mille vire encore bien , ligne a gaz pisse partout!

au plaisir de faire affaire avec quelqu'un du forum , jsuis à st-romuald

Va partir chez pintendre à moins que quelqu'un offre dequoi s-10 1998 2.2 198000 mille mille bumper bossé bas de cab pourit pas de panneau hot toute rouiller rat style bossé p.s le 2.2 prend pas encore d'huile shifter au planché deja fait

j'avais mis le jack en dessous pareil , mais siboulo quand ier vnu le temps de tout descendre sa un jack sa descend pas d'un coup sec! pis jtai pas tout à faite au niveau belle marde!!

J'ai demanché ma panne a l'huile à transmission pis SURPRISE du mache fer dans le fond de la panne à l'huile que de bonne nouvelle en se mercredi...pas evidant vidé la transmission avec le vent!!

maudite cochonnerie!!

Jva quand même la rouvrir checker le fond de la panne , que de bonne nouvelle ces temps si!!

AH OUI j'oubliais , quand jlai arreté apres sa ya pas reparti , ya fallu le boost pack pour qui reparte pis y te sortait des sons de la dedans moteur / transmission , mon diff souder a surment pas aidé....

Bon ben jva vous expliquer comment ces arrivé , je pars d'un stop je clanche 1 shift la 2 (jsuis rendu shifter au plancher direct) je clanche tout d'un coup pu rien pu de 1 pu de 2 pu de 3 pu D pu de R pu rien pentoute appart ma pine de park qui park encore...quelqu'un a une idée de squi ces produit?? je pense que sa peu etre le filtreur a l'huile quier plein de caca mais la transmission a été rebuild ya a peu pres 10 000

Merci de votre aide

oubliez pas des cordoba ces raide terrible

Stai sa mon plan, à suivre jva te dire que le garage du bon dieu est pas chaud ces temps si

Bon ben ier arriver que mon cable de shifter a peter fac la jme ramasse pu capable de shifter pentoute (automatique) jme demandais si stai ben compliquer a bizouner de mettre une rod pis de couper mon plancher pis le mettre direct... ps sa pas besoin d'etre estetique pentoute spour finir l'hiver MERCI!! pis sa va etre une etape de moins a faire quand y va embarquer au course

C'est beau sa!!!!!!!!!!