Pom11

Moi je disait sa pcq si il a pu des temps pour suivre les autre, quil fase un gladiateur. Pk faire des clase comme tu dit pascal. Il a deja 2 clase gladiateur pi souder. Si tu veut souder bien soude.

Ya une belle classe pour toi. Gladiateur

pascal tu dit que la mecanique dois rester open. Pk que la soudure resterais pas open !!! Pis je suis bien dacord avec toi nic, on a pas besoin de savoir cest qui les vrai driver, cest de la demoliton, pas une course en rond.

Je croit que qu'il vont pas seulement perde des coureur mais aussi des spectateur. Il a beaucoup de spectateur a st-raph pcq le monde save que cest pas un demol comme les autre, sa faisse DUR.

Ben dacord avec toi poissant !!!

Je croit que tu a prit le Alt Forum Code. Tu doit prendre le Forum Code

Quel heure ???

Je vien de lire les reglement. Il dise aucunne soudure sur le frame, donc ta pas le droit de changer de queue de frame, pas le droit au washeur sur les trou de frame, pas le droit de souder le join de compagnie. Pas le droit au radiateur modifier, donc pas de rad en fer. Pour les bolts c'est 4 de plus que de compagnie. Et pour les bumper ya rien decrie dans les reglement, mais au party samedi passer yon parler de garder les bumper et le shocks de compagnie. Moi je suis pas interresser de courser avec des reglement comme sa. Pour les rad en fer, les bumper et la soudure sur le frame je suis pas daccord. Quil veule plus de frame plein sa c corecte, mais le probleme cest quil va tjrs en avoir qui vont reussir a passer linspection. Pas avec des frame plein, mais avec des frame renforci !!!

Pour le char du tirage, si il aurrait garder le siege pasager sa aurait était pomal moins pire.

Non pcq le char va faire une course. Pi pour le fait que les vieux char son cher bien pcq il sans vienne rare les vieux char seins. Connaisser vous sa les prix selon loffre et la demande. Plus que loffre est petite plus que le prix sera cher et vise versa

Moi jaurais trouver le reglement corecte si il aurait eu seulment 3-4 inspription dans les 8 cette anner. Mais la cétait plein, donc il vaut croire que le monde aime sa aller a saint raphael et que les gars pence quil sont de calibre. Pk changer une recette gagante !!!

Entierement dacord avec toi bubu. Le prix quon paye les char aujourdui, bien TOUTES les gars sarange pour quil toffe plus qune course

C'est sa que je me suis dit moi aussi quil a 2 classe : gladiateur et souder. Si tu va pas souder bien soude pas, mais si tu veut souder bien soude cr....

Pcq il a des nouveaux reglements, ils vont percer le frame des 2 premier courreur de chaque course. Aucune soudeure sur le frame sera tolerer. Aucun radiateur de fer sera tolerer.

On la peinturer avec de la peinture en canette haute temperature

Je peut te confirmer quil a pas yink l'air propre !!!

Rendu la bas, le gars ma montre les appel sur son cell et il avait 5 ou 6 personne qui avait appeler pendan quon montais.

Oui c'etait loin un peu, Surtout qua quand tu connait pas le coin pi quil fait noir.

Je c pas si mon frame dimperial 1961 fit dessus ???

Merci. Il a pas de moteur. Le gars la acheter pour le moteur et a revendu de body. Etk une chose est sur on va se faire du fun avec sa !!! J'aimerais le rouler sur le chemain.

Moi et ti_kev on vien juste de revenir d'un long voyage a jonquière. Et bien oui nous avont ramener un jolie Chrysler Impérial 1967. Je puis vous dire que dans le parc dans le nord il on grater les chemain, il avais des banc de neige denviron 3 - 4 pied.

Sétait dans vase. Les char traquais pas. Dessu de ma journer. Jaime pomal mieux les course sur lasphate ou encore mieux le ciment

Je croit que c pas lui derbynight, pcq nous le moteur marche.

C'est pa un vrai convertible. Il a avait un top de compagnie. Mais le gars la couper. Il se promenai avec sa sur la grande allé a quebec avec un X pi la police lui a demander les enregristrement pi ya jamais été capable les donner donc il lon saisi. Le gars de qui je lé acheter, la acheter dun gars qui ramase les saisi.

Oui cest bien lui le gars nous a dit quil marchais mais on la pas parti.