jeep2001

pour ton ford pour diférentié un 8.8 d'un 9 pouce tu regarde le couvert....... pis pour le 7.6 tu trouve sa en dessous des ranger et mustang des année 74-86 un 9 pouce de démanche par le devant (coté yoke)(communément apelé third member) un 8.8 c un couvert arrière. comme un gm .... ton pick-up si c un demi tonne c un 9 pouce en 76 si c un 3/4 de tonne ou plus ben tu as 60% de chance que sa soit un dana 44 semi float, ou dana 50 ou 60 ..... pour savoir c quoi nettoie le casing en fonte tu devrait avoir le model de coulée dans la fonte coté droite sur la lip entre la boule et le trou de soudure qui tient le tube a moin que tu ait tirée le "lucky number pis avoir un /$%$%?&?%&%?$%/" de corporate différential............bonne chance pour les morceaux c rare comme de la marde de pape en dessous d'un ford......

kodak de chasse a l'infrarouge...... pas visible la nuit pis des maudites belles preuves pour les poursuites .......

pensez vous n'avoir assez pour la semaine?????? lolllll (je parle des boites jaune...... hihihihi)

pis qui qui course samedi??????? j'vas etre la!!! ( la première démolition que je vais pouvoir regardée en direct en 6 ans...... lolllll)

[quote="Master"]humm je voudrais pas te décevoir mais ca existe encore des endroits ou les frame sont stock perso a l'exception des glad j'y crois pas ^^ sinon quelqu'un a trouver des vidéo de la journée sur le net genre les free for all ou les finnal Merci et belle journée pour moi aussi [/ quote] master je veut pas pété ta balloune mais yé rendus que même dans les glad 8 cylindre y en avait qui avait qui était pas stock hier a st-ralph.............

le char brun de v'la 3-4 ans y vient de bellchasse pis yé venue en beauce fak on retourne la politesse tout simplement..... lolllll

y nous ont pas remboursée notre entrée avec nos inscription aussi................

la différence la plus notable entre le 351 windsor et le cleveland est l'angle du v entre les cylindre le windsor est plus étroit et considérée small block

sa coute environ de 60$a 80$ pour l'année...(si je me fit a mon ski-doo pis mon 4 roue)

change la tranny a 300$ ti-gille a pontbriant remonte une th350 flambant neuve

ouep pis des beaux tit shows dans les estrades quand y fait beau!!!!! y as pas juste les derby que l'on s'ennuis l'hiver y as aussi le tit linge d'été

Bubu t'as oublié de dire que la mécanique est au point sur les chars.... c une des raisons pourquoi que sa donne une maudit bon show!!!

essieux fragile, le cul tombe a terre a rien.... bushing de frame arache failement,

frameco st-joseph ou multi remorque a beauceville il sont dur a batre sur les prix pour des vrais pneus de trailer

quelle largeur tes essieux de 9 pouces pis le nombre de spline??????

si elle est électronique c une 4l60 ou si elle est mécanique: 700 r4 de n'importe quel 2 roue motrice de gm...... 4.3l 5.0 l 5.7 l auto,pick-up,panel ils son toute pareil si tu veut plus tuff mais en 3 vitesse, th350 de chevrolet le 4.3 est un 5.0l (305) amputée de 2 cylindre

pis c quoi les nouvelles??????

je cherche une tranny auto(4r100) 4x4 pour un ford superduty 2001 diesel en p.m s.v.p. merci!!! recherche aussi pieces d'esthétique pour ce truck aussi

ti-boy je suis connecté a partir de chez ma blonde présentement ...... pis sa marche!! lollllll

les coté de la boite c du fibre de verre ...... c juste l'intérieur qui est en métal la dessus j'en n'ait 2 sur le chemin comme c la un auto pis l'autre manuel mais en 4x4 ..... lollll

voila quelque année de sa a st-ephrem nous avions plusieur plaintes des courseur p.c.q tout les autos était ensemble dans la finale 4-6-8-cyl....... aimerait tu mieux cette formule????? (sa sauverait une finale et du $$$$$$$ pour les chevaliers de colomb) c sur que c pas l,idéal mais sa reste qu'un traction avant peut impote que sa soit un 4 ou un 6 cyl c le devant qui faut cassée pas le cul...........lollllllll et comme je disait plus haut comment je fait une finale quand j'ai juste une courses de 6 cylindre??????

je te signale qui n,avait que une courses de 6 cylindre et 4 courses de 4 cylindre.donc en finale y en avait juste 2 6 cylindres en final avec vous autres.......... et pour la courses de 8 cykindre a 4 char les autos avait pas mal plus de métal de rajoutée que les autres c la raison que je leur ait fait une courses a part........

pis a quelle heure sa a finit??????

peut-etre mais un char qui est soudée +plaquée a la longueur (un caprice blanc sa te rapelle tu quelque chose????? je le laisse pas coursée pis y as personne qui s'achèete une place en finale pis 4 autre courseur pis qui se mettent 4 contre 1 trèes visible pour lui cassée sont char pis que le maitre de piste (ton père) se décide a les avertir juste quand le char est finit ben raide????????? dit moi quand c arrivée sa a st-eph??? dit moi le j'attend!!!!! p"s tu diras a ton père de corrigée mes réglements j'ai oubliée 2-3 conjugaisont dans la page des réglements généraux.....

comme mécanos pour un de mes chum j'ai racrochée mon sterring depuis longtemp...... lollll