mrchrysler440

Toujours à vendre....Il sont ultra-clean!!!! Fifth avenue 86 vendu et New Yorker 76 à vendre sans mécanique... Sérieux seulement, pas de temps à perdre avec des rêveurs qui pensent encore trouver des Chrysler à 100$....

Ouais Bubu... Un Pontiac 75 à St-Lazare!!! J,ai tombé dans une course contre 5 gars de st-Lazare... j'en ai mangé une criss... quand même fini 3eime sans pneus... juste sur les rimes... Le moteur, c'était une bille!!! Un 350 chevy!!!Et je me rappelais que c'est toi qui avait le moteur... Tu vois,y'a un peu de moi dans ton char!!!!! Et c'est vrai Poissant, tu était dans ma course avec le Grand Plis à St-Marguerite!!! Des bons souvenirs les boys!!!

Peur??? ¨ca m'étonnerait beaucoup!!!! Cé plutôt moi qui aurait peur avec un petit Ford de même... d'ailleurs , j'ai toujours mis des Gros C-Body Mopars!!!! Rien de moins...

On peut rien te cacher mon Ti-Boy!!!! Avouez qu'est pas mal bonne!!!! Le gars y'en as travaillé un esti de coup sur son Ford!!!! De toute façon, j'ai pris ma retraite!!!! ¨ca me tentais de vous faire rire un peu...

En tout cas... moi mon char est prêt... Après 6 rouleaux de fils à souder, 5 comptes d'hydro québec, et des heures de plaisir à ramasser les bouttes de fer qui trainait dans le garage... yé enfin fini!!!! Go St-Raph go Voici le derrière... et le résultat final...

Yan, je te visait pas.... Je voulait juste donner l'heure juste sur le char!!!!

C'est un Park Avenue... et il est à mon chum et est discutable!!!! Il l'a acheter pour le 403 olds... il va le mettre dans sa Trans Am... Le char est ULTRA solide... appartenait à petite MME de bellechasse....

OUFFFF bien dis ça mon Pascal!!!!! La vérité choque...

C'est pas à St-Roch ça???? Les as tu vu???? Moi oui... J'espère qu'il a baissé ses prix parce que... Y'était pas donné mettons!!!! Ça fait un bout qui est collé avec...Il pensait faire un passe....Ça chier dans l'oeuf... Il m'en a vendu plusieurs ce gars là!! Sauf que, moi j'en ai assez!!!!

Ping26x, inquiète-toi pas pour Nic, ça fait longtemps qui course dans Bellechasse!!! et toi????

Mets pas d'argent sur uyn 318... D'abord,enlève le lean-burn...Mets-toi un 360 avec une différentiel 8 1/4 et une gear 3.55... Pis là tu vas avoir du fun... pour pas cher!!!!

J'ai bien connu Luc Lachance de St-Nazaire, lui y'avait un AMX 1970 avec un 390... Je pense que c'est l'ancien char à son frère celui-là!!! Très beau Javelin!!!! J'aime bien ces modèles là!!!!

Nic, c'est 375hp avec 525 livres de torque... C'est très performant, quand tu est pogné sur le long des blocs(comme le char du tirage), tasse-toé!!!!!

Du monde qui disent des affaires pas d'allures, y'en aura toujours!!! Ils ont, eux aussi droit à leurs opinions que tu le veulent ou non... Si tu trouve que c'est pas constructif à date, en tout cas au moins, on sait une chose, c'est qui a pas grands coureurs qui vont s'accorder en 2011 à St-Raphael avec ces réglements là!!! Je ne suis pas près à dire que c'est pas contructif, au contraire , c'est à en parler qu'on essaie de trouver des solutions... En passant, sans rancunes PA 425... Car moi aussi ma famille viens de St-Ephrem de Beauce... A+

C'est plutôt ça qui a pas sa place sur un forum... Toi aussi tu aurait dû y penser avant d'écrire ça...Maintenant TOUT le monde va penser que tu parles de lui... Bravo!!!!!Très constructif ton opinion... pis ça aucun rapport avec ce post...

ça prends une 4 vitesses de 3.0 litres seulement... Une de 3.3 fait pas là!!! Tu doit mettre une de 1999 en montant car l'enplacement du shifter est pas pris à la même place sur la transmission.... à l'intérieur c'est pareil par contre...

Si y'aurait passer la caméra à St-Lazare, y'aurait pas eu de course de 8 cylindres...

Tu as entièrement raison Bubu!!!! C'est le retour des années 70!!!! Pis, si t'as un frame d'Imperial, ben, y faut qui reste sur l'imperial!!!! Pis pas de shocks de bumper comme dans le temps... Car AUCUN frame d'Imperial est sortis de compagnie avec des shock de bumper!!!! Pis là, les Ford vont se remettre à plier tout comme les Cadillac brun!!! DE TOUTE FAÇON, ÇA ARRIVERAS PAS!!!!! IL NE POURRONT PAS FAIRE JUSTE DES COURSES PLATES DE MOISSONNEUSES BATTEUSES!!!!!!!

Malheureusement ce jour là n'arriveras pas mon Ti-Boy!!!!! Arrêtez de rêver, les courses soudées sont rendus à un point de non-retour!!!et ce simplement à cause des bourses et de la compétition!!!J'ai vu cette évolution augmenter avec justement, l'arrivée du Festival des Barres-à Jacks!!! On veut tous devenir meilleurs et avoir des chars qui plies pas!!! Le budget nous permet de prendre les grands moyens pour y arriver!!! Les bourse sont bonnes, c'est un phénomène d'entrainement!!! Il n'y a pas de coureurs de plus coupables que d'autres!!!! C'est au organisateurs de faire leur job et de vérifier les chars!!!!Les arbitres font ce que les organisateurs leurs disent de faire!!!! Ce n'est pas les coureurs les responsables!!!! Ce n'est que l'évolution d'un événement qui rapporte bien des $$$$$$

exactement...

Pcq il a des nouveaux reglements, ils vont percer le frame des 2 premier courreur de chaque course. Aucune soudeure sur le frame sera tolerer. Aucun radiateur de fer sera tolerer. Ben voyons... Aucune soudure sur le frame???? Il vont refuser tout le monde... Aussi bien de faire juste des courses de gladiateurs!!!! C'est quoi le but??? C'est pas un show qui veulent???? Qui fassent une classe OPEN comme au states ou juste des gladiateurs!!! Ça fait plusieurs années qu'il y a un bon show la-bas, pourquoi changer????Tout le monde sait que St-Raphael, c'est pour les vrai de vrai, les visiteurs aiment bien le show, et les coureurs savent qu'il doivent mettre le maximum... de temps sur leur chars...Ça va changer quoi???

Quel moteur ton ram 150???

Oui Bubu, j'ai parlé à Alain cette semaine.... Y'a pas été facile à avoir crois-moi!!!!L'auto était à sa belle-mère... Il vendait l'auto pour elle, l'auto a longtemps été à Armagh... Il a un différentiel barré de compagnie.... En passant, sur les station de ces années-là y'ont des lames de ressorts !!!! Ben là, j'en ai appris une!!!! Bubu,va voir tes MP...

Ce serait pas plutôt un 1978 ça???

non, il va rouler cet hiver!!!!