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playeras53

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Messages posté(e)s par playeras53


  1. Je risque de me séparer de mon AS53, elle est purement d'origine, d'ailleurs il y a quelques photos sur le site seulement 100 100 kms d'origine, tout est détaillé je suis le troisième propriétaire, tout est à jour et j'ai réussi a en trouver une deuxième entière avec 135 000 kms pour pièces.

    C'est vraiment une aiguille dans une botte de foin pour qui recherche la perle rare en collection. Le vendeur m'a certifié 5 fois que c'etait la première as importée en france.

    Je pense que je ne pourrai pas m'en occuper j'ai déjà pas mal de choses : 2 voitures en plus et un 125 cm.

    si jamais faites vos offres

    @+

  2. salut

    pour le moment je n'ai pas de photo, et je voudrais la vendre entiere car pas trop de place pour la stocker. C'est un lot de deux voitures pour pieces et j'en ai besoin que d'une la mienne etant purement d'origine. Le probleme c'est que tu es a poitiers et c'est assez loin de Mulhouse alors je pense pas que ca vaille le coup pour toi

    @+

  3. c'etait le 19/07/1994 bientot 14 ans et 1 excès de vitesse, un stop ( y'avais pas de point je crois a l'eopque mais pas sur) et une fois le portable ( 2 pts )

    premiere voiture : une R11 rouge ( la honte), puis une super 5, une micra que je regrette encore et une civic de 2002 1.6 Vtec 110, et aujourd'hui j'en ai deux un espace 3 et une CRX AS53 !!

  4. en fait les bougies sont neuves, j'ai pris les bonnes des NGK, le garagiste de l'ancien proprio avait les mauvaises 0.6 et c'est du 1.1. §Le faisceau electrique est neuf aussi.

    Y a t'il une histoire de relais ? a nettoyer, controler, changer ? lequel ? j'ai aussi remarque que la pompe a essence fait du bruit en fonctionnement, fort avec le starter auto et moins apres mais reste bruyante, c'est parait il un effet désagréable normal, comment en etre sur ?

    merci

  5. slt benjy

    c'est bon j'ai tout suivi a la lettre et le ralenti est bcp plus propre, les accelerations bcp plus vives ! c'est cool

    Par contre j'ai toujours un "probleme" de demarrage a froid, pas immediat ca broute un peu et si je redemarre immediatement apres un arret a chaud au quart de tour ! sais tu comment je peux amliorer ça ? je pensais qu'un reset suffirait mais c'est encore là meme si c'est dejà tres satisfaisant de l'avoir fait !

    merci
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