Nosman

ben pour ma par ça me dérange pas si comme la dis minh c'est pas de l'aguichement pur mais en même temps quant on les vois les pauvre on a l'impression quelles se fond chier donc si elles ne sont pas la sa me dérangera pas

bernard a écrit:

mikael choumareur ? je voie pas le raport!!!

euuh si tu parle de lui:




ben ca s'ecrit Michael SCHUMACHER

pour moi

maternelle: strasbourg hoberg
primaire: strasbourg hoberg
6e+5e: college jaques twinger strasbourg hoberg
4e+3e: college sebastien brant eschau
bac STI genie mecanique: lycee louis couffignal strasbourg
bts genie mecanique : lycee louis couffignal strasbourg
MVPRA: GNFA illkirch

voili

après c'est comme tout c'est aux parents de faire la part des choses!

ils connaissent leurs enfants (en principe) et donc ses compétences, lacune et son caractère donc a eux de montre a leurs enfants qu'il y'a des points a amélioré et d'autre qui sont très bien, c'est pas en le descendant en flèche que sa va aller mieux!

quant j'étais en cour je ramené des bulletin moyen parce que je le dis clairement je me faisais chier mais parents ne m'ont jamais allume ni mis la pression parce qu'ils savaient très bien que si ils le faisaient sa allé m'énerver et que j'allai plus rien foutre du tout voir même ne plus allé a l'école même si je savais que je me ferai dégommer pis résultat ben j'ai eu tout mes exam dont le dernier second de promo et avec mention et j'ai emploie en cdi dans une grosse boite

donc tout sa pour dire qu'il faut réussir a l'école mais chaque gamin a sont rythme et ses préférences suffit juste de le cerné et de lui montre qu'il est capable de bonne chose

bon apres y'a des cas extrême aussi

bernard a écrit:

oui jsuis d'acort avec toi mais pour combien de temps?? ou combien de km.?? c "est pas de la mecanique ça desoler!!!

au lieu de dire des conneries réfléchie un peu!! reparer/swape/prepare tu appel ça comment de la carrosserie??

ensuite le montage du rb dans les 200sx que se soit dans les s13/s14/s15/ps13... est très courant que se soit en uk au us et même chez les japs c'est vraiment pas un truc de fou de mettre un moteur nissan dans une nissan et qui plus est avec exactement la même architecture!!

ensuite venant de toi sa me fais vraiment péter de rire parce que tu es quant même capable de monter un t4 sur une civic avec interne et gestion stock même si cétait une blague soit disant il a fallu limite t'explique comment sa marche un turbo...

a oui pour finir je suit dans l'automobile depuis plus de 3ans en tant que mecano puis y'a pas si longtemps je me suis reconvertie en magasinier alors se genre remarque en l'air sans fondement ni argument et a la limite du compréhensible c'est vraiment lourd

bon des news depuis le temps lol j'ai peut etre quelqu'un sur mon sr20 donc on va pouvoir enfin envisager de lui redonne vie !

ben moi j'ai commencé avec une ascona 1l6 carbu de 1987 ben franchement j'ai bien rigolé avec la mémère et c'est vrais que les vieille opel pardonne énormément je trouve parce que des fois j'étais pas loin du pète et op mamie fais de la resistance et sa passe!!

aaah oki j'avais compris que le logo tout cour faisai ch***

ben desolé mais toutes les plaques de france vont ressemble a sa avec le logo de la region sur le coté!! c'est les nouvelles plaques europeene qui seront a vie du vehicule car plus de distinction de departement hormis cette partie reserve a cette effet !!

alors la conduite a droite ne derabge en aucun cas a l'homologation TENT QUE LE VEHICULE A ETAIT VENDU EN FRANCE! apres sa se complique severe!! le constructeur ne file pas le papier de conformité il y'a la moitier de la caisse a changer (eclairage, ceinture.....)

la r35 n'aura pas de rb en fais en tout cas pas le rb26det ils ont fais un nouveau moteur pour enfonce le clou definitivement

xlgarage a reçu les papiers pour faire la carte grise mais ne la toujours pas donc moi tent que je le vois pas je dis pas qu'il a reussi!

et la sky en question est une r33 gts-t

donc voila comme beaucoup le savent mon sr20det ma fais faux bond!

symptome c'est perte de compression et pression de turbo qui passe dans le bas moteur

il faut donc prevoir le remplacement de la segmentation ou au pire des piston et un lege realesage si c'est marque donc rien de bien chere si on repart en origine!! prevoire aussi un collecteur d'echappement qui a une fuite peut etre ressoudable a voir

donc je vend le moteur avec la prepa le faisceau, l'ecu reprogramé et la boite le tout a 50000 bornes et la prepa 2000 vidange et filtre a huile faite avant la sortie circuit avec de la motul 300v 15w50 100 synthese
temps de chauffe et de refroidissement respecte scrupuleusement (ceux qui me connaisse peuvent le confirmé) pas connu le rupteur avec moi meme sur circuit

Piping complet sur mesure
Intercooler horizontal
Wastegate Turbonetics
Turbo Turbonetics T3/T4 .63
Collecteur sur mesure copie FULL RACE
Ligne sur mesure 3" avec pot HKS inox
Embrayage ACT Stg3 6 patins
Volant moteur Fidanza
regulateur de pression d'essence
injecteur
bougies froide
radiateur
ventilo electrique

je donne avec

-collecteur d'echappement d'origine
-collecteur d'echappement HKS casse a la platine de fixation du turbo (top mont)
-collecteur d'admission complet
-poussoirs
-culbuteurs
-ressort de soupapes
-pistons
-bielle (eagles)
-rampe d'injection
-echangeur stock

voila donc faire offre par MP
je met pas de tarif vue que c'est une prevente et que si j'ai de bonne demande ben je passerai peut etre le pas

quelque photo de la bete

bon alors j'ai decidé de ne pas refaire mon sr20 mais de passe a plus mechant

donc le sr20 est en vente avec la boite le faisceau et l'ecu

bon le seul probleme c'est que sa va me couté bonbon donc je suis a la recherche de sponsor serieux donc si vous entendez quelque chose ou quoi merci

si sa derange pas je peux faire l'annonce de mon sr20 ici au cas ou quelqu'un serais interessé

des news

mon turbo et ma wasegate actuelle est reserve donc vendu et le silencieux aussi donc sa va faire du bien

mon sponso va s'occupé de lui redonné vie mais pour le moment il me fais un devis apres a voir si les reparation ne revienne pas plus chere qu'un rb25 donc pour le moment c'est en etude

mauvaise nouvelle !

mon petit sr20det ma laché se week sur circuit

donc perte de compression alors si j'ai de la chance c'est la segmentation si j'en ai pas ben piston et le pire c'est que j'ai eu la perte de puissance en fond de deux dans l'omega de pouilly (ceux qui connaisse le trace et mon vue roule savent que je passe super vite) donc vole plané dans l'herbe et flingage du collecteur

donc cette hiver passage en piston/bielle forgé, coussiné renforcé, collecteur, ligne, turbo et des broutilles

ben oui j'ai meme un tres bon copain passionné d'italienne et je suis alle deja a des rasso avec lui

c'est toujours sympa de voir de belle autos

ben j'ai fais un barbeque special sub flamme powaaaaaaa parce qu'il me colle trop au cul et quant il a double ben quant il etait a mon niveau baye baye

mais c'est le seul autrement toujours un signe voir meme des fois un arret discution et chacun repart de son cote

en meme temps des fois y'a des cons!!
j'ai croise avec la s14 une sub GTT serie speciale 555 donc assez rare je lui fais un signe et lui me snoob

et 2 min apres je le voyai collé a mon cul

bon apres se qui sont deja monte avec moi dans la s14 savent se qui c'est passé

oula sa fais un moment que j'ai pas mis a jour

petit shooting:






petit shoot a l'arrache avant d'aller a europaparc

ben moi celibataire depuis fin mai !! un mois apres avoir achete la s14..... va comprendre !

bon des news!!

voila je suis officiellement sponsorisé par la société W-autosport!!

donc une deco est actuellement en cour délaboration, je voulais déjà l'avoir prête pour le 21 mais c'est mort donc se sera pour les autres sorties

sinon le 21 je récupère aussi pratiquement toute les pièces commande

ben moi j'etait cote a cote avec l'autre et sa s2000 grise qui avance pas

donc la photo est annulé

merde moi c'est mort pour le 29 désolé

moi moi moi!!

héhé la s14 est en tof!!

dis c'est normal l'espèce de voile bleuté??

ou c'est du a la clarté?

bien sympa cette journée!!

bien amuse avec la s14 surtout dans le rond point!! désolé j'ai pas pu résisté

des petite reprise sympa avec alex et son s2000

et pour finir bon delire chez tony que je remercie au passage de nous avoir accueilli

donc je dis vivement que l'on se refasse sa!!


PS: normal qu'il a disparut c'est une honda