yann.geissler@orange.fr

Bonjour tout le monde ! je souhaite changer ma courroie de distribution moi-mème, mais je ne dispose que du WORKSHOP Manual (supplement Vtec) que l'on trouve un peu partout sur le net... Sur ce dernier, il est décrit que rapidement comment changer la courroie de distri... je sais que dans la plus part des garage ils font ça à l'oeil mais ma question est la suivante : Comment doit-on sérrer le courroie (en Kg/m je croie) ? que est sa tension ? ou quel débattement doit elle avoir au max aprés sérrage ? Au plus simple : Quelqu'un à une revue téchnique de cette voiture ? et non pas le manuelle d'atelier...

Oui le moteur est d'origine ! et pas nettoyer ... j'ai po u le temps... hé oui je sais c'est po bien !!! sur une photo de prés on pourrai voir de la graisse avec de la salleté... comme sur tous les moteurs quoi... pour ce qui est de la rupture a 3700 en DA, c'est en quelque sorte un anti-patinnage simplifier qui via un calcule air/essence/puissance de traction vas doser la monter en régime quand on accélère fort, en 1ère surtout, et eviter donc d'y laisser la moitier des pneus sur le bitume... c'est surtout pratique pour les DA ( départ/arrété ), j'ai bien du gagnier un petite seconde ou deux !

Voici mon deuxième petit amour : CRX Sir Vtec 1990, 128000km, B-A-R Tenzo (pas sur les photos car elles ont été prises au début janvier), Kit AD copie Mugen, eeprom Mugen (rupture à 3700 tr en DA, Vtec à 4500tr, plus de rupture aprés 8000...), ligne remus (toute pourrie, j'en cherche une en inox)... 4500 kg de son via un clarion... je doit en oublier... http://i10.servimg.com/u/f10/11/20/80/53/imag0614.jpg http://i10.servimg.com/u/f10/11/20/80/53/imag0615.jpg j'ai horreur des feux lexus ! mais la rampe d'origine était toute éclatée... c'était la seul solution sur le moment .... http://i10.servimg.com/u/f10/11/20/80/53/imag0613.jpg Je referais des photos interrieur exterieur par la suite, elle à un peu changer depuis ! ps : je recherche pas mal de pièces... n'hésitez pas à me contacter par mp ! Gazzz à tous !!!

Bonjour à toutes et à tous ! je m'appel Yann, j'ai 23 ans, et j'habite Arvant dans le 43 ! Je suis informaticien / automaticien et je suis l'heureux posseceur d'un Honda CRX Sir Vtec de 1990 (voir présenter ça voiture) depuis decembre 2006... Heureux d'avoir enfin trouver un forum spécifique sur la CRX !!! Et de faire parti du groupe !