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Sax94

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Tout ce qui a été posté par Sax94

  1. Bonjour a tous, Un ami à moi vends une integra type R, je me permet de vous transmettre les informations qu'il ma donné : La voiture a 148 000km : les traveaux effectués sont les suivants: a 121000kms embrayage, plaquettes, disques, roulements avants, para+ divers babiolles a 100000 kms les courroies de distrib et d'alternateur. batterie a 79000 revision des 80000 chez honda courroie de distrib + divers choses le controle technique est vierge et le vehicule est en parfait etat elle est dacata avec sortie madac elle a aussi la clim, la direction assistee, les deux air bag, fermeture centralisee, vitres teitees. Place aux photos : VOila la voiture est visible dans le 91 et vendu au prix de 11 000 euros!! Si vous souhaitez d'autres informations ou venir voir le vehicule, je reste a votre disposition!! Ghis
  2. Voila je vends ma tite bravo pour retourne en Jap Voici le lien de l'annonce : http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/E61E17274CE56BE8C12572D400478F22 Si vous voulez plus d'infos n'hesitez pas GHis
  3. Sax94

    traversse ee8

    Tiens moi au courant, auquel cas je te mettrai en relation avec lui
  4. Sax94

    Différence moteur DOHC VTEC

    Comme dis plus haut, je ne rentrerais pas dans le débat (car pour moi un Ed9 et un EE8 ca a rien a voir, que ce soit niveau perfs ou freinage ou encore chassis,....)
  5. Sax94

    traversse ee8

    Il te faut laquel? supêrieur ou inferieure?
  6. Sax94

    Différence moteur DOHC VTEC

    Oups je me suis trompé C'est bel et bien un DOHC (tout comme les as lol )!! Pour les performances similaires?? = eternel debat lol je ne rentrerai pas dans le sujet
  7. Sax94

    Collecteur 4 en 1 sur EE8

    Non je n'en ai pas pour l'instant, mais je pense que je prendrais le SRS De toute facon mes pieces perfs sont temporaires
  8. Sax94

    Un EE8 de plus

    Moi je pense partir sur des speedlines mais je vais bientot passe en 5 trous donc j'attend
  9. Sax94

    traversse ee8

    Vois avec franckcrx sur japan car si il en a pa une a vendre!!
  10. Sax94

    Un EE8 de plus!!!

    Salut a toi et bienvenue a ton EE8 !!
  11. Sax94

    Mon crx vtec ee8

    C'est toi qui voit, mais j'avais essaye un CAI ou une KAD (cloisonné) et quand j'ai remis ma boite a air d'origine c'est vraiment le meilleur compromis a mon gout (meme si le CAI part bien dans les hauts tours)!! La je passe a la PROMAX :d Je vois que vous etes d'orleans, j'y passe de temps en temps quand je vais a tours, la prochaine fois je m'arreterai vous voir avec tonton!! :d 3 EE8
  12. Sax94

    Un EE8 de plus

    Tres jolie par contre la lame de laguna, les feux et l'echappement mais bon si tu y a enleve elle doit etre de toute beauté (et j'aime beaucoup tes jantes)
  13. Sax94

    Collecteur 4 en 1 sur EE8

    En 4/2/1 tu as plusieurs modeles quand meme : Supersprint Oreca : 574 euros TTC SRS : 300 euros TTC et d'autres encore (je ne me souviens plus)
  14. Sax94

    Collecteur 4 en 1 sur EE8

    Apres avoir parcouru pas mal de site pour des pieces EE (je n'ai jamais vu une traverse tubulure :s) BOn courage
  15. Sax94

    Mon crx vtec ee8

    Et au passage remet ta boite a air d'origine c'est bien mieux
  16. Sax94

    Collecteur 4 en 1 sur EE8

    Honnetement concernant le CT je ne c'est pas (certainement que tu auras un defaut de toute facon) apres sera t il considere comme Contre visite ou pas j'en c'est rien!!
  17. Sax94

    Différence moteur DOHC VTEC

    Oui par contre comme il a été dis le CRX 16i16 (ou civic) sont des SOHC
  18. Sax94

    Probleme ee8

    +1 syncro de 3 (on la tous ce probleme la sur EE) !! Pour l'installation du vtec light indicator fais une recherche tu devrais pouvoir trouver les post
  19. Sax94

    Collecteur 4 en 1 sur EE8

    Salut, alors pour le collecteur 4/1 sur EE, le probleme c'est qu'il descend tres bas (donc il ne faut pas etre trop rabaissée) et pour l'installation tu va devoir decoupé ta traverse (pas grand chose mais quand meme)!!
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