Touneda

Je vends ma ROVER 216 GTi 16V TwinCam (D16A9) 1. 2. Général : - Année 1990 - D16A9 1.6i 16s 130ch - 172 000 environs - Non catalysée - Vitres électriques - Rétros électriques - Toit Ouvrant électriques / 2 positions - Sièges semi-baquet Cuir/Tissus - Lecteur CD/MP3/USB 2* 45w Moteur : Bloc très performant (D16A9) = CRX ED9, CIVIC ED7. Barre antirapprochement sup. Avant. Short Ram GREEN. 4 bougies froides Iridium. Ecu reprogrammé PIV EVO II. (by icefluid) Filtre essence neuf. Filtre huile neuf. Vidange 5w40 faite. Module d'allumage neuf. (5 000km) Autres : - 4 jantes alu 195/50/15 . - 2 Michelin PILOT SPORT 2. - 2 TOYO Proxes T1-R. - Étriers arrières neuf. - Intérieur en très bon état, non fumeur. - Carrosserie, bon état pour son age. - Retouche un peu visible pare choc arrière. Prix négociable. N'hésitez pas.

Je voulais juste savoir si il était sur ce forum s'est tout !

Salut tout le monde, comment allez vous ? Je voulais savoir si la personne qui avait le CRX Bleu 1.6I 16S sur colmar était sur ce forum ?! Il s'agit d'un CRX origine, avec bequet d'origine et non pas un bequet sur-dimensionné, car il y a également une CRX de cette couleur mais son bequet est plus grand ! Moi je parle d'un modèle origine bleu, d16a9 je pense, que j'ai vu à colmar Samedi soir... Merci !

Salut à tous, j'espere que vous allez bien !? Voilà, depuis deux mois environs ma Honda Concerto 1.5i 16s ne démarre plus lorsqu'il fait humide ou qu'il pleut !! Mais c'est systématique !!!! Hier matin il pleuvait, impossible de la démarrer, le démarreur tourne mais elle ne fait meme pas mine d'essayer ti titi tiitititittitititittitiit.... Ce soir, journée seche et froide, j'arrive ti ti brouummm !! Et c'est systématique, des qu'il pleut ou qu'il fait humide c'est impossible de la démarrer. Batterie neuve, bougie néttoyées, filtre à air propre mais rien y fait... De quoi celà peut il venir ?? Merci de m'aider car j'en ai besoin et des qu'il pleut je ne sais comment me rendre au travail....

Voilà, je vends un Canon EOS 450D monté avec un 18-55mm. Une carte SD HIgh Speed 2Go, un trépied Velbon cx440 et une pochette renforcée. Le tout acheté à la fnac derniere semaine de novembre 2008. Valeur : Appareil : 650€ Pochette : 32€ SD : 12€ Trépied : 55€ Je vend le tout 500€, pour plus de précisions me contacter. (objet sur colmar 68]

Mais ça existe? Le mec m'a dit qu'elle n'avait pas de freins à disque à l'arriere. Le bloc est griffé honda 16 valve mais c'est un sohc. J'hesite, je pense que c'est une 1.4 16s.

Salut, voilà j'aurais juste voulu savoir ce que valait ce moulin par rapport à mon 1.5i 16s. Elle est dans le GTOUT depuis pas mal de temps. Ca marche fort?

tu y vas toi?

Désolé c 'est déjà trop tard , il n'a plus de place Je ne vois pas comment il pourrait ne plus avoir de place sur la route ????

Ma tite concerto que j'ai encore a 245 000km !!!

Salut à tous vous allez bien? Ca fait un baillllll , je voulais savoir si il était possible de venir pour la balade?

Superbe voiture en tout cas, le modèle que je préfere ! Bon investissement ! J'ai pu entendre qu'elle ronronnait bien aussi

c'est un embout de caisson de basse je vous signal. Je l'ai acheté chez norauto. Sauf qu'il ne s'adapte pas sur mon pare choc car aucun endroit de mon pare choc n'est plane. Il fallait donc que je l'incurvre pour qu'il épouse mon pare choc sinon il y avait un espace bien laid.

cette entrée d'air ma coutée 5€ contre 25 ou 35€ pour des trucs soit disant fait pour. Ca m'est égale, de loin elle fait bien. Je ferais quelques chose de vraiment correcte quand j'aurais un ctr ou itr. La ça n'a pas réellement d'importance, et en vrai elle ne saute pas aux yeux. C'est la photo qui fait ça.

Voilà, comme j'avais ça en stock j'ai également changé mon roulement arrière qui a dû morfler lors du choc, en 30minutes c'était fait. Donc elle est fini et d'attaque ! Pour finir 3 photos de ma titine enfin terminée