vtc

Je serai (si tout se passe bien)aux runs de Laon du 6avril 2008;) J'espère me rapproché le plus possible des 9sc au 200M!

Voilà mon frangin m'a changé mes silents blocs neufs à l'arrière et en même temps il l'a rabaissée(plus à l'avant qu'à l'arrière, runs oblige!) Et j'ai mes news jantes en 15P "tecnomagnesio racing" en blanche(je kiff bien ça fait bien run!) chaussé de 4 pneus neufs michelin pilote en 195/45/15! Alors pour le poids: -les jantes tôles d'origine: 14,7 Kg -mes jantes tecnomagnesio: 15,3 Kg Donc ça va casi pareil! Zoom sur une Jante:

Ha oui mais c vrai que colmar c'est un peu loin!

DA et Reprises entre potes! Avec comme caisses:Ma civic 130,celle de mon frangin,CrxVtec,GolfG60,HyundaiV6,106S16,M5...

Rasso du JSR qui s'est déroulé le 10/02/08 sous un bo soleil et auquel le Team-vtc à participé! Avec évidement bcp de Japs:Civic,Crx,célica,evo... Enjoy it

Oui c'est clair j'espère que c'est pas le faisceau:roll: ce qui est bizarre c'est que la lumière de l'horloge et la lumière du poste et le poste marche ainsi que ma lumière de plafonnier! Et que sur le feux arrière droit il y a qu'une ampoule sur les 2 qui à grillée(mon ed7 est une phase 2 dc 2 ampoules par feux)!

Ok je vais regardé ça merci beaucoup pour toutes ces infos Exar_68;)

C'est fait et à l'oeil nu ils ont l'air d'être bon mais je vais les remplacé un par un pour voir:| Si c'est pas un maxi fusible regarde si c'est pas les relais de commande et si c'est pas ça c'est le faiseau... Ok! ils sont situé où les relais de commande:scratch:

C'est fait et à l'oeil nu ils ont l'air d'être bon mais je vais les remplacé un par un pour voir:|

Salut à tous, Voilà j'expose mon problème: Hier je me suis aperçu que mon + de batterie s'était fait la malle,donc je le remet je démarre ma voiture et là plus de lumière de compteur,lumières des boutons de tableau de bord,lumière de ventilation,de cendrier. Et pire plus de feux de plaques et de feux arrière droit(en code) :? . Alors j'ai regardé les fusibles ça à pas l'air d'être ça et j'ai remis une ampoule neuve pour mon feux arrière et ça ne marche toujours pas Amis japs,Si quelqu'un peut m'aidé ce serait cool parceque moi et l'électricité ça fait deux

Oui il a était généreux cette année:lol!:

Donc voilà les dernières news de mon ED 7: Fils de bougie rouge avec bougie NGK iridium: Et deux tofs de mon new radia en ALU qui est destiné à la base pour EG(moins large que les ED) mais que mon frère a modifié pour ma civic(merci à lui!): Une new tof de ma civic avec le bord des jantes que je commence à polir : ET j'ai reçu mon boîtier avec ma new gestion PIV'EVO 2 ,je test ce soir! Mais déjà après avoir fait un petit tour ça avoine mieux dans les tours Je vous mets des tofs la semaine prochaine Et j'ai reçu aussi ma ligne Catback TENRAI mais j'ai pas pu la mettre encore il me manqué le décata donc j'en ait commandé un et je monte ça en vous mettant les tofs dès que je le reçoit Comme promis voici les tofs de mon écu et de ma ligne inox Voilà une tof de mon écu stock: Et une tof de mon écu avec ma new gestion PiV'EVO 2: Ma ligne inox catback TENRAÏ: Et ma ligne inox catback TENRAÏ monté: Voilà je vous ferai part de son évolution, A plus

Merci hkh69;)

C'est réglé,j'ai mis le new lien;)

Da et relances entre potes de forums. Avec au programme:Civic et crx 130cv,CrxVtec,IbizaTdi 140cv,saxoVtsprépa,106S16Papillons,Mégane2L16s,ClioWilliams,HyndaiV6,200Sx... Bonne année 2008 Amis runneurs! https://www.dailymotion.com/TEAM-VTC/video/x3xfes_runs-rencontre-normande-5_auto

205TCT c'est une 205 2LTurbo de 806 ou xm par ex. L'ecart entre les civics c'est les prépa et le pilotage Dans les runs comme ça il n'y a pas de catégorie ce sont des runs libres donc n'importe qui se met avec n'importe qui c'est juste le chrono qui compte. La R11turbo est bien prépa(gros turbo,pression du turbo augmenté...) Voilà j'espère avoir répondue a tes questions

Et il y avait pas mal de honda:civic16s,crx16s,crxvtec,civicTypeR... Voilà mon montage vidéo auquel j'ai participé avec ma civic 130cv Pour regardé: Pour téléchargé: megaupload.com 0NFKJWU0 Bon visionnage les gars

Oui il y a du stage 1(190cv) à 8(1000cv) jecrois Jusqu'au stage 3(300cv) c conduisible et à partir du stage 4 c pour la compét

Oui mais valéo fait que de l'origine

Il parait que le mieux c'est ACT mais c chère

Bon voilà la tof de mon ancien embrayage XTD stage 1. Les rivets ont sautées et la garniture s'est fait la malle:x Et voici mon new embrayage XTD six patins stage 3 avec son volant moteur allégée(en espérant qu'il fasse plus de deux mois comme le stage 1:roll: ):

Ha oui c une bonne caisse ça et ça marche Et le bruit est magnifique

Oui ,bien sûr on n'est pas des inconscients

Merci !, Tu va voir les runs c bien cool quand c fait dans une bonne ambiance et un minimum de sécurité

OK, c'est gentil