DICOUIT1

pas grave je verai sa bien assez tot!

ba aujourd hui rien de nouveau j ai refais la distrib 5 fois et en essayant de decaler d une dent volontairement rien changer a par quand j ai decaler d une dent sa tournais un peu mieu mais toujour code9 donc je me suis pencher sur les injecteur car injecteur de D15 sans resistor box il s'avaire que les injecteur du D15 sortent 11ohm et que les injecteur du D16 avec la resistor box sortent 7ohm donc demain je met les injecteur du D16 avec la resistor box pour voir se que sa donne c est ma derniere des derniere chance! apres je devien un pyromane!

bien mon ptit! envi le son!

merci sa fais plaiz

merci

bon alors j ai refais le cablage de certain fils car j avai le cablage des version cathaliser US qui n est pas exactement pareil car je suis non cathaliser et sa na rien changer a par quel pu moin a l echappement (deja une bonne chose) j ai purger l embrayage et les frein j ai chercher le pb de ce code erreur on a tous essayer et seul point encore septique c est cette distrib donc demain re distrib avec un autre type de calage a l oeuil et pas aux piges! jamais 2 sans 3! donc je croise les doigt! sinon je suis quand aller faire un tour et bien a mon avi sa promet! sa fais bizard de la conduire ma titine! elle me fais peur :ouch: :sac: la suite demain

ba normale! sa torune pas rond et j aime pas sa! j ai un mauvai souvenir avec le D15!

bon alors resumer de la journée! en premier temp acheter de la MTF3 apres regler le pb du code erreur 9 et il y est toujour la distrib est bien caler,le capteur fonctionne tres bien donc la je tourne en rond! sinon tringle de boite mise cardant mi ligne mise admition mise dernier fils a cabler -> cabler reste se putain de code erreur qui fais chier le moteur et j aime pas sa! l huile de boite a metre purger les freins et l embrayage

il marchai tres bien quand on la demarer dans la concerto

ouai mais sa peu venir de quoi quil se mete en defau? j ai vu que sa pouvai etre la distrib mal caler ?

tu peu m en dire plus ?

voila la petite video du premier demarage de la titine jolie son hein ! bon y a pas l adimition et elle a juste le collecteur

bon alors suicide a moi meme! il n y avai pas de pb de cablage ni de demareur ou autre! j avai oublier que j avai un anti demarage sur la couper! en meme temp sa fais depuis JUIN que je roule pas avec! donc: coup d antidemarage 3 coup de clef pour amener l essence a la rampe d injection 1er coup rien 2eme un bug :???: 3eme VRRRROOUUUUUUUUUMMMMMMMMMMM :pt1: 4eme yeaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh sa marche! donc j ai filmer le premier demarage la video viendra quand youtube l aura fini sinon reste a faire : cardant tringle de boite ligne niveau d huile de boite MTF3 (fau que je l achette a HONDA) purge embrayage purge frein et le plus important! CODE ERREUR # 9 - No. 1 Cylinder Position je sais pas d ou sa vien! mais c est le seul code erreur que j ai et c est une bonne chose! donc qui peu m aider pour se code erreur # 9 - No. 1 Cylinder Position voila les news

bon alors les news de la journée reste encore 2/3 bricole a faire et elle demare toujour pas! j ai essayer et la pompe a essence ne se met pas en route! je vien de regarder tous mes schema et je pense avoir trouver le pk du comment j ai un fil a tirer du main relais (relais2) a mon ECU et cabler car j ai un fils qui doit etre brancher sur le faisceau mais j ai pas la correspondance donc demain je vais voir sa (je croise les doigt!) sinon fau que je trouve une durite superieur de radiateur de ED7 ou ED9 car celle de la couper ne va pas! reste a metre les cardant, huile de boite,purger l embrayage, purger les frein, metre les tringles de boite, fixer le collecteur a la ligne l admition et j ai une durite qui est relier a rien mais qui etai relier sur le D15 (vapeur d essence) donc fau que je voi sa aussi et la durite de retour d essence a changer par celle de la concerto car elle est trop petite voila les news! donc demain je sais pas si sa démare mais j espere!

LES PHOTOS PARLENT D'ELLES MEME !

bon, petite news qui deviendra grande! le swap est reparti j ai trouver ma boite ESI en attendant l assemblage de la mienne refais la distrib pour la 3eme fois changer le support moteur coter distrib fini le faisceau moteur a 99% (reste 2 fils) monter le volant moteur FIDANZA monter l embrayage stage3 monter la boite S20 ESI remis tous les cache distrib resultat le moteur est pret a etre monter dans la civic! (reste la vidange+filtre et huile de boite) la suite lundi normalement il devrai etre dans la civic :pt1:

caisson et ampli vendu et retro EK4 vendu

bon alors j'ai presque tous démonter , reste encore 2/3 babioles donc je met les photos et je fais une liste pour les prix y a beaucoup de chose dont je ne sais pas combien sa se vend donc MP 5 jantes alu origine avec cache 100€ TDB complet sans compteur 50€ ou en pieces MP colone de direction + neiman+ clef 70€ ou 50€ sans pédalier complet 40€ pompe de ALB + durite 60€ ou 50€ sans durite bocale de liquide de refroidissement + durite 20€ sans durite 10€ X2 boite de résonance élec 10€/uniter bocale de lave glace 10€ frein a main 15€ cable + manette ouverture de capot 5€ cable accelérateur 10€ cable embrayage 15€ cable compteur 15€ plastique de colone de direction divers MP moteur + mécanisme éssui glace AV 30€ capteur ALB G/D 15€ X2 claxon 5€/uniter gache ouverture de capot + traverse 15€ éssui glace G/D AV 10€ plastique bay moteur/pare brise 10€ berceau de direction + crémaillere assiter 150€ sans crémaillere 100€ plastique d'interieur divers MP banquette AR 50€ sièges conducteur/passager 50€ moquette 50€ plage AR 15€ ceintures AR 30€ moquette + plaque coffre 15€ habillage coffre G/D 20€ console frein a main 15€ console de comodo 30€ boite a fusible habitacle 40€ amortisseur origine AV/AR 100€ console de chauffage complette 60€ detaille MP train ar a disque complet 250€ réserver cable de frein a main 30€ réserver bare anti roulie AR 40€ réserver bras de suspenssion G/D 20€ uniter bar anti roulie AV 40€ trainglerie de boite 50€ levier de vitesse 20€ train AV complet 150€ bras de direction avec rotule G/D 40€/uniter ligne d'échappement non cathaliser 50€ plaque pare chaleur 5€ silent bloc ligne d'échappement 5€/uniter plastique pare boue divers MP ressort origine AV/AR 40€ bavette AV G/D 30€ support moteur MP ventilateur radiateur 30€ boite a air complette 30€ detaille MP ailes AV G/D 50€/uniter phares AV G/D 40€/uniter veilleuse AV G/D 15€/uniter feux stop conducteur 30€ calendre 20€ ailleron origine 50€ moteur éssui glace AR 30€ éssui glace AR 10€ réservoir d'essence 80€ support de réservoir d'essence 15€ durite d alimentation d'essence 30€ durite de remplissage d'essence 20€ pompe a essence 30€ et d autre pieces a venir

il reste plus que le gauche a 45€ livrer

salut je lance une CG pour des LOWER CONTROL ARMS BLOX se sont des LOWER CONTROL ARMS BLOX de tres bonne qualiter Existe en plusieur model ED/EG EK en differente couleur: LOWER CONTROL ARMS BLOX ED/EG (bleu/rouge/or/argent/noir) 129€ livrer LOWER CONTROL ARMS BLOX EK (noir/or) 129€ livrer PHOTOS FIN des inscription le 10 septembre 00H00 RECEPTION des payement jusqu'au 15 septembre a peu pres COMMANDE le 16 septembre a peu pres RECEPTION fin septembre Pour les modes de payement: PAYPAL ( adresse mail par MP ) CHEQUES ( adresse par MP ) Pour l'inscription: PSEUDO NOM PRENOM ADRESSE OBJETS QUANTITER MODE DE PAYEMENT

up

merci j ai deja une petite idée sur la futur peinture sa sera surement un vert armée mat

LOL