Jaimz

Ouep

Héhé me revoilou. Voici donc mon nouvel engin => ITR n°2292 Caisse 217000kms (le 1er proprio était commercial en ITR ) Moteur 75000 kms Peinture neuve de l'année derniere plus parechoc refaits la semaine dernière Embrayage et distribution neuf du mois d'Aôut Freins Av et Ar neufs Silencieux Twinloop Ractive La seule photo que j'ai faite pour le moment de la bestiole dans la cour 1ères impressions: Tout est plus dur que la civic. Amortos, chassis, freins, direction. Mais même full stock ça tient grâve le pavé, le B18 est top ça repart sans rétrograder. Le plus bizarre c'est la position de conduite avec un volant assez bas et une course de pédales achement plus longue que sur la civic. Pour le moment je n'ai fait que de la voie de gauche d'autoroute mais le potentiel de l'engin laisse penser que les cols ça va être que du bonheur

Voilà la civic est partie hier aprem. C'est la fin d'une époque mais je reste avec vous Je crée de ce pas un nouveau sujet pour ma nouvelle voiture

salut et bienvenu! Pour le pc S2000 je suis OK avec s'tv c'est berk Ca allonge trop le nez arrondi du delsol. Un pti rajout type R ou ms design c'est le top Pour ton intérieur cuir fauve des 25 th va voir sur le club delsol ( http://www.sacura.fr/crxdelsolfr/Forum2008/index.php ) Il me semble que Aurel songe à vendre le sien

CODE DE LA ROUTE Article L223-6 Si le titulaire du permis de conduire n'a pas commis, dans le délai de trois ans à compter de la date du paiement de la dernière amende forfaitaire, de l'émission du titre exécutoire de la dernière amende forfaitaire majorée, de l'exécution de la dernière composition pénale ou de la dernière condamnation définitive, une nouvelle infraction ayant donné lieu au retrait de points, son permis est affecté du nombre maximal de points. Le titulaire du permis de conduire qui a commis une infraction ayant donné lieu à retrait de points peut obtenir une récupération de points s'il suit un stage de sensibilisation à la sécurité routière. Lorsque le titulaire du permis de conduire a commis une infraction ayant donné lieu à un retrait de points égal ou supérieur au quart du nombre maximal de points et qu'il se trouve dans la période du délai probatoire défini à l'article L. 223-1, il doit se soumettre à cette formation spécifique qui se substitue à l'amende sanctionnant l'infraction. Sans préjudice de l'application des deux premiers alinéas du présent article, les points retirés du fait de contraventions passibles d'une amende forfaitaire sont réattribués au titulaire du permis de conduire à l'expiration d'un délai de dix ans à compter de la date à laquelle la condamnation est devenue définitive ou du paiement de l'amende forfaitaire correspondante. En clair il faut compter 3 ans après le dernier paiement de pv avec retrait pour récupérer tes points

bad news amigo: pas de roller fender dispo sur perf silvia en rhône alpes. par contre un des membres fait de la location du sien mais faut ajouter le coût de transport depuis panam

Je vais me renseigner

C'est violent et virile !! Moi y'aime bien moa!! Va falloir virer les bavettes car là c'est devenu inutile Un bon étirage des ailes ça suffira non?? Si tu veux je peux demander aux potes du forum silvia car c'est des malades de la grosse roulette

Bah si y'a un réglage au niveau du papillon

T'en fait pas on a le rasso de lyon pour se croiser J'ai un peu pas mal de ti soucis avec l'ek en vue du CT donc ça m'arrange que le rasso ne soit pas encore fixé Pi oh un peu de respect envers moi mon tio!! Oublie pas que je suis ton ainé!!

c'est ironique ou c'est du foutage de gueule? mais merci quand meme Mon ti Dicouit ne prend pas au pied de la lettre les comms de nanard! J'étais comme toi avant et depuis que j'ai fait sa connaissance j'ai compris qu'il est toujours comme ça un peu à l'ouest et qu'en fait c'est un sacré bon gars En tout cas tu t'es lancé dans un sacré défi et j'ai hâte de le voir derrière moi ce ti coupé

Je roulais comme je voulais. La seule limite était celle donnée par le mec du staff assis en passager. Mais je ne les ai pas atteintes

A la base je devais tourner en porsche 997 sur le circuit de bresse. Mais tout était complet à bresse et hier y'avait trop de monde sur porsche. Vu que je devais faire 10 tours le staff m'a proposé de passer sur une autre caisse de mon choix pour le même prix et la même distance Mais il est clair que mes amis ont assuré sur ce coup! Le mieux c'est d'être dessus pas autour Beaucoup de pilotes disent que c'est un des plus beaux circuits de france car très technique mais aussi rapide.

Ayé j'ai enfin posé les pieds sur un circuit auto hier! Attention j'en suis encore tout gaga (plus que d'habitude!) Je sais pas si c'est le circuit ou la voiture dans laquelle j'ai roulé mais je ne dirai qu'une chose: LA VACHE c'était trop bon!!! Bon je stoppe le blabla et voici un ti film souvenir:

J'en ai testé pas mal et le top du top reste le GoodYear Eagle F1 GSD3 qui tient très fort sur sec et mouillé et qui ne s'use pas trop vite (ça reste un pneu sport donc faut pas espérer faire plus de 25 ou 30000 kms). Point faible: flanc un peu mou qui demande un pti surgonflage pour compenser l'écrasement En 2ème choix Toyo T1R: inférieur au GSD3 sur le mouillé et en sortie de courbe mais ça reste très bon.

Sympa l'intérieur type r mais faudrait réhausser l'assise de la banquette pour combler le trou Au fait t'es lug nuts t'en es content? La couleur tient bien?

Tu te trompes mon cher minh! Ce ne sera pas facultatif mais OBLIGATOIRE!! Par contre le propriétaire du véhicule ne sera plus obligé de faire inscrire le département de son lieu de résidence mais celui de son choix. Mais attention là où il y a un hic c'est qu'apparemment le choix du departement sera a l'initiative du 1er proprietaire,et sera definitif,tout comme le numero de plaque... Une belle merde encore cette loi... Tout ça pour une poignée de parisiens qui en ont marre de se faire engueuler quand ils sont hors de leur ville... http://tf1.lci.fr/infos/france/societe/0,,4141033,00-le-politique-a-prime-sur-la-technocratie-.html

Sérieux??? Sinon belle EK zeusurfer. En gris l'avantage c'est que les gros feux avants pas beaux ressortent moins.

D'après ce que j'ai lu sur différents forums US la supra est street legal et il parait même que c'est un daily drive

Je confirme car WOTM a préparé une Supra de 1600ch qui tape le 1/4mile (soit 402m) en 8,62 sec et 169mph (environ 272km/h) Regardez et pleurez tellement c'est un monstre cette caisse

Je sais pas pourquoi mais je me sens visé là En tout cas content pour toi! C'était quoi le soucis??

Ouep mais faut que je fasse une prise de son pour les autres

Pas encore eu le temps encore...

Suite du montage de la ligne: Civic en mode utilitaire (c'est fou comme c'est encombrant un recaro!!) Début des travaux avec au 1er plan le donneur d'organes made in Ebay Et un cata modifié et son pote le testpipe en diamètre 60 Le résultat final une fois la ligne montée Niveau bruit c'est génial: doux, feutré mais un peu rauque hors vtec. Dans le vtec, j'entends surtout la boîte Mugen mais le ronron de la ligne augmente aussi

Copie du post sur jpcar car c'est intolérable de laisser passer cette agression!!