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[HaBoRyM]1

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Tout ce qui a été posté par [HaBoRyM]1

  1. si tu veut je te vend un D16A8 avec l'ecu et le faisceau pour 500€ il a 130.000kms!
  2. achete un AEM ça remplace ton ecu et tu regle ta carto comme tu le desir !! enplus il propose des carto de base pour commncer!!!
  3. ben si a un jeune permis ca se vent bien !!
  4. C'est ce que je lui est dis... mais il as pas les tunes tt de suite ! Ton ej9 elle as combien de kms ? Pke elle à l'air super propre, jm'en souviens au vtec day ! Tu peux peut etre la revendre 3000/4000€ suivant l'entretien, les kms, etc... et la apres tu pourras te trouver une ek4 en rajoutant 1000/2000€ Jpense que c'est le meilleur compromis pour avoir de la patate !! +1
  5. [HaBoRyM]1

    Celibat???

    au risque de te choquer, la mentalité est celle que j'ai dit.... Si tu (un homme quoi) rencontre une nana qui soit trop "entreprenante", il prend peur !!!! Si, en boite par exemple, il voit une nana sur le podium de la piste en train de danser, de s'eclater quoi sans penser à autre chose, il va se dire "putain celle la, elle est sans gene, quelle c......E"[/quote] faut aussi dire que les gens sont de plus en plus coincé aussi ils on peur d'affirmé leur desir
  6. aut prendre en compte aussi qu'un B16A2 ou B18C6 avec tout les organes pour le swap varie d'une tranche de pris entre 1000 et 3000€ a ce train la vaut mieu acheter une EK4 qui tourne dans les 4500€
  7. lol Ton moteur n'est pas un EJ9 ça c'est le type de ta voiture !!! comme tu peut avoir la civic coupé EJ2 ou la civic VTI EG6 ou encore la CRX V-tec EE8 bon bref dans ta voiture tu as un D14A4 de 90cv non V-tec tu peut lui coller ça: un D15Z6 de 114cv SOHC V-TEC 16V un D16Y5 de 114cv SOHC V-TEC 16V un D16Y7 de 105cv SOHC 16V un D16Y8 de 126cv SOHC V-TEC 16V un B16A2 de 160cv DOHC V-TEC DOHC = double arbre a cames et SOHC = simple arbre a cames bref a savoir aussi qu'il te faut pour le SWAP: Le moteur complet, la boite + cardans, le calculateur (ECU), le faisceau moteur complet !! et aussi a savoir queles boite D14A, D15Z, D16Y sont toute pareil !!!et les support moteurs aussi ! il y a juste le B16A2 ou tout est different sauf le faisceau !! Ta voiture est en ODB2 <<- prise de diag et conecteurs !! a+ jo
  8. [HaBoRyM]1

    Ordre de réparation

    bon etant Mécanicien !! toute prestations non indiqué sur l'ordre de travail le gerant ou patron ou chef d'atelier doit obligatoirement te le signaler ou téléphoner mais ne pas toucher la voiture sans ton accord !!!!!! meme pour un simple fusible si il est casse iet que tu ne le sait pas et que tu n'ai rien dit il doit te prevenir avan de le changer !!!! tu est en droit de porter plainte pour vente forcée !!!!
  9. [HaBoRyM]1

    Celibat???

    moi je sais mdr oué enfin tu n'as toujurs pas repondu a mon MP !!!
  10. Grrrrrrrr Melouz Road_Runner c'est moi !!! que veut tu faire exactement !!! tu veut swapé ton EJ9 !! elle a quoi a la base comme moteur ?? que veut tu metre comme moteur ? elle est de quelle année?? et quel ODB ??? faut que tu développe ce que tu veuten gros pour que je puisse t'aider au mieu de mes connaissances !!
  11. y'as qu'une chose a faire !! on loue une clio RS ou megane RS et une ITR ou CTR et on va a l'anneau du rhin pour un comparatif!! se serai cool non ??
  12. pourquoi tu parles de turbo??? la nouvelle clio rs est atmo! par contre dans les essai ils disent souvent que les CV gagner le son au détriment du poids! du coup la clio RS 3 y perd meme au ratio cv/kg !! sinon on va simplement dire que renalt n'a que 5ans de retard sur honda ! 2001 CTR K20 200cv 2001 Clio RS1 170cv 2006 CLIO RS3 200cv.... je parlai de ITR ou CTR préparées !!!! entout cas pour le momment je veut pas mettre de l'huile sur le feu mais qui est champion de F1 ??? c'est surement pas honda !!
  13. elle s'appel coment ton esthetisienne ?? fibre ??
  14. [HaBoRyM]1

    Celibat???

    oula mais c'est quoi ses remarques, on va encore croire des choses!! mm si une déclaration d'une personne précise serait était la bienvenue mais bon on peut pas tout avoir lol oula la chaleur me tape sur le cerveau ben prend mon MP comme tu veut moi j'ai fait une demarche apres a toi de voir déclaration powaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!
  15. [HaBoRyM]1

    Celibat???

    ca veux dire quoi??? non non c'est rien vis a vis de toi!!! perso je pense que les mecs sont pas toujours clairs comme si ils avaient peur!! donc desfois on doit se faire une raison ou une idée non fondé sans etre certaine!! +1 ok !! par rapport au Mp ke je t'ai envoyer je ne peut pas etre plus franc que je l'ai été !! donc voila !!
  16. imagine une ITR de 190ch avec un turbo !!!! je croit que je n'est pas besoin de faire un dessin !! la clio pourra aller ce cacher !! demem avec la civic typr R en turbo !! alors j'ose meme pas imaginer la pile que la clio se prend !! Faut pas oubli que chez honda on a la chance d'avoir le V-TEC !!!
  17. [HaBoRyM]1

    Celibat???

    qui a dit ke c'etai pour une semaine enfin bref !!! je te laisse mediter! vien me voir sur msn ou en MP c'est toi qui voit! si ca c'est po une demande officiel hein ...... kao1 MDR je fais ce que je peut !!!
  18. [HaBoRyM]1

    Celibat???

    qui a dit ke c'etai pour une semaine enfin bref !!! je te laisse mediter! vien me voir sur msn ou en MP c'est toi qui voit!
  19. [HaBoRyM]1

    Celibat???

    lol on peut toujour arranger ça !!
  20. [HaBoRyM]1

    Modif !

    attention démarage imminent !! j'atten un allumeur et je vous tient au jus !!! avis au ammateur pour les essai amunchhouse lorsqu'elle aura démarrée !!
  21. [HaBoRyM]1

    Modif !

    +1 !! Pas de probleme !!! d'ici peut d'ailleur j'ai juste beaucoup de soudure a faire et un capteru a rebrancher et essayer de démarrer !! ben enfaite si je devrai repasser la voiture a la drire mais bon je veut po attendre 3 moi pour que l'on me la refuse et nivo CT ben tant que tout ce qui est freins amortos, etc... passe ben c'est cool oui exactement sur la plaque constructeru c'est ecrit D15B7 mais sur le bloc moteur c'est ecrit D16A8
  22. pour ton interieur avec la bande carbonne !! histoir que ton adhesif ne se bar pas au bout de 2 mois tu nettoie l'endroit ou tu veut le coller avec du degraissant et ensuite tu lit met la race de bref vitre et tu cole ta bande et pour finir tu sort les bulles et tu laisse secher le tout !!!! conseil de pro powaaaaaaaa!!!!!!!! au pire je peu te réaliser le montage!!!
  23. :mode ratzzz powaaa: ON au cas ou tu voudrai t'en debarasser !!! il me faudrai des pieces !!!! donc pense a moi au cas ou !!! :mode Ratzzz powaaa: OFF sinon ben oui c'est claire en casse tu trouve le tout pour la reover pour peut chere !!
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