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Tout ce qui a été posté par whiteagle68
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Voila je recherche le maximum d'infos concernant le bloc moteur N22A1 produit par Honda en 2007. Le bloc N22A1 equipe les Civic et les Accord 2.2i-CTDI. Je cherches ces infos dans le but de connaitre au mieux lezs fonctionnement de l'auto !! Merci d'avance a ceux qui pourront repondre a ma requete !
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2jz swap project by ARD and STREET R
whiteagle68 a répondu à un(e) sujet de Nosman dans PRESENTER SA VOITURE
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BIBIS: qu'est ce que tu appel mes parents :D? mon pere est un honda crx ED9 et ma mere j'ai jamais fais connaissance, sinon je couche dans le garage de warriorz mon proprietaire. Il a pas honte ton proprietaire d'avoir acheté pour lui tout seul une si belle demoiselle et en plus de la faire coucher ds le garage ?? LOL !! belle auto !
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Nippon'Mike / HONDA PRELUDE 4eme Gen / Lorraine 54
whiteagle68 a répondu à un(e) sujet de Nippon'Mike dans SE PRESENTER
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je voulais me re-presenter mais j'ai retrouvé mon post ^^ Donc je mets a jour vu que je suis de retour sur le forum : Sebastien alias whiteagle68 certains me connaissent deja et les autres ne vont pas tarder ! Voila pour faire vite j'ai 17 ans j'habite toujours à Sausheim. C'est encore une fois toan et melouz qui m'ont fait me souvenir de l'existence de ce forum ^^ J'ai toujours pas le permis mais j'ai toujours p'tit projet dans ma p'tite tete (Honda civic Eg inside) !!! En gros je crois que c tout mais si vs avez des questions n'hesitez pas !
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[My nEw ToY] MiDShiP RuNAbOut 2 SEatEr - NEW jantes p.6
whiteagle68 a répondu à un(e) sujet de melouz1 dans PRESENTER SA VOITURE
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La vidéo de ma ctr dans un jolie paysage alsacien .
whiteagle68 a répondu à un(e) sujet de nicolas10 dans vidéos voiture
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GROS up de mon post !! J'a mes pneus Tamiya Type-D Sur la carrosserie de ma Altezza ca donne ca Petit shooting en exterieur Je vous presente ma nouvelle carrosserie ! Le fabriquant c'est Hotworks Cette fois ci la finition est de tres bonne qualité on retrouve les interieurs des phares (prets a etre equipé des systeme a leds), les retroviseurs(pour surveiller que les autres sont pas trop loin ^^), les essuie-glace, les pots d'echapement, les plaques d'immatriculation Nismo, le spoiler et les poignées de porte chromées Je vous laisse deguster Ne faite pas attention elle est un peu timide ^^ La voila percée et voila ce que ca donne montée sur mon TL !! ATTENTION LES YEUX !!! Voila ce qu'on peut voir avec le flash : de beaux reflets argentés ^^ Maintenant quelques photos stylish !! Reste a venir les photos de ma AE86 peinte cette semaine mais vu le temps j'ai pu faire de shooting !
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Alors cette apres-midi a été pour moi une activite Démontage complet de ma r/c ! Pour les interessés voici un petit tutorial afin de demonter un TL-01 !! I/Demontages des elements de laison au sol 1.Demontage des roues (pas besoin d'explications hein ? http://img204.imageshack.us/img204/1088/m4110001xl4.jpg 2. Demontage des fusées avant : - devisser en premier le pare choc pour acceder plus facilement aux vis (photo en etape 3.) - devisser ensuite les amortisseurs pour acceder a la suite http://img204.imageshack.us/img204/2245/m4110002gf7.jpg - devisser les supports de suspensions ainsi que la grande vis de triangle inferieur et surtout ne pas oublier la petite vis de la direction http://img112.imageshack.us/img112/7898/m4110004gz8.jpg - la fusée avant entierement demontée http://img112.imageshack.us/img112/8424/m4110006qq4.jpg - Un petit zoom sur la fusée avant où il y a un petit roulement a ne pas oublier de retirer pour le nettoyage http://img204.imageshack.us/img204/3162/m4110010bm8.jpg -Fin de l'etape http://img204.imageshack.us/img204/254/m4110007jx0.jpg 3.Demontage des fusées arrieres - Tout comme pour l'avant, devisser en premier le pare-choc http://img204.imageshack.us/img204/4539/m4110017ep2.jpg - ensuite les amortisseurs http://img204.imageshack.us/img204/7899/m4110018jo6.jpg - puis les supports de suspensions http://img204.imageshack.us/img204/3259/m4110021qe8.jpg - enfin la vis du triangle inferieur - Fin de l'etape et du I/ http://img204.imageshack.us/img204/8168/m4110022xd8.jpg II/ Demontage du chassis Tout d'abord, il faut savoir que le chassis se compose de 3 elements de tailles differentes a savoir le grand ( supporte le moteur/cote pignon); le petit (entoure le moteur) et le moyen du meme cote du petit mais a l'avant 1.Demontage du moyen : Il y a 5 vis a enlever (2 sur le dessus et 3 sur le dessous) http://img204.imageshack.us/img204/782/m4110027ml2.jpg une autre vue où l'on voit mieux la pignonnerie avant ainsi que le servo de direction http://img204.imageshack.us/img204/5047/m4110024st7.jpg 2.Demontage de la petite partie Ici il y a 2 vis a retirer http://img204.imageshack.us/img204/7668/m4110036ng9.jpg http://img204.imageshack.us/img204/3100/m4110038wq8.jpg -Fin de l'etape et fin du II/ III/ Démontage de la pignonnerie Chaque pignonnerie se compose de plusieurs roues dentelées plus ou moins grosses ce qui est pratique c'est que Tamiya a marque les emplacements des axes de chaque roue. A enlever : la roue en plastique beige, les 2 roulements et l'axe ! pour chaque element c'est pareil ! excepté pour les differentiels dpont voici le demontage !! 1.Demontage du differentiel - le voici separé du chassis http://img124.imageshack.us/img124/4443/m4110029ui0.jpg - devisser les 3 vis http://img205.imageshack.us/img205/1840/m4110030rn4.jpg - sortir les elements internes http://img205.imageshack.us/img205/2992/m4110031pz4.jpg http://img204.imageshack.us/img204/7527/m4110033bd3.jpg Pour le remontage il faut d'abord positionner le croix a trois branches dans les encoches puis remettre le cache et enfin fermer avec les vis ! Il reste encore a retirer le moteur ( 2 vis cote pignon) ainsi que les elements electroniques tels que les servo, variateur, recepteur. FIN DU DEMONTAGE
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