NOS 67
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pauvre minh je compatis a ta douleur -
salut a toi et puis jolie caisse -
je pèse 85 kg pas 150 -
c'est les sparco evo qui sont pas bien pour le rally je dis pas mais pour la route ça crait
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nat je lui est acheter une bague "un solitaire avec un jolie petit diamant" du coup plus de sous pour la voiture( pour s13 fini mécasonic) mihn donne moi l'adresse d'un bon resto chinois a colmar merci -
pour cadoko un 69 en langage auto n'est ce pas un tete a queue :albino:
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le plus important sur les bacquets s'est le CONFORT plus que l'estetique avec mes bacquets cuir fk j'ai déjà fait 500 km sans mal de dos un exploi comparé au sparco
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j'aime bien ta civic -
mihn tu ne l'auras pas mon mag il 'y a des trucs fou sinon je lis addx le 16s très bien pour les filles un peu moins :? sur les articles le gti mag aussi je trouve qu'il n'y a plus grand chose d'extraordinaire si ce n'est les suspette pneumatique
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pour monsieur nsx je :D s'est de bon coeur en plus s'est ma copine qui te la offert et c'est un moyen de riposte fasse au coups de massues :jocolor: -
salut a tous je ne piouce pas chez mecasonic pour info et puis comme j'ai acheté une bague pour ma futur femme il n'y pas grande change de me voir pendant un petit moment peut etre le va m'apporter mon collecteur inox avec mon admission twin race fk
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sur une del sol esi ça va jusqu'a 260ch avec un garett t35 "préparation ultime pour un bloc esi" mais là il faut des pistons forgés sur www.nnomo-racing.com sinon 180 ou 200ch turbo en action à 2500 tours pour le couple je ne s'est pas mais j'imagine
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la prochaine tu me prete ta trotinette et faire un petit jeu dans ta voiture avec la game cube -
salut a tous s13 je me souviens chez mecasonic
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la del sol vti je ne s'est pas mais ça peu etre comme la s2000 a partir de 6500 tours pour une origine ou 5500 si kit d'admission -
salut nat vers chez moi tu vois beaucoups de ces voitures rabaissées à l'avant et surelevé a l'arrière quand je vois des nigos comme ça qui me font soit des bras d'honeur ou ils me traitent de sale bourge parce que j'entretiens ma voiture ça ça me font en pétard et je dis je sur leurs voitures -
quand t'il fait froid je ne le trouve plus il s'est caché le coquin -
new look pentouse
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du calme stitch sinon il va t'en couté une crepe
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le prix que j'ai donné s'est pour un petit turbo garett t3" style r5gt turbo" avec collecteur de leur fabrication ce n'est pas un greddy+admission+intercooleur+regulateur de pression d'essence la bonbon le prix
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je crois que le site est www.heyerdeveloppement.com
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toi aussi tu vas me connaitre :D
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pourquoi pas mettre un kit turbo sur nos machine pour gagner en couple et puissance bien sur réglé a une pression résonable pour la fiabilité le prix vari de 700 à1000 euro chez heyerdéveloppement "près de paris" quand pence tu plutot qu'un nos perfomant mais éphémère
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salut a toi 100nx il fait plus chaud a la maison tu trouve pas et voulait dire aussi a force de voir la nana bouger ses seins j'ai presque envie d'acheter une nissan :smurf:
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coucou salut bonjour