Proman

cette proposition est pour vous arrangez, l' intervention ne va pas sans l' autre mais si vous etes capable de démonté le fap, vous avez que la desactivation electronique a faire. je precise que je suis du sud ouest, voila pourquoi je ne ne pourrai pas vous supprimé mecaniquement le fap

Bonjour, nous faisons la désactivation FAP sans aucun souci. Je serais à coté de Luneville dans le 54 pendant la premiere semaine de janvier, par contre je ne pourrais pas assuré l' intervention mécanique Cordialement

Bonjour à tous...... Quelques news.... L altea se comporte toujours bien avec une évolution depuis plus de 6 mois, une bon 168cv et 410N.m par contre j' ai monté un volant moteur monomasse et l' embrayage au bout de 20Mkm donne c' est premier signe de fatigue..... sa permet de voir ses limites qui sont trés honnéte...... Pour decembre nous offrons 10% sur 1 gestions 15% sur 2 gestions groupées 20% sur 3 gestions groupées Cordialement

Bonsoir, Je tiens à precisé que se n est pas une mise au point client et que mon vehicule est equipé d un volant monomasse.

Bonsoir, Retour apres 8000km avec un STG2+, etant distributeur nous avons decidés d aller plus loin sur la mise au point pour arriver à 163cv et 390N.m sur mon 1,9 TDI 105 et une conso de 6,0l sur un usage pas tres soft. Nous restons à votre écoute afin de vous proposer l optmisation made in Vone Racing, aujourd hui nous mettons en avant le pack ECO, sur la base d une optimisation ciblé sur l augmentation du couple tous en gardant la puissance origine avec l appui de traitements Tri-dan au final un gain de conso compris entre 1l et 2,5l tous en ameliorant agrement et les relances a bas regimes. Cordialement

Afin de répondre à la demande dans le sud ouest, nous avons décidé de s' associer pour créer un point physique sur Périgueux. La prestation sera en tous points identiques et respectera les conditions générales de la société Vone-racing Nous mettons en avant les qualités de Sylvain Catard, qui prend en charge la modification de la cartographie et moi même Manuel Miton à ce jour Master Tech chez Nissan fort de 10 Ans d' expérience dans la mécanique automobiles. Merci,

Du nouveaux, re programmation à distance faite cette semaine en partant sur un stage 2. J' ai découvert une personne sérieuse, professionnelle et avec une grande connaissance dans son domaine. Je recommande vivement.

ok...le souci c est que j ai les meme horaire classique... Tu bosse le samedi??? Il te faut combien de temps pour faire une reprog?? Merci pour le retour... Perso le tdi 105 me gave serieux oblige de demarrer a 1500tr pour pas ce faire decouper a cause du creux royal en dessou de 2000tr et la conso de 6,5l pour une utilisation classique en evitant de ce retrouver en dessou des 2000

salut, aurais tu un avis d' une personne qui a reprogrammé un tdi 105... je te demande sa c' est surtout pour savoir s' il y a un veritable gain sur la consommation. Peux tu me donner tes horaire de travail... Merci

sont sympa le service commercial à langon. Surtout qu' ils ont fait des frais pour le remettre en état

kit parrot, aucun souci il reprend le systéme audio du véhicule avec un afficheur décalé, bien sur il n' y a pas les commandes au volant, j' en es monté plusieurs et sa fonctionne trés bien. Si tu n' as pas les bouton téléphone au volant, de toute maniére m^me avec le kit sa ne fonctionnera pas, et il n' y pas la compatibilité pour tous les autoradio

pour te repondre Dr.house, un QQ c' est un peu hors budget (enfin je dis ça, vu le nombre de moteur qui claque ce serait pas impossible que j' en achéte un moteur cassé pour le revendre bien sur, tous le monde veut sont QQ), une note rien d' interressant en tarif et sa se revend mal....dommage car ce véhicule est polyvalent bien équiper mais aujourd' hui pas assez statutaire comme le QQ ou le JUKE qui se vend trés bien. J' ai jamais trop accrocher pour acheter Seat ou une autre marque européenne, mais un jours il a fallu que je me sépare de mon impreza GT00 (a trés grand regret), au m^me moment on avait rentré une petite ibiza sdi pour mon 1er diesel, j' ai apprécié la conduite saine (aucune comparaison), la rigueur des train roulant et dans l' ensemble une usure plutot modéré, on a rentré l' altea et sa ma donné l' occasion de changer. Dans l' ensemble je pense que seat se trouve quand même dans un rapport fiablité, design, prix des piéces et plaisir de travailler supérieur à la concurence non vv.

ok, merci...... je vois sa comme je t' ai marqué plus haut si tu as besoin d' info dans la marque Nissan, n' hésite pas

ce tarif je le connais, mais es ce qu' il y a un surplus si tu fais la reprog à distance? Merci

Merci... la facture s' élève à combien?