papyves

Je suis d'accord, mais est-ce que c'est le temps que l'embrayage se mette à "patiner" ??? Pas de réponse pour l'instant mais je viens de trouver ceci : http://www.guideautoweb.com/articles/3467/ C'est dingue pour celui qui a la puissane, ça passe plus vite qu'une Enzo... Bon, je n'ai que 105 ch !!!

Bonne question, l'ami !!! Je suis preneur pour la réponse aussi... Y a encore des techniciens ou ils sont couchés ??? Edit : la main droite seulement !!! Moi, c'est les deux ...

Ben oui, mais la main droite n'a pas perdu l'habitude de serrer le frein à main, c'est comme la jambe gauche avec l'embrayage !!! C'est vrai que D > P c'est loin comme dit Titjaune, perso je préfère D > N et frein à main... C'est comme quand je vois qu'à un feu rouge ou autre, ça va être un peu plus long, je mets en N, de toutes façons, soit tu appuies sur le frein en permanence soit tu appuies uniquement pour repasser en D, maintenant ce n'est que mon humble avis, j'ai peut-être tort, pas l'habitude !!! Est ce qu'il vaut mieux faire patiner le ou les embrayages (D) plutôt que de mettre au point mort (N) ??? Les habitués, éclairez ma lanterne !!!

Coucou, retour d'une ballade en Belgique avec la fourgonette VSL ... Alors, encore une fois dans l'ordre : Podgi : Je mets sur N le temps d'ouvrir la porte du garage qui n'est pas attenant à la maison... Je fait une boulette Bobi : Arrêtes de te foutre de ma gueule !!! (modèle déposé !!!) Sinon je vais devenir un schtroumf boudeur !!! Re Podgi : !!! Patrick : Tout vient à point à qui sait attendre !!! Ben l'avis est mitigé à l'heure actuelle, comme tu l'as dit "pas encore rodée"... Mais bon, je le trouve beaucoup plus silencieux, bon il ne fallait pas faire beaucoup d'effort pour y arriver, le CR l'est d'office. Beaucoup plus souple et linéaire, c'est vrai qu'avec le 1.9 TDI 105, il y avait un "petit" coup de pied au cul si on écrasait la pédale dans la zone de couple... Le 1.6 CR 105 part aussi mais de façon plus linéaire... En plus, avec la DSG, c'est encore plus linéaire !!! Mais j'aime bien, à mon âge, on a plus besoin d'autant de sensations... Les rigolos : n'y pensez même pas !!! Trop facile... Je ne peux pas mieux comparer le 1.9 TDI 105 avec le 1.6 TDI CR 105 qu'un essence carbu (à l'époque) au même essence injection... Rasta : Ben tu déposes Rastafounette à la brocante, ce serait pas cool de l'en priver !!! Méchant ... Ouais, ben de toutes façons, vu les remerciements, tu aurrais dû passer en mode fonctionnaire aujourd'hui déjà !!! Bonne télé et bonne nuit alors...

Rasta, profites de laver la BMB avec le karcher, ça la changera des rouleaux !!! Bon courage l'ami, ce soir demandes un petit massage du dos à Rastafounette !!! Au fait, n'oublies pas, demain grosse brocante au moulin à Grande Synthe, si Madame aime bien ...

C'est là : http://bmbforever.forumchti.com/petits-potins-f4/l-explicatif-du-terme-bmb-t759.htm

Alors, dans l'ordre : Podgi : Le glastint si je le fait, ça ne sera que pour l'esthétique car l'électrochrome est super efficace Quand je suis sur N et que je passe en D pour entrer dans le garage, je sens une petite secousse mais ça monte un peu alors ce doit être normal... Maintenant je me méfis car si je laisse aller sans appuyer sur le frein, ça rentre vite dans le garage... J'ai faillis niquer un rétro !!! Et puis je n'ai pas encore bien l'habitude, la jambe gauche se manifeste parfois !!! Ancien réflexe !!! Tof : L'embout m'a été offert mais le gars qui l'a posé s'est planté : la canule devait être plus petite et chromée, mais je préfère celle là, ça fait inox mat, c'est joli et ça épouse bien l'oblond du pare-choc ... Re Podgi : Pas de différences au niveau des matériaux du TDB et commodos... Le tissu des sièges, oui c'est mieux, mais c'est une style alors que l'ancienne était une rebel, donc maintenant c'est velours... D'un autre coté, je ne me suis jamais plein des plastiques, pas de craquement, pas de veillissement prématuré !!! Ah Bobi : (HS on ) Et oui, le beau soleil du nord, mais les températures tardent à remonter !!! Aujourd'hui, ça va mieux (HS off ) La clim c'est surtout la ventilation qui monte quelques fois à fond, mais ça ne dure pas... Ca décoiffe, surtout Mamoune, moi je risque rien !!! Le tocolant Lemoine va virer, c'est sûr, par contre j'ai pas de BMB mais j'ai de l'adhésif blanc, donc je vais fabriquer !!! JL : Tu exagères quand tu dis façon fourgon, mais c'est sûrement pour la forme, pas pour la taille !!! Tiens.......... Un topain Rasta............ Tu bosses pas toi ? : Oui, j'ai oublié la partie moteur, aussi bien en photos qu'en impressions !!! Le coffre, ben rien n'est changé par rapport à la Rebel, pas de double fond, ah si, un élastique de maintien en moins, SEAT exagère avec ces économies de bout de chandelles !!!

REVO, c'est l'abréviation du nom de mon cerf-volant préféré (révolution à 4 fils) !!!

Avec de la patience et du soin.............. On arrive à tout !!! Faut pas vouloir avoir fini avant de commencer ...

Pareil,

Merci M'sieur...

Je te remercie Podgi, mais j'aime moins, trop de métal !!! J'ai lu le tuto sur la BDD, ça n'a pas l'air trop chiant, tu confirmes ?

Nickel Maximus, excuses moi, je n'avais pas pensé à toi... Pas encore l'habitude !!! C'est sympa... Si tu y penses, peux-tu me donner le tarif du pédalier DSG également, on ne sais jamais, si ça n'est pas trop élévé... Je brosserai Moumoune dans le sens du poil...

Bonjour tout le monde... Merci pour vos réponses, en fait, je me suis rendu compte que l'on laisse le pied gauche beaucoup plus sur la moquette qu'avec une boite manuelle, logique... Donc, je voudrai la protéger et j'aime bien la référence que j'ai donné (trouvé dans la BDD ). Bobi a raison, c'est ce repose pied que je souhaite installer, les pédales on verra cela plus tard, peut-être !!!

Les pros du pédalier alu, à mon humble avis, ils sont partis se coucher, on est plus que trois !!! On verra demain...

Désolé, je l'ai pas lavé, trop froid.......... 10°C avec ce vent de Nord-Est... Pas cool !!! Chez VW ok, mais je suis pas sorti aujourd'hui et puis je voudrai voir les tarifs avant, si possible sur internet !!!

Juste une ch'tite question : Je cherche sans succès un repose pied pour la belle (sale, poussièreuse, etc...) ... ........................................................ La référence est la suivante : 1K1 864 551 TKH Si vous avez des adresses sur eBay ou tout autres, je suis interessé, merci !!! Vous aurez sûrement plus de chance que moi... PS : Je comprends pas l'allemand !!! Mais si vous me guidez, je peux acheter outre-Rhin PS de Mamoune : Sinon ......................................... Pas de photos Vous remarquerez que j'y suis pour rien !!!

Effectivement, je n'avais pas fait attention à l'année !!!

Non, moi je l'ai vendu au bout de 1 mois et demi mais sans dsg... Tu as mis des annonces ailleurs genre "le bon coin" ou encore "eBay" ? Si c'est le cas méfie toi des truands genre côte d'ivoire !!!

Bonjour tout le monde... Moi, je suis d'accord avec JL, les gens sont surpris quand tu arrives avec une voiture nickel en concession et je pense qu'ils y font un peu plus attention, enfin, c'est mon humble avis. De toutes façons, le lavage qu'ils te font si c'est nécessaire ne sert à rien, il faut repasser derrière eux !!!

Hello, Pour avois comparé sur le papier, bien entendu !!! Le 1.9 TDI délivre 250Nm à 1900tr/mn et le 1.6 TDI CR délivre 250Nm entre 1500 et 2500tr/mn Bobi, moins bruyant : c'est sûr... Plus nerveux : j'espère !!!

Bonjour tout le monde, Ca y est, dernière semaine avec la BMB Rouge Rubis, les personnes viennent la chercher samedi 17/04 La révision des 45 000 km a été faite (111,32 euros). La nouvelle n'est prévue que pour le 27/04, alors j'aurai une Altéa prêtée gracieusement à partir 20/04... HS /on/ Concernant le PC portable, nous avons quand même pris le Acer, il a l'air tout à fait correct et est équipé de 3 Go de DDR3, un disque dur de 320 Go et de Windows 7 - 64 bits !!! A voir avec le temps ... En tous cas, encore merci aux personnes qui m'ont conseillé mais il ne fallait pas dépasser le budget HS /off/ Concernant ce topic, libre choix aux modos ou aux admins de le cloturer, merci