erebos

haaaaaaaaaaaaaaaa pas d'embreyage comment vous faite?

je suis trop abithuer au boite NORMALE,trop de réflex avecd l'embreyage...
deplus on et limité en couple en DSG

ok merci pour c'est info j'ai passais commande d'un camion de pneu
hum les couple de camion j'adore sa

parcontre tu pourais me donner le prix stp?merci

AlTeA_PrOjEcT a écrit:

moi c'étais un complet que je voulais comme la leon sur le deuxième photo !!

si la parechoc et le même tu poura

et 180 avec un couple de 440 cela et possible

RHO encore trompé mince alor
héhé

ha enfin un admin heureux de te voir mon cher admin tof69

désoler réflex sur d'autre forum.

je ne recommencerai plus HO grand et sublime modo

mon ancienne tuture

bonjour,commen est certifier la qualité entre vos diférent centre?

car je suis de toulouse est aller a paris vraiment bof trés loing donc je serai plus pour lyon.

pour une altéa tdi 140 une reprog avec 180 cv sa passe?avec combien en couple?

biensur décataliser et filtre d'origine sport.

merci

merci.

j'adore seat ils nous facilite la tache héhé bon si un jour j'ais mon altéa tdi 140 je vous ferai un dossier PDF avec les détails de mes modifs et pour ce qui voudrons il ce pourais que je puisse faire des piéces comme les miénnes.

tof69 a écrit:

voila une photo d'un silencieux d'un 140 si ca peut t'aider ...

pourquoi tu veut mettre une ligne de leon ?
je pense que ca doit etre la meme ...

la plupart des "prepa" sur le forum sont des reprog ! donc invisible !

heu ou est la photo
car milltek ne fait pour altea et vue que même moteur même face avant enfin presque je me suis dit que la dessante de turbo seré la même cela pourai intéréssé une personne.
moi perso je garderai la ligne d'origine afin de gardé un max de comprétion sauf que je suprimerai le cata et ouvriré le pot afin de créer une déviation pour qu'il soit en direct une sorte de ligne maison^^

oui domage ,j'ais constaté qu'il manque un topic préparation avec détaille de certainne opération.

eut ton m'indiqué si cela excite un post avec une photo de la ligne de l'altea tdi 2,0?

spike57600 a écrit:

, sacre programme en perspective , tu vas faire une bombe

juste de quoi pour ne pas ce faire doubler par une voiture sans permis

merci pour cette acceuil

peut-on me dire le diamétre de la ligne du 140cv tdi et si on peut monté la ligne de la léon vue que cé le même moteur svp?$


car si j'en achéte une ,je vire le cata, déconnecte la vanne EGR,filtre sport origine,systéme d'eau sur l'échangeur air/air et une ptit reprog a 180 canard sauvage

http://www.topwagen.com/protection-capot-c-481.html

sur mon ancienne bibiza j'en avais une est cela protége trés trés bien le capot pas un pet dessu deplus cela fait plus agressif^^

l'échangeur d'air ne doit pas étre le même.

je sais que sur les ibiza entre la fr est la cupra l'échangeur n'est pas le même,le calculateur aussi bmais le moteur en lui même me semble identique

sais-tu qu'elle piéces sont renforcer?
afin de voir commen ce les procuré.

bonne nuit a tous

bon alor des ptits question:
le moteur de l'altéa est-il le méme que la léon?
diférence entre la 140 et la 170 diférence moteur pas du calculateur.
ou trouver des piéces de performence?

lol ou et le plaisir si on peut pas passer une vitesse et les rétrogradage derniére minute et ptit 6 4

heu je veut une boite manuelle a 6 rapport pas de boite auto

patrick13 a écrit:

et à bientôt, avec ta future BMB, si tu as l'occase la DSG est

pas compris:BMB et DSG

salut a tous,
je suis de toulouser nord.
ancien propio d'une ibiza tdi cupra de fin 2007 avec pas loing de 200cv ,je m'en suis séparé pour un ptit projet immobilier donc achat d'une ptit voiture twingo 1,2 16v ,je vais m'en séparé car je n'en peut plus trop mou....
pour surement une altéa tdi 140cv.

ma réson de mon incription est d'apprendre a mieux connaitre cette voiture est surtou sont moteur.