erebos

haaaaaaaaaaaaaaaa pas d'embreyage comment vous faite? je suis trop abithuer au boite NORMALE,trop de réflex avecd l'embreyage... deplus on et limité en couple en DSG

ok merci pour c'est info j'ai passais commande d'un camion de pneu hum les couple de camion j'adore sa parcontre tu pourais me donner le prix stp?merci

si la parechoc et le même tu poura

et 180 avec un couple de 440 cela et possible

RHO encore trompé mince alor héhé

ha enfin un admin heureux de te voir mon cher admin tof69

désoler réflex sur d'autre forum. je ne recommencerai plus HO grand et sublime modo

mon ancienne tuture

bonjour,commen est certifier la qualité entre vos diférent centre? car je suis de toulouse est aller a paris vraiment bof trés loing donc je serai plus pour lyon. pour une altéa tdi 140 une reprog avec 180 cv sa passe?avec combien en couple? biensur décataliser et filtre d'origine sport. merci

merci. j'adore seat ils nous facilite la tache héhé bon si un jour j'ais mon altéa tdi 140 je vous ferai un dossier PDF avec les détails de mes modifs et pour ce qui voudrons il ce pourais que je puisse faire des piéces comme les miénnes.

heu ou est la photo car milltek ne fait pour altea et vue que même moteur même face avant enfin presque je me suis dit que la dessante de turbo seré la même cela pourai intéréssé une personne. moi perso je garderai la ligne d'origine afin de gardé un max de comprétion sauf que je suprimerai le cata et ouvriré le pot afin de créer une déviation pour qu'il soit en direct une sorte de ligne maison^^

oui domage ,j'ais constaté qu'il manque un topic préparation avec détaille de certainne opération.

eut ton m'indiqué si cela excite un post avec une photo de la ligne de l'altea tdi 2,0?

juste de quoi pour ne pas ce faire doubler par une voiture sans permis