spid1

Désolé les photos n'étaient pas aux normes, je viens d'éditer. J'y connais pas grand chose en mécanique mais ça ne serait pas le reniflard ce tuyau qui sueinte la ? Vice caché? comment prouvé que c'est un vice caché ?

Salut a tous Je viens d'avoir (enfin) ma BmB. Dans un 1er temps, je suis super content satisfait, elle roule bien, le moteur réagit niquel et tout, bref je repars du lieu ou je l'ai acheté (a un particulier) satisfait de mon achat. En rentrant ça se complique ... Je décide de passer au garage histoire de faire une vidange pour être tranquille pour les vacances, et la le garagiste me dit "ah non monsieur je peux pas vous faire la vidange, vous avez une fuite d'huile". Effectivement ça je l'avai pas vu [img][/img] [img][/img] [img][/img] Qu'en pensez vous ? Du coup rdv jeudi au garage Seat pour diag. Quels sont les recours , quand c'est achat entre particulier, sachant que l'annonce était sur la centrale et pas de garantie. Je commence a regretter mon achat

Personne n'a une clé pour la version 704.1 ? :bid:

Ah wai carrément. Heu moi mon câble je l'ai payé 7€ :bid:

D'accord. Donc d'après toi la version compatible avec l'Altea est la 805.1 c'est bien ça. Je vais voir si je peux la trouver ..

Salut tout le monde. Je viens d'acquérir le câble OBD-2, histoire de faire un diag sur ma BmB. Mais avec mon soft Vag-com (version 311) il n'y pas de possibilité de faire sur une Altea, il n'y a que, pour la marque Seat, Ibiza, Leon, Arosa, Alhambra ... mais pas notre BmB. Quelqu'un utilise ce soft pour sa BmB? Si oui, quelle est la version adéquatesiouplait

c'est vous qui voyez et décidez hein J'ai juste proposez ça parce que comme dit taiji khan c'est du temps réel et c'est vivant, je trouve ça assez sympa. Si vous voulez pas c'est pas grave, ya le topic blabla qui peut faire du temps réel si on a le doigt collé sur F5 :bid:

Salut Je propose la creation d'un chat en page d'accueil du forum, histoire de pouvoir faire une discussion entre membre sans avoir a ouvrir un topic. Ca se fait beaucoup sur d'autre site, notamment sur http://www.forum.teamseat-idf.fr Voila merci de prendre en considération ma requête :bid:

Ouep bien dit Rasta :bid: J - 6 avant que je l'ai !! comment je suis pressé ! peut etre que c'est un mito mais d'apres ce qu'il ma expliqué le proprio du Seat en question est une connaissance à lui et lui a fait ce "cadeau" lors de l'achat. J'ai le nom et le num de tel du mec de Seat, peut etre que je leur passerai un coup de fil ou irait les voir directement pour mettre ça au clair. enfin si c'est un boitier additionnel, je le vire et préfère faire une reprog digne de ce nom. Merchi pour vos réponses les coupains

Ah cool. Désolé j'y connais rien, heureusement qu'il y a des bons comme vous Donc si c'est bien un boitier additionnel, la prog est toujours d'origine ?

Dans ce cas je demanderais à son cons de me remettre comme c'etait d'origine. Mais bon a tous les coups je vais devoir sortir le porte feuille ..

Ah oui un boitier additionnel ? c'est bien ça ? Je peux pas te dire maintenant si c'est ça, j'aurais ma bmb que samedi prochain

Crise, crise, faut quand même tenter ta chance ! Moi j'ai bien vendue ma Renault mégane 2 de 2003 en moins d'un mois a 8500 € :bid: Tout ca pour pouvoir acheter ma belle bmb alors ton altea ça devrait le faire

Salut à tous ! Pour en revenir à la reprog, je viens de contacter le proprio de la bmb que je vais avoir la semaine prochaine. Je lui ai demandé si il avait laissé dans un bloc mémoire la prog d'origine, histoire de pouvoir switcher entre la prog 105 et celle de 140 en cas de pépin. Je vous cite sa réponse : "Il s’agit d’un kit officiel qui est normalement vendu par SEAT et qui coutait 750 € comme je vous l’ai dit ce kit nous a été offert par le garage Seat et il se proposait de remettre le véhicule dans la configuration d’origine, je pense toutefois qu’il ne s’agit pas que d’une programmation mais d’un calculateur 140CH spécifique et de sa programmation, donc le switch me semble impossible ! ce n’est pas un booster mais quelque chose de tout à fait officiel.." Quelqu'un a déjà entendu parler de ce kit ?

Oua t'as de la chance !!! moi il me reste encore 15 jours a attendre j'en peux plus !!! Au fait

ok :bid: Je commence à bien apprécier ce forum moi lol

ah ? merde c'est pas bon signe ça lors, j'espere qu'il y aura pas de problème ! remarque il l'a reprogrammé à l'achat, depuis elle a fait 42 000 km sans problème visiblement ..

Ah ok je comprends mieux dommage que tu habite trop loin

Ah ouais l'échange aurait été cool la, mais bon je crois que tu es trop éloigné de mon patelin Mais au fait pourquoi veut tu troquer ta galette contre la roue classique ?? tu pers le double fond dans ce cas la non ? ou alors j'ai rien compris moi

Ok merci à tous pour vos réponses ! C'est déjà plus clair pour moi maintenant. Je me demande toujours pourquoi ils ont changé le calculateur mais bon. Pour la reprog, elle a été faite en concession, chez le Seat de Cergy pontoise si quelqu'un connait. Bon en résumé, pas de risque pour le CT, l'assurance vaut mieux pas leur dire et je bichonne mon moteur en le laissant bien chauffer au départ et le laisse tourner une fois arriver à destination. Encore une fois merci à tous !

Salut à tous Voila je vais bientôt acquérir ma bmb 1,9 TDI 105 à un particulier. Le mec qui me la vends m'a expliqué qu'il l'avait reprogrammé en 140. Par contre il n'a pas de papier qui certifie ça. C'etait un "cadeau" de son concessionnaire Seat quand il l'a acheté. Le calculateur a été changé aussi. Ya t-il des risques? Par rapport au contrôle technique, l'assurance, le moteur ? Merci pour vos réponses, car je suis un newbie en matière de reprog..

Ok. Je vais chercher ça, en esperant trouver ! Si quelqu'un a un bon plan, qu'il se manifeste merki

Je sais pas, j'ai pas encore la voiture :bid: Je sais que c'est du 16" c'est tout.

Va pour l'occaz ! Ya plus qu'à chercher sur le net, mais bon ça court pas les rues ..

Merci à tous pour vos réponses ! Donc il faudrait que j'échange ma roue de secours classique contre une roue de secours galette. C'est peut-être hors sujet ici, mais je suppose que ça se fait chez Seat et auriez vous une idée du prix ? Pour le coffre de toit, pourquoi pas mais l'aérodynamisme est impacté avec ça non, on perd de la vitesse et on consomme plus il me semble, donc bon je partirai plutôt pour une roue de secours galette pour récupérer le double fond.