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benjabulle

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Tout ce qui a été posté par benjabulle

  1. 2 l TSI (TFSI de la TT et Golf GTI V) c'est 200 cv, pour le 1,8 l TSI c'est 160 cv. La DSG (avec palettes au volant, exclusivité sur les Leon/Altea FR TFSI chez Seat) n'est dispo qu'avec le 2 l. Le FSI 150 cv (2 l atmo), toujours présent sur le site Seat France, n'est plus dispo depuis bien longtemps, remplacé par le TSI 1,8 L.
  2. tu parles de laquelle ? la 2 l TFSI (le mienne) s'appelle TSI avec le millésime 2008, sûrement pour s'accorder avec la dénomination des 1,8 l TSI. Ou alors c'est pour économiser 1 lettre sur le logo :bid: quoi que, je crois qu'à partir de 2008 il n'y a plus les sigles sur le côté pour les FR, TDI ou TSI ?
  3. Comme je l'ai dit à Altea_Project, je peux changer d'auto en très peu de temps, pour la précédente ça s'est fait en 1 journée sans que cela soit prévu, c'est une question de circonstances et de coup de coeur, faut voir pour cette 5D elle a peut être des talents cachés, une super moumoute sur le volant ou un chien avec les yeux qui s'allument sur la plage arrière :bid:
  4. Sans mettre en doute la parole d'Altea_Project je retiens qu'il est intéressé mais tant que la vente n'est pas faite cela reste du domaine du projet, ce qui est sûr c'est que je préfère que l'auto aille chez un passionné plutôt que dans une concession ou à l'étranger. Pour la remplaçante je n'en sais vraiment rien, ce qui est plutôt embêtant si Altea_Project confirme, j'imagine que j'aurais peu de temps, les circonstances décideront. Sinon, je n'ai pas l'intention de la vendre avant environ 1 an donc là j'aurais nettement plus le choix :bid: Quand je change d'auto, souvent je m'oriente vers l 'opposé de la précédente, donc la suivante devrait être un veau, très confortable et sans intérêt à conduire :bid:
  5. Au dernières nouvelles d'hier Monsieur réfléchit et s'il est décidé cela ne se fera pas avant quelques mois je crois, le temps de vendre l'ancienne auto etc...
  6. je suis démasqué :bid: je pense que le TSI 125 + DSG est aussi sûrement très bien
  7. peux pas, elle est toute cabossée maintenant :bid:
  8. normale, c'est les mêmes photos :bid:
  9. j'ai toujours pas ton MP mais c'est pas grave, on peut faire ça devant tout le monde Ma TFSI DSG n'est pas spécialement à vendre mais si t'es un acheteur sérieux ça peut se faire. Description : FR TFSI DSG noire, avril 2007, environ 28 Mkm (me rappelle plus exactement), options : Xénons, grand ODB+bluetooth, prise Ipod, vitres teintées ar, airbags latéraux ar (options indisponible depuis), je crois que je n'oublie rien.
  10. si c'est pour moi j'ai rien dans ma boîte
  11. pour ce prix t'as la mienne, moins de Km, plus récente, aussi bien voir mieux équipée et surtout TFSI + DSG
  12. benjabulle

    Echapement Droite Gauche

    c'est le conces de Vaulx qui te fait la reprog ?
  13. j'ai eu le Corolla Verso Diesel avant l'Altea, confort royal sur autoroute j'avais avant une Audi A4 TDI 130, la Toy était bien plus confortable que mon A4 dite premium, je parle là de la qualité de l'insonorisation etc.....Pour l'entretien Audi, pas vraiment plus cher que Seat de mon expérience, ce qui fait une grosse différence c'est le garage. Ex, 1er entretien : 250 sur mon A2 TDI (3 cylindres seulement je rappelle) dans une certaine grande ville :bid: , 150 euros pour mon A4 TDI 130 dans une petite ville de province, concessions AUDI bien sûr. Pour mon Altea TFSI, 1er entretien toujours, dans les 40 Euros de différence entre ces 2 villes toujours
  14. Ok, j'ai des Pirelli, m'ont pas l'air trop usés après 26 M bornes. T'as déjà fait quelques départ rapides après péages ? :bid: Le problème c'est qu'il faut couper alors qu'on est seulement en 3ème
  15. Ca permet de dépasser le camion et les 3 bagnoles derrière :bid: si c'était pas l'auto de la famille une reprog me tenterait mais là niet. ta marque de pneus je voulais dire ?
  16. Hello Duke, ça va apporter quoi le nouvel échappement ? son, puissance ? je trouve celui de série déjà bien sympa question son Pas de reprog pour moi, pour 2 raisons : perte assurance/garantie et.....pas besoin :bid: J'arrive déjà rarement à utiliser sur route les 200 Cv t'as quoi en monte pneumatique ?
  17. merci, ça demande des sacrifices que je ne regrette pas, pour emmener "sportivement" une petite famille (2 enfants) c'est ce que j'ai trouvé de mieux question rapport plaisir/équipement/prix, 1 an et demi plus tard je regarde ce qui est sorti et il n'y a rien de bien intéressant.
  18. maintenant que j'y suis, j'y reste :bid:
  19. Hello tof :bid: ce matin j'ai vu la même que la mienne cours Lafayette sauf que je ne sais point si c'est une TDI ou TFSI vu qu'elle était désiglée, tu connais ? je déprimais depuis plusieurs mois à faire que de l'autoroute ou de la ville, c'est pas humain de ne rouler qu'à 130 avec une auto pareille . Cet été, routes de montagnes etc....les palettes de la DSG étaient toutes rouillées, ça va mieux là :bid:
  20. yes, c'est pratiquement la même que celle de Duke que j'ai vu sur le forum et elle habite dans le même coin aussi j'ai les xénons (dont je ne pourrais plus me passer), la prise Ipod, les airbags rideaux ar (disparus depuis des options), vitres teintées ar (de série maintenant), le grand ODB + bluetooth, je crois que ya le compte là :bid:
  21. photos prises au début, je l'ai eu fin avril 2007 : edit: taille photos
  22. Hello, il était temps que je vienne traîner ici , les vacances d'été et ses routes parcourues m'ont rappelé combien ma FR TFSI DSG est plaisante à conduire, j'ai maintenant dans les 26 M KM et elle est toujours en pleine forme. Au plaisir de partager ici notre passion commune. :bid:
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