bobi1
-
Compteur de contenus
4 794 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par bobi1
-
en mettant la 6 la conso devrait baisser un peu ! -
ni l'un ni l'autre n'est prevu dans les revisions ! car ils sont tous les deux en supplement et le liquide de frein doit etre fait tout les deux ans et aucune date de remplacement pour le liquide de refroidissement . (comme prevu dans la notice ) -
absolument pas !
-
bah la les micro rayrures y en a pas puisque c'est fait pour les enlever, apres y a differents dureté de pads des tout doux ou tu peut appyuer comme un sourd ça fait que lustrer et des plus dure qui servent a estomper les swirl et petites rayures -
je trouve pas ça plus dangereux que les produits chimiques qu'ils vendent pour effacer les rayures ... là c'est juste la machine qui étale le polish a ta place et pour les degats je vois pas
-
voila ce que j'utilise ici par contre sur un vernis VAG je trouve que c'est pas encore assez puissant, faut que j'investisse dans du compound enocre plus abrasif car le vernis est tres dure et les rayures "blanches" sont dure a effacer mais pour ce qui est peintures "etrangeres" déposer sur la carosserie, ça s'en va bien
-
aller quelques test que j'ai fait à la machine : avant : après : _______________________________________ _______________________________________ _______________________________________ le resultat parle de lui même. pour ce qui est des grosses rayures la machine ne peut rien mais un wetsanding devrait arranger les choses ... on peut faire du boulot pas mal avec de bons produits et la machine adéquate ( pas celle de nortoto ou carrouf ) sur nos belles carosseries de bmb, ça permet d'enlever toutes les microrayures et autres rayures laissé par les indésirables
-
pour en revenir aux micro rayures c'est une horreur et peut importe la couleur au soleil on voit tout sur le noir voila ce que ça donne a long terme apres ça depends de la maniaquerie du chauffeur
-
jean phi >> dommage que tu veuilles pas car les petites rayure, un coup de polisseuse et hop plus rien
-
sur nos seat on a moins de chance d'arriver a un degat comme cela car le vernis vw est très dure, les photos viennes d'une lagouna
-
ça ressemble a ça ? si c'est le cas ça va être chaud a faire partir car au mieux ça peut donner ça
-
je dirais un wetsanding ou alors passer un coupound mais dans les deux cas faut etre confirmer pour le faire car si le vernis a pris on peut pas grand chose avec les produits a la main tof >> ça serait trop facile j'ai une tache sur mon capot a cause d'une fiante et malgré tout mes produits le vernis est attaqué et la tache reste
-
boarf toute façon on a pas le temps de le lire trop rapide le poco pour être lu -
faut aimer le chrome quoi ! moi aussi quand je vois la saleté qu'il y a dessus
-
carlino >> ça va te couter des ronds cette histoire
-
vous pouvez pas me battre sinon ça ferme pas
-
moi je dis il a bien fait de lui mettre une raclé a l'autre merdeux ...... gazout powaaaaaaaaa -
y a une poigné a l'interieur pour eviter ça .............. en plus comme la porte est toujours sale on se salit les mains
-
ouais un branquignole au volant y en a beaucoup qui ont peur dans les virages mais faut connaitre sa voiture et ses limites pour arsouiller en plus avec un G6 gti doit y avoir moyen de se faire plaisir dans les virolos jean phi >> la golf 6 gti est ~ 100kg plus legere que l'altea fr tdi sans compter le poids des passagers de tof
-
bien les photos riri elle rends bien en noire toute propre -
Et non, c'est un des tout dernier techside en 1900 TDI 105, je ne me suis pas posé la question du 1600, c'est peut être stupide de ma part mais je pense qu'une plus grosse cylindrée à puissance égale rete plus fort en couple, j'avoue ne pas avoir comparé le couple du 1600 et du 1900, j'aurai peut être du ????? je sais pas je l'ai jamais testé mais le 1.9 il marche bien pour 105 cv ................... et il a un avantage il se reprog plus fort que le 1.6 -
sauf que maintenant les puissances sont justes (il est fini le temps ou on en avais un peu plus pour le même prix car la mienne de 2007 elle a 106 ch et 254 nm ) par contre toi tu va avoir le 1.6 CR donc moins bruyant et plsu nerveux a ce qui parait, on attends tes reactions sur ce moteur ....
-
Accessoires de nos bmb sur ebay et autres sites
bobi1 a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
oui vu la coupole chromé autour de la lentille que j'ai pas c'est des directionnelles mais si tu branche pas les capteur (que tu n'as pas) ils ne tournerons pas -
Accessoires de nos bmb sur ebay et autres sites
bobi1 a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
oui c'est du seat et ils sont bi xenon d'ailleurs les miens mais ils ne sont pas directionnelles car c'est ceux d'avant 2007 pour les miens il suffit soit de brancher un ballast a chaque phare ou alors mettre le kit hid comme j'ai fait car equiper une voiture avec un du directionnel c'est trop galere car il y a des capteurs sur la collone de direction et des reglages electroniques du système (le prix n'en vaudrait pas le coup ) -
appel moi "con" maintenant biensur que j'ai essayé et moi d'habitude je la laisse 3 heures et l'enleve et bin 3 h ou la nuit entiere j'ai pas vu de difference