bobi1
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:bid: -
moi commande en octobre 2006 et c'etait déja en option à 80 roros !
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il est en option depuis l'année modèle 2007, car je ne l'ai pas non plus
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rasta >> :bid: -
a mon avis c'est soit le 12 ou le 14 mais pas les deux et le capteur remplace le bouchon ou l'inverse. voila on a trouvé grace à papy pour le hs c'est tof qui veut pas ouvrir un post avec sa 206 ! :bid: et la passat à sven toujours pas de photo ?
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allez chez votre concessionnaire le plus proche ! ou un truc du genre :bid: -
presque, la seringue c'est pour la boite de vitesse
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une petite image de la boite pour pas confondre ! :bid:
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c'est a ça qu'il sert le bouchon 12 c'est pour remplir :bid: comme les boite de vitesse
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non il sert aussi pour l'huile moteur car la boite est a droite et a son bouchon dessus (pas sur le dessin). le 12 doit etre un bouchon de trop plein peut être ?
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pour le bouchon de huile c'est le 9
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arf ! :bid: -
a ton avis ? et pour le bouchon de vidange ça va aller ? :bid:
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rasta >> ça sert a rien et ça la ferra pas aller plus vite :bid:
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comme tu l'as dit regarde en dessous et tu va le voir :bid:
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oui il est au même endroit sur les 105
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mais juste pour le 105 car le 140 a une cartouche metal !
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canalise la brute qui est en toi :bid: -
110.000 $ remarque ça ne fait que 87000 roros :bid: -
ça a des chevaux et ca marche d'enfer ! rien a voir avec nos tdi
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ça me gène pas si je peux avoir une tesla roadster se sera encore mieux que nos mazout
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bah moi demain je prends ma bmb tdi 105 pour sortir :bid:
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il y a le 115 a caser entre le 100 et le 130 et les 140 et 170 sont des 2.0 L
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maintenant elles en font le double
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non je parlais juste pour les plus modeste comme les 110 ch ! certe ce sont pas des moteurs vw mais c'est le même principe